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王鑫伟: 作品数：157 被引量：637H指数：12; 供职机构：江苏大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>; 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

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动静态载荷下光纤光栅传感器敏感特性研究被引量：5: 2015年; 针对航空航天领域板结构动静态载荷监测需求,研究了基于铝合金板结构的光纤光栅(Fiber Bragg grating,FBG)传感器感知特性。从静载监测角度,得到光纤光栅传感器中心波长偏移量与加载距离、载荷大小和加载角度的对应关系。从动载监测角度,分别得到在不同加载距离和不同加载夹角的载荷作用下,光栅中心波长最大峰值幅度和基于小波包分解的能量谱特征随冲击载荷属性变化的响应特性。研究表明在动静态载荷作用下,光纤光栅传感器中心波长偏移量随加载载荷的增大而呈现良好的单调递增关系。此外,光纤光栅传感器还具有较好的载荷-方向敏感特性,传感器响应灵敏度随着加载夹角增大而逐渐提高。这些特性能够为进一步开展基于光纤光栅传感器的板结构动静态载荷辨识与损伤监测提供有益帮助。; 曾捷王文娟王博王鑫伟张先辉宋昊; 关键词：光纤光栅传感器敏感特性板结构

符号运算在工程分析中的应用: 1994年; 从用户的角度出发，简单介绍了国外符号运算在工程分析中的应用现况和发展趋势，旨在引起同行对这个领域的兴趣和重视。文中给出了一个符号运算的简单例子—用ＭＡＰＬＥ导出了１２自由度矩形板弯曲单元刚度矩阵的显式并将其自动转换成ＦＯＲＴＲＡＮ程序，以说明符号运算的优越性。可以看出，符号运算的程序简洁、直观，且不易出错。繁锁的公式推导和程序编制均由计算机自动完成，这不但大大提高了效率，而且也确保了公式推导和程序编制的可靠性。顺便指出，本文导出的矩形板弯曲单元比目前不少教材中采用的单元在性能上要优越。由于本文已给出了单元的插值函数的显式，故可望用该单元来替代教材中所用的单元．; 王鑫伟

复合材料结构耐撞性能的数值模拟研究: 本文研究了复合材料结构耐撞性能数值模拟的策略和方法,包括接触—碰撞有限元理论、复合材料层板缓冲吸能模型和薄弱单元,并在DYNA3D(研究版)软件中加入了复合材料板缓冲吸能模拟.采用改进后的程序对波纹梁盒段的坠毁过程进行了...; 王鑫伟刘瑞同; 关键词：耐撞性复合材料结构数值模拟缓冲吸能; 文献传递

基于压电智能结构飞机座舱振动噪声主动控制研究: 在某些特殊情况下飞机座舱振动、噪声过大的实际情况，本文对其进行了振动、噪声抑制研究。以某飞机座舱模型为研究对象，利用压电智能结构，并结合振动主动控制方法和LMS自适应滤波算法，实现了一套完整的飞机座舱模型振动、噪声主...; 孙亚飞陈仁文徐志伟王鑫伟; 关键词：VERTICAL TAIL PIEZOELECTRIC

ANALYSIS OF NONLINEAR PIEZOELECTRIC CIRCULAR SHALLOW SPHERICAL SHELLS BY DIFFERENTIAL QUADRATURE ELEMENT METHOD被引量：1: 2001年; The static behavior of piezoelectric circular spherical shallow shells under both electrical and mechanical loads is studied by using the differential quadrature element method (DQEM). Geometrical nonlinearity effect is considered. Detailed formulations and procedures are given for the first time. Several examples are analyzed and accurate results are obtained by the DQEM. Based on the results in this paper, one may conclude that the DQEM is a useful tool for obtaining solutions of structural elements. It can be seen that the shell shape may be theore tically controlled and snap through may occur when the applied voltage reaches a critical value even without mechanical load for certain geometric configurations.; 王永亮王鑫伟; 关键词：PIEZOELECTRICITY

