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王钦庆
作品数:
13
被引量:22
H指数:1
供职机构:
奇瑞汽车股份有限公司
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
刘庆
奇瑞汽车股份有限公司
向晓东
奇瑞汽车股份有限公司
黄全斌
奇瑞汽车股份有限公司
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一种低压EGR系统
本发明涉及一种低压EGR系统,EGR系统从颗粒捕捉器后面引出废气,然后流经一级冷却器和二级冷却器进行强制冷却,经EGR阀控制调节流量后在增压器压气机前与流出空气滤清器的增压空气汇合,然后导入中冷器,沿进气系统流入发动机燃...
王钦庆
文献传递
发动机涡轮增压器回油管
本实用新型公开了一种发动机涡轮增压器回油管,包括用于与涡轮增压器的中间体连接且用于接收润滑油的第一油管、与第一油管连接且用于将从润滑油中分离出的气体排出的呼吸器和与呼吸器连接且用于将润滑油引导至发动机油底壳中的第二油管。...
王钦庆
向晓东
文献传递
一种发动机润滑系统
本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种发动机润滑系统。本发明包括设置在油泵输出端的单向阀,单向阀通过供油管路与稳压装置的输入端相连,与稳压装置的输出端相连的供油管路一分为二,一路供往发动机的润滑油道,另一路供往涡轮增压器的...
王钦庆
刘庆
文献传递
一种稳压滤清器
本发明属于汽车发动机润滑技术领域,具体涉及一种稳压滤清器。本发明在滤清器中设置有过滤室,过滤室中充填有滤芯,所述的过滤室的旁侧设有调整压力的稳压室。由上述技术方案可知,本发明在滤清器中设置有稳压室,稳压室在整个润滑系统中...
王钦庆
刘庆
文献传递
一种内燃机增压器回油结构
本实用新型的目的是提出一种内燃机增压器回油结构,以解决部分内燃机特别是卧式内燃机因为整车发动机舱空间问题,涡轮增压器回油管总成走向无法连续向下,或者增压器回油管回油口无法布置在油底壳润滑油液面以上,不能满足涡轮增压器重力...
王钦庆
文献传递
一种涡轮增压器的冷却系统及其控制方法
本发明公开了一种涡轮增压器的冷却系统及其控制方法,冷却系统包括中冷器和涡轮增压器以及电子水泵,还包括开关阀,所述中冷器与涡轮增压器并联后与电子水泵相串联,所述开关阀设在中冷器的支路上,开关阀与中冷器相串联设置。控制方法,...
黄全斌
王钦庆
向晓东
文献传递
一种增压器排气管
本实用新型公开了一种增压器排气管,在排气管的两端设有第一法兰(1)、第二法兰(2)和第三法兰(3),所述的第一法兰(1)与增压器涡轮机固定连接,所述的第二法兰(2)与排气后处理系统固定连接,所述的第三法兰(3)与曲轴箱固...
刘庆
王钦庆
文献传递
一种发动机涡轮增压器的电子水泵控制方法
本发明涉及一种发动机涡轮增压器的电子水泵控制方法,发动机控制单元接用于涡轮增压器冷却的电子水泵,其特征在于:电子水泵为可自诊断的电子水泵,电子水泵控制单元将电子水泵工作状态信号传送至ECU;当电子水泵发生故障时,电子水泵...
唐泽瑀
王钦庆
文献传递
一种EGR气体混合器
本发明提出了一种EGR气体混合器,可以在较短距离和较小体积的管路内实现EGR的均匀混合,且对压气机因进气不均匀导致的噪音有一定的降噪作用。该EGR气体混合器包括中空的壳体,壳体设置有与其内腔连通的空气进气口、废气进气口和...
王钦庆
文献传递
几种常见涡轮增压器噪声及其控制
被引量:22
2012年
本文简单阐述了涡轮增压器开发过程中几种常见的噪声,对其音谱特征,辨别方法,产生机理和控制方法进行了描述,为涡轮增压器降噪开发提供参考。
王钦庆
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