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杨冬霞

作品数:39 被引量:92H指数:6
供职机构:昆明贵金属研究所更多>>
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相关领域:化学工程理学环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

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  • 7篇汽车尾气净化
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机构

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作者

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年份

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39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Cu-K型低温碳烟氧化催化剂的合成及表征被引量:1
2011年
柴油机排放中碳烟的低温氧化是近年来研究的热点。通过原位合成法制备Cu2K/Al2O3和CuK2/Al2O3两种碳烟氧化催化剂,并采用低温氮吸附/脱附实验、X射线衍射、X射线光电子能谱、程序升温氧化对其结构进行系统表征,并用U碳模拟柴油机碳烟,研究其催化活性,评测其对柴油机排气中碳烟颗粒的净化效果。研究表明,Cu2K/Al2O3和CuK2/Al2O3两种催化剂均为中孔结构,孔径分布主要集中在2~5 nm。原位合成后,Cu、K以氧化态的形式均匀分布在Al2O3表面。添加Cu2K/Al2O3后,U碳的起始氧化温度(T)i和最高氧化峰温(Tp)分别为220℃、475℃,相比纯U碳,分别降低280℃和225℃;添加CuK2/Al2O3后,U碳的Ti和Tp分别为330℃、450℃,相比纯U碳,分别降低170℃和250℃。
杨冬霞宁平常仕英吴乐刚段春坤
关键词:碳烟柴油车
柴油车碳烟的燃烧特性及动力学研究被引量:16
2009年
利用TGA和TPO对碳烟进行燃烧特性和动力学分析。研究表明,碳烟氧化过程主要发生了失水干燥、可溶性有机成分(SOF)氧化和固体碳氧化的变化。碳烟中水的质量分数约为3%,SOF质量分数约为40%,固体碳质量分数约为25%,金属灰分质量分数约为4%,堇青石材料和铁锈质量分数约为16%,硫化物等其他成分质量分数约为2%。随着升温速率的增加,TGA各曲线向高温区移动,对应的最大峰值温度升高,热滞后现象加重。通过Redhead法对TGA和TPO数据进行动力学分析,得出碳烟的活化能为160~170kJ/mol。
常仕英吴庆伟杨冬霞段春坤赵云昆
关键词:柴油车碳烟燃烧特性活化能
CeO2对Pt/TiO2-Al2O3催化剂氧化及抗老化性能的影响被引量:1
2016年
Pt/TiO_2-Al_2O_3对CO,HC以及NOx均有较好的催化氧化活性,但钛铝载体在高温下易发生相变,导致Pt团聚烧结而失活,CeO_2作为助剂可与贵金属发生电子间作用,提高其抗老化性能。通过分步负载的方法,采用浸渍法先对钛铝载体负载不同质量分数的CeO_2,烘干后再对其二次浸渍,负载0.7%(质量分数)的Pt,考查CeO_2负载量对催化剂催化氧化活性的影响,由此筛选出性能较好的催化剂,在1000℃条件下进行老化处理,对比老化前后其物理化学性质以及催化性能,最后对催化剂老化样进行了物相分析。结果表明负载1%(质量分数)的CeO_2不但可以提高催化剂对CO和C_3H_6的氧化活性,而且显著改善了催化剂的抗老化性能,老化样的NO_2最大生成量可达112×10^(-6),较未添加CeO_2的催化剂老化样增加了23×10^(-6),且其温度窗口更宽,说明CeO_2作为Pt/TiO_2-Al_2O_3催化剂助剂有很大的潜在应用价值。
李翔杨冬霞陈瑞青常仕英王鹏赵云昆
关键词:CEO2PT催化剂抗老化性能
Pt/ZrO_2-Al_2O_3催化剂催化氧化C_3H_6和CO性能(英文)被引量:2
2018年
