童明波
- 作品数：241 被引量：788H指数：13
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 某型飞机着舰拦阻动力学仿真与分析被引量：2
- 2011年
- 构建了航空母舰甲板、拦阻系统和舰载机全机动力学分析模型。采用冲击碰撞分析软件Pam-Crash和ADAMS对舰载机着舰拦阻整个过程进行动力学仿真。对比分析了两种仿真计算方法的主要参数结果,并对不同着舰姿态角下舰载机起落架轴向过载结果进行了详细的分析,从强度设计角度考虑,得到了具有重要参考价值的结论。分析认为,4°姿态角为起落架受载最小工况,姿态角大于8°将会对前起落架产生破坏性载荷。
- 刘瑜童明波
- 关键词：动力学仿真ADAMS舰载机拦阻起落架
- 某型火箭贮箱防晃支撑结构设计与优化
- 2020年
- 火箭贮箱内的推进剂晃动主要带来两个方面的影响,一是推进剂晃动导致箭体的重心变化,影响控制系统对火箭姿态和轨道的控制;二是推进剂大幅剧烈晃动引起的晃动载荷会对内部结构产生破坏,造成强度和疲劳问题[1]。对于重型火箭超大贮箱结构,结构受到的晃动载荷不仅随着推进剂体积质量的增大而大幅增加,而且其内部环形防晃薄板的径向宽度也增加数倍,此时需要设计支撑结构来提高防晃薄板的承载能力。
- 朱永久童明波曾建江朱文俐
- 关键词：火箭贮箱支撑结构拓扑优化应变能
- 复材长桁与钛合金接头超差对连接强度的影响
- 2018年
- 针对复材长桁与钛合金接头因制造缺陷无法正常连接的情况,设计了正常连接、长桁立边失效连接、长桁自由边失效连接3种连接形式的对比试验,并采用有限元分析了超差连接情况下结构的破坏模式与破坏载荷的变化规律。结果表明:3种连接形式结构的破坏模式一致,均在蒙皮预制裂纹处沿着45°纤维方向破坏;不同连接形式对连接刚度基本没有影响;长桁立边失效对连接强度影响较小,破坏载荷下降5.31%;长桁自由边失效对连接强度影响较大,破坏载荷下降22.13%。长桁自由边失效是最严重的失效情况。
- 周进李波涛曾建江童明波
- 关键词：机械连接破坏模式破坏载荷
- 张力场对复合材料层板组合梁连接强度的影响被引量：1
- 2018年
- 基于纯剪切方板后屈曲阶段边界受力分析,设计了考虑蒙皮支持刚度的复合材料"工"形层板组合梁试验件,采用对角拉伸加载方式,考察了腹板后屈曲张力场对层板组合梁连接强度的影响,并采用基于黏聚区模型的有限元方法对试验进行了仿真分析,研究了界面的失效过程与机理。研究表明:腹板后屈曲阶段形成的张力场在连接界面上产生附加的剥离载荷,使界面呈现Ⅰ/Ⅱ型复合受力状态,加速界面破坏;考虑蒙皮支持刚度的剪切试验在腹板发生失稳后使蒙皮产生法向变形,一定程度上减弱了界面剥离载荷的增加,梁结构的破坏载荷略有提高;试验的破坏模式表现为腹板的纤维压缩破坏和缘条-蒙皮界面的Ⅰ/Ⅱ型复合断裂;黏聚区模型能够很好地模拟复合材料界面的破坏,仿真与试验基本一致。
- 陈智曾建江童明波
- 关键词：复合材料后屈曲张力场
- 一种适用于主货舱门锁钩结构四点弯曲加载试验装置
- 本发明涉及结构试验力学技术领域，具体涉及一种适用于主货舱门锁钩结构四点弯曲加载试验装置，包括上横梁、下横梁、上连接件和下连接件，所述上横梁和所述下横梁之间设置有试验件，所述试验件的两端通过支撑座与所述下横梁连接，单侧的所...
- 张俊华曾建江孙清潭李磊杨春童明波
- 铝合金断裂韧度试验的可靠性分析
- 2019年
- 针对平面应变断裂韧度KIC的分布特性,按照试验标准设计断裂韧度测定试验,对4种航空领域常见的铝合金材料进行标准断裂韧度测定试验,在满足断裂韧度试验最少试件数的前提下,验证4种材料的断裂韧度均服从对数正态分布的特性,通过计算获得不同可靠度下的安全断裂韧度值,为损伤容限设计中工艺选择提供依据,为后续的概率损伤容限设计与评定提供基础。
- 白树伟姜楠彭益州童明波
- 关键词：断裂韧度对数正态分布可靠度
- 考虑适配器接触变形的载荷重力出舱分析
- 2022年
- 载荷与载机的分离结果对载荷后续工作有重大影响。首先,针对以适配器起支撑及导向作用的分离系统的分离过程,考虑了适配器与载荷存在的3种空间相对位置情况,通过选取接触部分中心点为接触点建立了适配器接触模型;然后,给出了多体系统的动力学方程组与约束方程组,并对某分离系统的分离过程进行了仿真分析。仿真结果表明,初始俯仰角对分离后载荷姿态和角速度影响较大,初始迎角和速度对分离的影响类似;此外,在侧风情况下存在侧向运动会增加摩擦力以及载荷与适配器的碰撞次数。所得结论可为内置式载荷重力分离提供参考。
- 庾涛陈建平张红英童明波
- 关键词：适配器多体系统
- 常规布局飞机概念外形参数化建模研究被引量：2
- 2019年
- 针对常规布局飞机概念设计阶段存在的外形建模成本高、耗时长等问题,建立了常规布局飞机外形参数化设计模型。根据常规布局飞机外形设计的具体要求,将飞机外形分为若干模块,提取飞机设计参数和几何定位信息,基于CATIA软件强大的曲线和曲面建模能力,在VB环境下开发了一个面向常规布局飞机概念设计的参数化CAD模型快速生成的通用软件,从而提高飞机概念阶段的可设计性和快速性,为研发常规布局飞机多学科设计优化系统提供了基础。
- 吕韵周进童明波
- 关键词：飞机设计计算机辅助设计参数化建模CATIA二次开发
- 某降落伞伞绳断裂仿真分析被引量：1
- 2004年
- 分析了在降落伞充气过程伞衣织物的传力路线 ,得出当连接伞衣的某根伞绳断裂之后其上的力将由与其邻的伞绳承担。并且采用动力学仿真软件ADAMS进行建模 ,针对
- 张红英童明波王跃全
- 关键词：降落伞ADAMS仿真
- 飞机全尺寸风挡抗鸟撞击实验研究被引量：8
- 2009年
- 采用高速摄像系统和数据测量采集系统,详细研究了鸟撞某型号飞机全尺寸风挡的动态响应全过程,分析了风挡撞击后的破坏模式,得到了风挡抗鸟撞击的临界速度及结构关键点的位移、应变时程曲线等重要数据。通过分析高速摄影照片,提出了用于鸟撞风挡数值仿真分析的鸟体形状模型。所获结果可为建立合理的鸟撞风挡有限元模型提供实验依据及验证实例。
- 朱书华童明波彭刚徐焜
- 关键词：风挡鸟撞动力响应有限元模型
