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熊正元

作品数:6 被引量:3H指数:1
供职机构:广州市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 2篇载力
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇承载力
  • 1篇抖振
  • 1篇抖振响应
  • 1篇抖振响应分析
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂状态
  • 1篇有限元
  • 1篇设计探讨
  • 1篇石榴
  • 1篇市中心
  • 1篇市中心区
  • 1篇双悬臂
  • 1篇双悬臂状态
  • 1篇桥梁
  • 1篇中心区
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼矩阵

机构

  • 5篇广州市市政工...
  • 1篇郑州大学
  • 1篇郑州工业大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 6篇熊正元
  • 2篇陈淮
  • 1篇欧键灵
  • 1篇曾庆元
  • 1篇李伟强
  • 1篇郭建民
  • 1篇吴粤军
  • 1篇魏立新

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇郑州工业大学...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 3篇1998
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
钢板梁面内极限承载力的半解析初应力解法被引量:2
1998年
根据钢板梁在腹板平面内荷载作用下的工作,拟定板梁弯曲、剪切及腹板面外翘曲位移函数,考虑几何非线性、腹板初始曲度及横向加劲肋的面外弯曲刚度,由势能驻值原理建立板梁的平衡方程,文中计算结果与实测结果接近,得出了一些有关板梁承载能力的结论,与梁的工程设计理论一致。
陈淮曾庆元熊正元杨文武
关键词:钢板梁极限荷载板梁桥半解析
刚构拱桥极限承载力分析
2004年
采用通用有限元软件ANSYS建立全桥有限元模型对某刚构拱桥进行了极限承载力分析 ,得出两种不同加载情况下桥梁的受力情况与位移状态 。
熊正元徐春平
关键词:刚构拱桥极限承载力分析有限元
石榴岗大桥设计
1998年
本文介绍广州市华南路石榴岗大桥的桥位和桥型选择、技术标准、设计要点及施工方法。
熊正元李伟强
关键词:桥梁连续梁桥
斜拉桥在施工双悬臂状态下受斜交风作用时的抖振响应分析
2010年
大跨度斜拉桥在施工双悬臂状态下受紊流风作用时,桥面将产生较大的抖振振幅,而紊流风的方位角对桥梁的抖振响应有较大影响。笔者从理论上分析了斜交风作用下桥梁抖振响应的计算方法,并结合实际算例分析了不同方位角下桥梁的抖振响应值。
郭建民熊正元
关键词:斜拉桥抖振响应
箱梁桥阻尼矩阵的探讨被引量:1
1998年
根据箱梁桥的结构特点及振动过程中的位移,由能量原理演绎出箱梁桥空间振动的阻尼矩阵,给出了阻尼矩阵的显式表达式,可供工程实际应用。
陈淮熊正元张生明
关键词:箱梁桥阻尼矩阵
城市中心区快速环路系统规划设计探讨
2005年
通过对城市中心区快速环路的交通特性、功能要求及系统组成等进行分析,归纳和探讨了 城市中心区快速环路规划设计的技术要点,并在环路立交的功能分配、定位、选型、匝道的分布等方 面提出和应用了新的交通理念。
欧键灵熊正元魏立新吴粤军
关键词:规划设计城市中心区
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