飞行器智能结构系统研究进展与关键问题被引量：45: 2004年; 飞行器智能结构是由传感器、驱动器、控制元件和基体结构组成的集成系统,它具有承载、检测、判断与动作等功能,可显著提升飞行器的性能。根据国内外飞行器智能结构系统研究的最新进展,论述了飞行器结构动力响应主动控制、智能机翼、旋翼以及飞行载荷谱监测与结构损伤诊断等的基本原理与技术问题;指出了飞行器智能结构系统研究在埋入式功能元件、复杂非线性多场耦合系统的动力学建模与控制以及智能结构系统中的损伤和失效问题等方面所面临的关键技术问题和挑战。; 陈勇熊克王鑫伟梁大开; 关键词：智能结构振动控制自适应机翼智能旋翼结构健康监测

短纤维增强金属基复合材料的多重损伤分析被引量：7: 2001年; 用细观计算力学的方法分析了短纤维增强金属基复合材料 (MMC)多重损伤的相互作用及对拉伸强度的影响。采用唯象的内聚力模型模拟界面的脱粘 ;G- T模型描述延性基体的损伤。在胞元模型的基础上研究了界面强度、纤维长径比等细观参数对材料损伤模式及强韧性的影响。研究表明 ,界面较弱时 ,损伤以界面脱粘为主 ,界面的强度决定了材料强度 ;当界面较强时 ,晶须将发生断裂 ,材料的最终强度由晶须的强度决定。; 周储伟王鑫伟杨卫方岱宁; 关键词：金属基复合材料细观力学短纤维

矩形薄板受面内非均匀分布载荷稳定性分析被引量：4: 2008年; 对矩形薄板受面内非均匀分布载荷的稳定性问题进行了有限元分析,计算了多种边界组合条件下薄板的临界载荷系数。计算表明薄板的长宽比、相对厚度以及边界条件对临界载荷有大的影响。即使在传统意义的薄板范围内当相对厚度较大时厚度对临界载荷的影响有时已不容忽略。为方便工程实际,给出了基于矩形薄板受面内均匀分布载荷的屈曲当量因子,并给出了其拟合公式。该研究结果可为承受面内非均匀分布载荷薄板结构设计提供参考依据。; 甘立飞王鑫伟王爱军; 关键词：矩形薄板稳定性有限元

基于PSO算法的圆孔蜂窝梁截面优化设计被引量：4: 2016年; 基于PSO优化算法对圆孔蜂窝梁进行了快速的截面优化设计,并通过两个经典算例对PSO优化设计程序的寻优能力和收敛能力进行系统的评估,评估表明该算法收敛性能良好。将得到的PSO优化结果与PKPM软件的设计结果进行对比分析,并对PSO优化结果进行ABAQUS建模力学性能分析。研究结果表明:对圆孔蜂窝梁的优化设计而言,PSO优化设计程序在迭代60次后即可收敛得到最优结果;ABAQUS建模分析表明PSO优化结果的力学性能良好;PSO优化结果与PKPM设计结果相比更加经济、合理。因此,建议在工程设计中使用PSO优化算法对圆孔蜂窝梁进行截面优化设计。; 王鑫伟陈向荣李桐; 关键词：PSO算法优化设计收敛性迭代 ABAQUS

复合材料波纹梁盒段耐撞性的数值模拟被引量：4: 2007年; 运用MSC/DYTRAN有限元软件,结合参数等效的方法对复合材料波纹梁盒段的碰撞过程进行了数值模拟,获得了波纹梁盒段碰撞时的破坏过程、载荷-时间曲线、能量吸收能力等数据,将计算结果与M.A.McCarthy的试验结果进行对比,可以发现两者比较吻合。从而说明采用参数等效的方法可以得到复合材料结构耐坠撞性设计中需要的数据。; 龚俊杰王鑫伟; 关键词：耐撞性复合材料有限元法等效方法

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