章荣平
- 作品数：125 被引量：79H指数：6
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
- 一种增升装置气动噪声控制的复合降噪设计结构
- 本申请公开了一种增升装置气动噪声控制的复合降噪设计结构，涉及噪声控制技术领域。该增升装置气动噪声控制的复合降噪设计结构，包括主机翼和连接在主机翼后缘的后缘襟翼，主机翼的后缘设置有后缘凹槽，后缘凹槽内设置有后缘声学软表面结...
- 宋玉宝章荣平吴松岭范正磊李征初
- 一种能够解耦六分量作用力的压力补偿装置
- 本发明公开了一种能够解耦六分量作用力的压力补偿装置，包括固定设置的密封箱体，所述密封箱体的前端为驻室，所述驻室的密封盖面相对于整个密封箱体为第一浮动端，所述密封箱体外设置有密封的压力补偿室，所述压力补偿室一端固定设置，压...
- 章荣平王勋年陈其盛晋荣超
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- 一种适用开口风洞带地板试验的地板及带地板的开口风洞
- 本发明涉及风洞试验技术领域，公开了一种适用开口风洞带地板试验的地板及带地板的开口风洞，用于在开口风洞带地板试验时抑制低频压力振荡，地板两侧具有分离涡抑制结构。其中，所述分离涡抑制结构为多组翼状结构；每组翼状结构包括第一翼...
- 金玲邓小兵章荣平曾维平赵帅孙运政檀敬波赵昱
- 一种用于连续多阶谐频噪声抑制的阶梯型消声结构
- 本发明公开了一种用于连续多阶谐频噪声抑制的阶梯型消声结构，属于消声装置技术领域。本发明的一种用于连续多阶谐频噪声抑制的阶梯型消声结构，包括管道以及内侧具有阶梯型壁的壳体，所述壳体套设于所述管道外，所述壳体的两端与管道密封...
- 宋玉宝吴松岭章荣平田昊唐道锋王俊伟管豪毅
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- 一种校准箱高压供气与真空吸气联合控制系统及方法
- 本发明公开了一种校准箱高压供气与真空吸气联合控制系统及方法，包括设定箱体压力和动力短舱驱动流量序列、将校准箱压力抽到给定压力附近、调节动力短舱驱动流量、开环控制校准箱压力、校准箱压力精确控制、校准测量后切换至下一动力短舱...
- 章荣平晋荣超张平涛
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- 一种研究喷流噪声及声传播的试验方法
- 本发明公开了一种研究喷流噪声及声传播的试验方法，目的是为了研究低压环境下的喷流噪声产生机制，同时分析声波在低压气体和不同压力梯度管道内的声传播特性（也考虑喷流噪声在密封空间的声反射与声折射效应），采用泄压复压装置原理与喷...
- 左孔成章荣平张俊龙
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- 低速风洞尾撑支杆干扰研究被引量：12
- 2006年
- 对气动中心FL-12风洞尾撑尾支杆干扰进行试验研究和数值计算研究。风洞试验采用张线支撑模型,测量了模型有无20°、75°预弯支杆的气动载荷,获得了全机气动特性和支架干扰量。计算状态包括:无支杆状态下全机气动载荷,20°7、5°预弯支杆的干扰量,直尾杆的干扰量,直背支杆的干扰量,通过背支撑方式获得的尾支杆的干扰量。主要研究了预弯支杆的干扰特性、不同支杆的干扰量比较及尾撑支架干扰试验修正方法。
- 章荣平王勋年李真旭任智勇
- 关键词：尾撑数值模拟低速风洞试验张线支撑
- 等离子体激励用于两段翼型增升的试验研究被引量：14
- 2013年
- 在NACA23018两段翼型上安装等离子体激励器,通过风洞测力和丝线流态试验,研究了等离子体对翼型最大升力和失速迎角的影响。研究表明,等离子体激励可以显著地增加NACA23018两段翼型的最大升力系数和失速迎角,来流风速20m/s时,最大升力系数增加52%,失速迎角增加12.4°。等离子体激励和前缘缝翼的作用类似,并且可以和后缘增升装置配合使用,在运输类飞机设计中有潜在的应用前景。
- 王万波章荣平黄宗波黄勇王勋年沈志洪张鑫
- 关键词：等离子体风洞试验
- 用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机及其控制方法
- 本发明公开了一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构及其飞机及其控制方法，属于飞机起落架与起落架舱体降噪措施技术领域。本发明的一种用于飞机起落架与舱体的降噪结构，包括气流干扰件、伸缩件、安装座；其中，气流干扰件的一侧与伸缩件铰...
- 梁勇赵鲲陈迎春孙海生姜裕标王勇金玲张钧陈正武章荣平卢翔宇岳廷瑞郑谢张军张俊龙仝帆田文文黄志远
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- 一种校准TPS反推力短舱推力的试验装置
- 本实用新型公开了一种校准TPS反推力短舱推力的试验装置，包括隔板、喇叭口、整流装置、通气支杆、支撑座、空气桥、进气钢管、推力天平、测量系统，推力校准试验通过推力天平测量TPS反推力短舱产生的推力，进行空气桥和迷宫密封影响...
- 胡卜元黄勇张卫国马帅顾艺孔鹏章荣平付华
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