潘强
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 灭火器固定装置和具有其的车辆
- 本发明公开了一种灭火器固定装置和具有其的车辆。该灭火器固定装置包括：机架；夹持装置，所述夹持装置设在所述机架上，所述夹持装置具有夹紧形态和松开形态，在所述夹持装置处于所述夹紧形态时所述夹持装置适于夹紧灭火器，在所述夹持装...
- 郑洋郝志磊郭正月马建潘强
- 文献传递
- 基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析被引量：14
- 2013年
- 基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析。结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求。依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的总超差率明显减小,满足公差要求,解决了该发动机前端轮系装配偏差造成发动机噪声大的问题。
- 杨彦灵潘强吴嵩松顾勇
- 关键词：发动机轮系
- 基于3DCS的车轮外倾角超差问题分析及改进
- 2014年
- 车轮外倾角作为整车性能重要参数之一，直接影响车轮的偏磨程度和车辆行驶性能，而装配尺寸偏差控制则是车轮外倾角制造质量控制的关键。3DCS是一种以蒙特卡罗计算方法为核心的三维尺寸偏差仿真分析软件，广泛应用于汽车制造等领域，可以虚拟实现生产线体的装配过程，从而对装配偏差进行精准分析。
- 吴嵩松潘强梁旭昌张学良
- 关键词：车轮外倾角超差仿真分析软件蒙特卡罗计算装配过程整车性能
- 灭火器固定装置和具有其的车辆
- 本发明公开了一种灭火器固定装置和具有其的车辆。该灭火器固定装置包括：机架；夹持装置，所述夹持装置设在所述机架上，所述夹持装置具有夹紧形态和松开形态，在所述夹持装置处于所述夹紧形态时所述夹持装置适于夹紧灭火器，在所述夹持装...
- 郑洋郝志磊郭正月马建潘强
- 基于3DCS的麦弗逊悬架前轮外倾角偏差分析被引量：3
- 2014年
- 为验证零件制造及装配偏差是否满足麦弗逊悬架前轮外倾角偏差设计要求,基于三维偏差分析软件3DCS建立误差分析模型,对前轮外倾角偏差进行仿真分析,同时基于前轮外倾角计算公式,对其进行理论分析与计算。依据分析结果对影响最大的零件公差进行修正,将减振器与转向节装配偏差由0.7 mm改为0.3 mm,转向节与减振器安装孔位置度由0.6 mm改为0.4 mm,经计算及实际生产验证,前轮外倾角偏差满足设计要求,解决了麦弗逊悬架前轮外倾角过线率低的问题。
- 潘强吴嵩松
- 关键词：麦弗逊悬架外倾角
