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王永胜

作品数：9 被引量：5H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇发动机
  • 4篇离散采样
  • 4篇激励力
  • 4篇发动机参数
  • 4篇采样
  • 2篇动力机
  • 2篇动力机械
  • 2篇有限元
  • 2篇四冲程
  • 2篇四冲程发动机
  • 2篇转速
  • 2篇相位
  • 2篇相位差
  • 2篇相位差校正
  • 2篇力测量
  • 2篇精确值
  • 2篇抗噪
  • 2篇发动机转速
  • 2篇长相
  • 1篇多目标优化

机构

  • 9篇华南理工大学

作者

  • 9篇王永胜
  • 6篇杨志坚
  • 6篇丁康
  • 2篇张绍辉
  • 2篇徐传燕
  • 2篇林慧斌
  • 2篇李魏华
  • 2篇杨翠丽
  • 2篇余方
  • 1篇胡青春

年份

  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
应用连续细化分析傅立叶变换法的发动机激励力测量方法
本发明公开了一种基于振动响应的发动机激励力测量方法，涉及动力机械和信号处理领域，包括激励力测量公式<Image file="DSA00000275917500011.GIF" he="32" imgContent="un...
杨志坚丁康王永胜杨翠丽徐传燕
文献传递
应用四点能量重心校正法的发动机转速的振动测量方法
本发明公开了应用四点能量重心校正法的发动机转速的振动测量方法，该方法是对发动机缸体表面的振动加速度信号离散采样得到时间序列后，对Z<Sub>n</Sub>(t)进行快速傅里叶变换得到频域信号X<Sub>1</Sub>(f...
林慧斌丁康杨志坚余方王永胜
应用改变窗长相位差校正法的发动机激励力测量方法
本发明公开了应用改变窗长相位差校正法的发动机激励力测量方法，该方法是对发动机缸体表面或悬置点上的振动加速度信号离散采样之后，利用在信号处理中加不同时间长度的汉宁窗(Hanning)而产生的相位差，求出发动机激励频率区间的...
杨志坚丁康王永胜张绍辉李魏华
文献传递
应用四点能量重心校正法的发动机转速的振动测量方法
本发明公开了应用四点能量重心校正法的发动机转速的振动测量方法，该方法是对发动机缸体表面的振动加速度信号离散采样得到时间序列后，对Z<Sub>n</Sub>(t)进行快速傅里叶变换得到频域信号X<Sub>1</Sub>(f...
林慧斌丁康杨志坚余方王永胜
文献传递
应用连续细化分析傅立叶变换法的发动机激励力测量方法
本发明公开了一种基于振动响应的发动机激励力测量方法，涉及动力机械和信号处理领域，包括激励力测量公式<Image file="201010286265.4_AB_0.GIF" he="38" imgContent="und...
杨志坚丁康王永胜杨翠丽徐传燕
基于有限元的切削加工仿真及残余应力分析
本文基于热弹塑性有限元理论在DEFORM3D软件中建寺正交切削加工有限元模型，考虑了工件材料本构关系、局部网格自动重划分、刀屑摩擦、切屑分离等影响切削仿真的关键因素，分析r切削过程中工件等效应力的分布，对工件在不同切削速...
王永胜胡青春
关键词：热弹塑性有限元残余应力
基于有限元和遗传算法的金属切削过程物理仿真及优化
金属切削过程是典型的热力耦合非线性问题。切削力、切削温度、刀具磨损和残余应力是反映金属切削过程特性的主要物理性能指标。金属切削过程影响因素较多,导致其研究涉及的学科门类较多,传统的解析法和实验法在某些方面存在很大的局限性...
王永胜
关键词：金属切削有限元分析响应面法多目标优化遗传算法
文献传递
基于声学灵敏度理论的汽车结构声改善试验研究
汽车乘坐室的结构噪声主要体现在低频噪声,影响人们乘坐舒适性和对汽车品质评价。声学灵敏度试验能够量化车身连接硬点和乘坐室板件对单位外界激励所产生的结构辐射噪声量,因此是NVH性能检测的重要方面之一。基于声学灵敏度理论的汽车...
王永胜
关键词：声学灵敏度
文献传递
应用改变窗长相位差校正法的发动机激励力测量方法
本发明公开了应用改变窗长相位差校正法的发动机激励力测量方法，该方法是对发动机缸体表面或悬置点上的振动加速度信号离散采样之后，利用在信号处理中加不同时间长度的汉宁窗(Hanning)而产生的相位差，求出发动机激励频率区间的...
杨志坚丁康王永胜张绍辉李魏华
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