江光秀
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 混杂系统的可达性分析及其应用
- 混杂系统是连续变量过程和离散事件过程并存且相互交换信息的动态系统，随着微型计算机和微处理器的迅速发展并在实际中大量应用，混杂系统理论和应用研究已成为计算机界和控制界共同努力的方向。混杂系统的可达性问题是从计算机科学中发展...
- 江光秀
- 关键词：交通网络信号控制可达性分析自动机理论
- 文献传递
- 交叉口交通流仿真研究
- 针对交通网络中的交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以4相位单交叉口为对象,建立了1个4相位交叉口的混杂自动机模型,该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散...
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词：混杂自动机单交叉口交通流仿真
- 文献传递
- 基于矩形混杂自动机的交叉口建模及可达性分析被引量：3
- 2009年
- 针对交通网络中交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以四相位单交叉口为对象,考虑车辆到达的随机性,以微分包含的形式描述车辆到达率,建立了一个四相位交叉口的矩形混杂自动机模型.该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散状态变量描述离散信号灯动态.在该模型基础上,分析了交叉口各个方向的输入、输出车流动态,采用矩形混杂自动机可达性分析方法详细分析了车辆排队长度的可达集,使用CheckMate 3.6工具箱进行仿真.仿真结果表明了矩形混杂自动机模型和可达性分析方法的有效性,不仅能够刻画交叉口车流的动态混杂特性,而且能够验证信号灯配时方案对车流疏导是否有效,为信号灯配时设计提供一种检验方法.
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词：混杂系统可达性分析单交叉口
- 交叉口交通流仿真研究
- 2009年
- 针对交通网络中的交叉口车流具有连续时间特性,动态信号灯的切换具有离散事件特性的情况,以4相位单交叉口为对象,建立了1个4相位交叉口的混杂自动机模型,该模型中以车辆排队长度为连续状态变量描述连续车流动态,以信号灯状态为离散状态变量描述离散信号灯动态。在该模型的基础上分析了交叉口各个方向的输入、输出车流动态,采用CheckMate 3.6工具箱进行仿真。仿真结果表明该模型不仅能够刻画交叉口车流的动态混杂特性,而且能够验证信号灯配时方案对车流疏导是否有效,从而为信号灯配时设计提供1种检验方法。
- 江光秀陈阳舟张利国李宏峰
- 关键词：混杂系统混杂自动机单交叉口
