王春勤
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于灰云模型的城市道路交叉口交通冲突严重性研究被引量：2
- 2019年
- 城市道路是城市道路网中的重要节点,也是交通事故的多发点。因其交通组成和交通特性复杂,易造成车辆相互干扰和交通冲突。交通冲突严重性与交通事故发生可能性和严重性之间具有密切关系。因此,分析交通冲突严重性对于提高道路交叉口安全性具有实际意义。本文采用早高峰、平峰以及晚高峰三个时段的交通冲突数与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,并利用灰云模型建立交叉口交通冲突严重性分级评价方法,针对8个相似交叉口进行实例应用,结果表明该方法评价所得结果与交叉口实际交通状况接近,说明该方法有效可行。
- 王春勤牟瑞芳牟瑞芳
- 关键词：交通冲突交叉口
- 物联网在车辆运输安全中的应用
- 2011年
- 物联网产业已被公认是继计算机、互联网与移动通信网之后世界信息产业的第三次浪潮,是未来产业创新发展的重要方向。文中分析了物联网在车辆运输中应用的基本原理和影响车辆运输安全的因素及其与物联网的结合,进而提出了利用物联网解决车辆运行安全问题的措施。
- 许丽香朱翠翠王春勤
- 关键词：汽车运输物联网交通安全安全监测
- FLAC 3D在路堤边坡稳定性评价中的应用被引量：5
- 2012年
- 本文采用FLAC 3D软件分析路堤边坡稳定性,注重模拟边坡在天然状态下坡面位移规律,并得出该边坡的稳定系数及给予评价。模拟结果表明FLAC 3D用于评价边坡稳定系数是有实际意义的。
- 王春勤
- 关键词：边坡FLAC
- 基于云理论的人车冲突严重度研究被引量：3
- 2019年
- 为科学判断过街行人与机动车冲突的严重度,提高过街行人安全性、减少交通事故风险,选取对过街行人与机动车冲突影响比较显著的碰撞时间(TTC)和冲突速度(CS)两个因子为评价指标,提出一种新的基于云理论的行人与机动车冲突严重度判别模型。首先,引入过街行人-机动车冲突的相关概念,分析碰撞时间和冲突速度对人车冲突安全性的影响,分析人车冲突严重度判别过程中评价指标自身的随机模糊性问题,建立评价指标属性离散标准,并由此构建人车冲突严重度矩阵,确定了人车冲突等级。然后,介绍了云模型相关理论,利用已建立的人车冲突严重度矩阵构建其云推理评估模型,实现了人车冲突严重度的定性概念与评价指标定量概念之间的自然转化;该模型充分利用云关联规则建立了云推理器,由此计算得到的冲突严重度和严重等级为最终评价结果,并根据冲突严重度对人车冲突进行了排序。最后,随机选取某条道路的过街人车冲突的样本数据,按提出模型计算得到了人车冲突严重等级,并与常用的评价方法相比,以验证该评价方法的合理性。研究结果表明,基于云理论的人车冲突严重度评价简单,判断准确性和可靠性较高,具有一定的应用价值。
- 牟瑞芳王春勤
- 关键词：交通工程云理论严重度
- 铁路罐车蒸气云爆炸伤害后果模拟被引量：1
- 2012年
- 易燃易爆液体在铁路储存和运输过程中易发生蒸气爆炸事故,可能造成的危害很大,所以,加强对它的研究和预防十分重要。本文分析了罐车蒸气云爆炸的破坏作用,同时采用TNT当量模型,结合MATLAB程序预测爆炸的冲击波对人员的影响范围,并提出了死亡、重伤、轻伤和安全的区域,为安全分析及评价提供技术支撑。
- 王春勤
- 关键词：MATLAB