采用共沉淀法合成了ZrO_2与Al_2O_3的不同质量比的ZrO_2-Al_2O_3复合氧化物,并以此为载体通过等体积浸渍法制备了1.5%Pt/ZrO_2-Al_2O_3(w/w)催化剂。以C3H6和CO为反应物的催化性能评价显示,在系列催化剂中以Pt/Zr(0.4)-Al催化剂催化氧化活性最为优异,其C3H6和CO的起燃温度(T50)小于125℃,完全转化温度(T90)小于150℃。采用XRD、低温N2吸附、H2-TPR、CO脉冲吸附等分析表征技术探索了催化剂物相结构、比表面积、颗粒尺寸等对催化活性的影响规律。结果发现,ZrO_2-Al_2O_3复合氧化物具有Al_2O_3材料的介孔织构和大比表面积特性,且产生了AlxZr1-xOy固溶体新物相。适当的ZrO_2与Al_2O_3的质量比,是改善Pt与ZrO_2-Al_2O_3的相互作用强度,促进贵金属Pt的分散,提升Pt/ZrO_2-Al_2O_3催化剂的低温氧化活性的关键。
杜君臣马江丽王凤军杨冬霞杨冬霞郑婷婷
关键词:ZRO2-AL2O3尺寸效应尾气净化
柴油车用NH_3选择性催化还原NO_x技术发展现状被引量:5
2009年
文章介绍了NH3选择性催化还原NOx技术(SCR)的基本原理,主要讨论了TiO2和分子筛型催化剂的优缺点,以及这两种催化剂应用于柴油车尾气NOx净化的主要问题和相应的解决措施,为开发车用SCR催化剂提供必要的支持。
常仕英杨冬霞段春坤赵云昆
关键词:SCR柴油车
Cu-SAPO-34在选择性还原(SCR)中的应用研究
采用离子交换法制备Cu-SAPO-34分子筛,重点研究不同铜负载量对Cu-SAPO-34的NH3-SCR性能影响.以NO、NH3、H2O为反应物的小样催化性能评价显示,当铜负载量为3%时,催化剂具有优异的低温活性,活性窗...
马江丽赖慧龙常仕英冯丰杨冬霞
关键词:离子交换
制备方法对Pd/Ce-Zr-Mn-Al-O材料催化性能的影响研究被引量:1
2010年
通过溶胶凝胶法、浸渍法和共沉淀法制备含贵金属Pd的Ce-Zr-Mn-Al-O固溶体材料,并对新鲜和老化样件材料的BET、孔容、孔径、TPR等表征研究,结果表明:采用溶胶凝胶法制备的材料在新鲜和老化条件下具有良好的储氧能力(OSC)和表征特性,将不同制备方法所得的材料制成催化剂样件在发动机台架进行连续空燃比和连续温度实验,台架数据结果表明采用溶胶凝胶法制备的催化剂在处理HC和NOx时表现出优良的特性,催化剂对总碳氢化合物(THC)和NOx的初始转化能力和偏稀条件下NOx的处理具有较强的适应能力,该方法制备的催化剂应用到CNG发动机上也取得了良好的效果。
吴乐刚宁平杨冬霞张爱敏贺小昆计永波
关键词:固溶体贵金属催化剂稀土
SiO_2-Al_2O_3复合氧化物作为Pt负载型NO氧化催化剂载体的性能
2015年
采用共沉淀法制备Si O2-Al2O3复合氧化物载体,研究制备过程中陈化时间、Si O2与Al2O3物质的量比、焙烧温度以及硅前驱体对载体物化性能的影响,采用N2物理吸附仪、激光粒度仪、X射线衍射、NO程序升温脱附和扫描电镜对样品进行表征。分别在800℃和1 000℃条件下对载体进行高温老化,对比老化前后载体性能。采用浸渍法负载载体质量分数0.3%的Pt,制得Pt负载型NO氧化催化剂,对催化剂活性进行评价。结果表明,硅铝物质的量比为20∶80,陈化12 h,以硅溶胶为硅前驱体,500℃焙烧得到的载体负载Pt后达到预期的NO氧化效果,可以作为NO氧化催化剂用载体。
李翔陈瑞青杨冬霞王鹏郭晶赵云昆
关键词:催化剂工程PT
稀土基汽车尾气净化催化剂的研究成果和产业化前景
稀土基汽车尾气净化催化剂是稀土成功用作环境保护材料的典型高新技术,既解决了汽车尾气排放造成的大气污染问题,也为稀土增效粒开辟了新的领域。据测算,中国所有车辆都使用稀土基催化剂之后,将使稀土的应用量增加30℅,产值增加50...
黄荣光贺小昆醒源峰杨冬霞吴乐刚钱琳
关键词:稀土材料汽车尾气净化催化剂环保材料
文献传递网络资源链接
采用配体交换法制备贵金属纳米粒子修饰电极的研究被引量:1
2015年
选择8个碳链长度的烷基双硫醇分子在电极表面自组装构筑Au-SHSAM模板,然后将由弱保护剂四辛基溴化铵(TOAB)稳定的小尺寸Au、Ag、Pd和Pt纳米粒子通过纳米粒子与电极上巯基之间的强相互作用(M-S)将其表面的弱保护剂TOAB替换的方式,成功实现了贵金属纳米粒子在巯基模板电极表面的自组装,利用循环伏安法(CV)和扫描隧道显微镜(STM)对纳米粒子修饰电极在H2SO4溶液中的电化学行为以及纳米粒子在电极表面的形貌进行了表征,发现可以通过调节浸泡时间控制纳米粒子在电极表面的覆盖度。该方法新颖、简单而且具有一定的普适性。
陈瑞青刘锋胡晋铨段骁顾永万杨冬霞贺小昆赵云昆
关键词:材料化学修饰电极覆盖度
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