王永胜
- 作品数：4 被引量：32H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
- 考虑使用性能的双模式路面设计方法
- 2005年
- 基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合入手,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,建议我国可借助人工神经网络,建立基于使用性能的路面设计方法。
- 王永胜孔永健
- 关键词：使用性能双模式材料组成设计路面管理系统路面设计
- 基于使用性能的路面结构设计被引量：6
- 2005年
- 基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合方面,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,为我国基于使用性能的路面结构设计方法提出几点建议。
- 王永胜孔永健
- 关键词：沥青路面设计弯沉
- AASHTO沥青路面结构设计方法在我国的适用性研究被引量：26
- 2004年
- 我国沥青路面结构设计方法与路面管理系统间存在控制指标间关系脱节的问题.借鉴AASHTO沥青路面结构设计与路面管理一体化思想,介绍了路面结构设计与路面管理在指标上的一致性.对我国与AASHTO设计体系之间的参数取值进行了对比研究,通过设计研究示例得到了相同设计条件下两种设计方法的结果.研究结果表明,我国可以借鉴AASHTO的设计方法,使用统一的指标建立通用的设计体系与路面管理系统.
- 王永胜孔永健
- 关键词：道路工程路面结构设计路面管理系统AASHTO静态模量动态模量
- 基于使用性能的沥青路面设计
- 笔者根据对路面使用性能的要求及我国高等级公路的使用现状，分析了我国路面结构设计与路面使用性能管理两者关系的脱节。从路面设计控制指标、路面材料的性能及结构组合设计三方面探讨了基于使用性能的路面设计的要求。鉴于AASHTO设...
- 王永胜
- 关键词：路面设计路面使用性能设计弯沉人工神经网络
- 文献传递
