杨仕美
- 作品数：7 被引量：33H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军空军第一航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事文化科学更多>>
- 多元时间序列特征降维方法研究被引量：14
- 2013年
- 针对常见的降维方法难以有效地保留多元时间序列主要特征的问题,分析了传统PCA方法在多元时间序列降维中的局限性;提出一种基于共同主成分分析的线性降维方法;把共同主成分与核技巧相结合,通过数学推导,将其拓展为基于共同核主成分分析的非线性降维方法;最后分析两种方法的降维有效性.与传统PCA方法相比,基于共同核主成分分析的降维方法可以表达变量间的非线性关系、能够选取合适的核函数和形状参数,因此降维手段更为灵活、对数据的适应性更强.实验结果表明,本文提出的降维方法能够更有效地对多元时间序列进行降维.
- 李正欣张凤鸣张晓丰杨仕美
- 关键词：多元时间序列特征降维
- 基于复合补偿的航空发动机大延迟系统内模控制
- 2012年
- 针对某发动机的大延迟控制通道,提出了一种基于前馈-反馈复合补偿的内模PID控制算法,该算法采用前馈的方式在被控量"未变化前"进行"超前补偿",加大提前修正能力,从而提高系统的响应快速性,并减小稳态误差;采用内模控制的思想去整定PID参数,结构简单,在线调整参数少,调整容易,计算机仿真和地面试车结果证明了该方法的有效性。
- 杨仕美郭建胜翟旭升彭靖波
- 关键词：前馈内模控制航空发动机
- 基于Multi-Agent的远程测试故障诊断系统的建模被引量：2
- 2012年
- 在充分利用信息技术飞速发展所取得的成果基础上,探索装备远程故障诊断敏捷化、智能化的有效途径,实现装备远程测试故障诊断系统的多A gen t建模,对基于多智能体的远程测试故障诊断系统的开发提供帮助。
- 董兴陆惠晓滨杨仕美杜继永曹中红
- 关键词：多智能体远程故障诊断分布式人工智能
- 基于重要度的航材备件库存综合优化模型被引量：6
- 2014年
- 航材备件的精确保障必须将装备的使用情况和备件库存控制问题结合起来,才有利于保障人员进行正确的决策。从飞机的可用度着手,根据不同的费用标准,结合飞机的可用度和边际效用分析得到相应的最优库存模型;当费用较少时,综合考虑备件的重要度和飞机的实际使用情况,用两两赋值法求出备件的重要度权系数,重新计算可用度并调整各备件的存储量,对库存进一步进行优化;最后,给出了所提方法的计算步骤。实验结果表明,所提方法在备件库存优化中既能保证重点又能兼顾一般,既能发挥装备的最大军事效益又能节约国防成本。
- 杨仕美石忠义翟旭升郭建胜
- 关键词：可用度
- 基于LSSVM和信息熵的航材备件组合预测方法被引量：7
- 2012年
- 为了实现航空装备的精确化保障,需要对航材备件数量进行预测,现有方法难以在小样本的条件下,准确地预测航材备件数量,为此提出了一种基于最小二乘支持向量机和信息熵的组合预测方法。首先,将基于最小二乘支持向量机的一元预测方法和多元预测方法相互结合,提出了一种组合预测模型;然后,使用信息熵理论对组合预测模型的权重系数进行优化;最后,给出了所提预测方法的计算步骤。实验结果表明,所提方法在预测航材备件数量时,具有较高的准确性。
- 杨仕美郭建胜董兴陆李正欣
- 关键词：最小二乘支持向量机信息熵组合预测
- 考虑静强度要求的飞机金属结构腐蚀/疲劳交替寿命预测方法被引量：4
- 2012年
- 腐蚀环境下飞机金属结构疲劳关键件的寿命评定是飞机结构寿命监控的重要工作。为此,模拟飞机结构经历的"地面腐蚀+空中疲劳"过程,构建了考虑静强度要求的腐蚀/疲劳交替寿命预测模型。首先分析了结构静强度要求对腐蚀损伤的限制,然后基于腐蚀影响系数法提出了将腐蚀损伤当量成疲劳寿命的衰减;进一步分析了结构静强度对疲劳累积损伤的影响;最后,建立了基于静强度和累积损伤准则的腐蚀/疲劳交替寿命预测模型。计算结果表明:由于结构静强度的要求,不同使用强度下飞机结构疲劳寿命和日历寿命的消耗基本服从分段的线性关系;在使用强度为4.517万次/天和3.591万次/天时,疲劳寿命和日历寿命的消耗存在"平衡点",可以通过调整使用强度,达到二者同时到寿的目标。该模型可以为飞行计划的调整提供参考。
- 张海威何宇廷伍黎明刘超杨仕美
- 关键词：日历寿命
