申娟
- 作品数：22 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 商用车制动器带轮边电驱动总成的试验台架及方法
- 本发明公开了一种商用车制动器带轮边电驱动总成的试验台架，包括试验台、环境模拟箱、安装台、第一传动轴、中间支撑座、扭矩传感器、第二传动轴、飞轮架、飞轮轴、飞轮盘、第三传动轴和台架电机、控制系统、制动压力模拟器、电池模拟器；...
- 王应国曾繁卓许伟申娟周佳
- 车架台架疲劳试验方法研究
- 2016年
- 常规的车架台架疲劳试验方法主要是单独考核车架的弯曲疲劳及扭转疲劳,随着汽车行业对台架道路模拟的重视,对车架疲劳试验提出了新的要求。本文介绍了几种主要的车架台架疲劳试验方法,并对比了几种试验方法的优劣性。
- 徐文雅申娟胡宏
- 关键词：车架道路模拟试验
- 某乘用车前悬摆臂多工况道路载荷谱采集技术研究
- 2016年
- 以某乘用车麦弗逊式前悬摆臂为研究对象,采集整车在汽车试验场强化道路各工况的应变,通过台架标定的方法获得摆臂载荷与应变关系,计算出相应工况下摆臂所受载荷。通过分析载荷谱时域和频域,得到利于零部件设计的参数,同时为结构设计人员进行CAE分析提供数据支持,为零部件疲劳寿命试验提供试验条件。
- 陈宇申娟
- 关键词：摆臂载荷谱数据采集技术
- 一种叉车整车疲劳耐久测试用加载装置
- 本实用新型涉及叉车整车疲劳耐久测试领域，具体公开一种叉车整车疲劳耐久测试用加载装置。包括第一连接单元和第二连接单元，第一连接单元包括第一连接块和第一安装座，第一连接块的两相对侧壁上横向固定有转轴，转轴上连接有第一竖杆；第...
- 陈宇宋磊峰于淋周松黄利李凤鸣傅新强韩龙杨雷东张玉宝李纲徐文雅申娟周佳
- 一种叉车疲劳耐久测试用六自由度振动台架
- 本实用新型涉及叉车整车疲劳耐久测试领域，具体公开了一种叉车疲劳耐久测试用六自由度振动台架。包括纵向加载单元、两个横向加载单元、左前垂向加载单元、右前垂向加载单元和后垂向加载单元，纵向加载单元、两个横向加载单元、左前垂向加...
- 陈宇黄利周松于淋李凤鸣韩龙傅新强胡宏李巍徐文雅申娟周佳
- 一种叉车疲劳耐久测试用纵向加载机构
- 本实用新型涉及叉车整车疲劳耐久测试领域，具体公开了一种叉车疲劳耐久测试用纵向加载机构。包括加载单元，加载单元包括底座、作动器、传力架和连杆，作动器一端与底座铰接，另一端与传力架铰接，传力架两端分别与底座和连杆铰接，且传力...
- 黄利陈宇于淋周松宋磊峰李凤鸣韩龙傅新强李巍胡宏徐文雅申娟周佳
- 牵引车车架弯曲、扭转试验台研制被引量：1
- 2012年
- 牵引车车架试验主要有弯曲试验、扭转试验。通过对车架实车工况的分析,研制了车架弯曲、扭转试验台。该试验台能用来模拟车架实车工作状态,为车架理论设计验证、性能对比提供数据来源。主要介绍了试验台的结构与原理,并简单介绍了试验项目。
- 申娟欧家福刘德辉陈军
- 焊接烟尘所致污染与工业机器人应用探讨
- 2021年
- 现代焊接技术广泛应用于各种交通工具的制造及建筑材料的生产等。如陆地、水下、高空作业都不可缺少。但焊接产生的烟尘与空气接触能形成有毒有害的物质,严重影响施焊工人的身体健康。如发生施焊工人的烧伤和矽肺甚至失明等职业病,需引起大家的重视和防范。而今,工业机器人发展迅猛,用机器人自动化替代工人从事污染有害的焊接工作,切实保障工人的身体健康与生命安全势在必行,应用前景广阔。
- 陈一元欧家福张志周佳申娟方刚许继艺
- 关键词：焊接烟尘金属元素工业机器人
- 重型商用车转向节臂疲劳试验研究被引量：2
- 2015年
- 转向节臂是重型商用车转向节的关键零部件,其疲劳性能直接影响整车的可靠性和安全性。对转向节臂疲劳试验输入载荷谱的确定和台架试验进行了研究。通过标定转向直拉杆和采集典型转向工况实车载荷谱确定了转向节臂疲劳试验的输入载荷。根据采集到的载荷谱和疲劳累积损伤等效原则制定了转向节臂疲劳试验输入载荷谱,并据此进行了转向节臂的疲劳性能验证试验。疲劳试验有效验证了转向节臂的疲劳性能,找出了可能出现失效的部位,为转向节臂的改进提供了依据。最后对改进过的转向节臂进行了疲劳性能的台架试验验证。
- 陈军申娟唐春蓬赵赢张旭徐文雅
- 关键词：转向节臂载荷谱
- 700L钢制挂车车架大梁开裂原因及改善措施被引量：1
- 2022年
- 某企业700L钢制挂车车架大梁产品在较低服役寿命下出现开裂现象,对开裂大梁的断口形貌、化学成分、显微组织、力学性能、疲劳性能、服役性能等进行检验,并与未开裂大梁进行对比,分析大梁开裂的原因,并提出了相应的改进措施。结果表明:开裂700L钢制挂车车架大梁组织中存在一定的混晶现象,导致韧性和疲劳极限偏低,且在交变载荷的作用下,大梁板簧支架与梁下翼面加强板的位置及鞍板与梁连接处出现应力集中,微裂纹在应力集中位置萌生与扩展,最终导致车架大梁发生疲劳断裂;为降低开裂风险,应略微降低终轧温度,同时在大梁靠近鹅颈下翼面内侧增加C形加强板,减少大梁在服役条件下的应力集中现象。
- 周松冯毅高翔孙岱申娟王彬花
- 关键词：混晶应力集中
