李荣富
- 作品数：6 被引量：50H指数：3
- 供职机构：河南环宇集团有限公司更多>>
- 相关领域：电气工程一般工业技术自动化与计算机技术理学更多>>
- 锂离子电池安全被引量：25
- 2009年
- 本文在生产实践的基础上,结合其他关于锂离子电池安全问题的科研文献,对几种影响锂离子电池安全的因素进行了分析和讨论,给出了一些对锂离子电池安全性的认识,同时简单介绍了几种提高锂离子电池安全性的方法,希望对这个领域内的其他研究者有所帮助。
- 冯祥明郑金云李荣富李中军
- 关键词：锂离子电池安全性
- 锂离子电池过充短路添加剂被引量：4
- 2008年
- 为了提高锂离子电池的抗过充性能,研究了二苯醚做为锂离子电池过充短路添加剂的性质。实验结果表明在锂离子电池有机电解液中,当电极电位高于4.5V(vs.Li/Li+)时二苯醚在铂盘电极上发生电氧化聚合,形成具有良好电化学活性的导电聚合物,同时LiMn2O4粉末微电极的结果表明在电极电位到达4.25V之前,二苯醚没有对正极材料产生明显的不利影响。LiMn2O4/Li模拟电池的结果表明当电池过充到约4.5V时,电池电压不再升高,同时扫描电子显微镜观察发现二苯醚在正极上发生了聚合。此外在聚合过程中产生的H+在负极上被还原为H2,增加了电池的内压,因此可以通过激活安全阀提高锂离子电池的安全性。
- 冯祥明郑金云李荣富李中军
- 关键词：锂离子电池安全性添加剂导电聚合物
- 锂离子电池及保护线路的应用
- 本文简述了动力锂离子电池用保护线路的工作原理、保护功能及应用举例,并提出锂离子电池及其保护线路的应用前景。
- 刘月英李荣富赵林治
- 关键词：动力电池锂离子电池保护线路
- 文献传递网络资源链接
- HYPL20动力聚合物锂离子电池研制
- 本文简述了动力聚合物锂离子电池研制的背景,介绍了动力聚合物锂离子电池制备的工艺过程,对我们自行研制的动力聚合物锂离子电池在不同倍率下的充放电性能、高低温放电性能、循环寿命、耐振动试验、电池加热试验等综合性能进行了测试,并...
- 郭建明李荣富赵林治
- 关键词：锂离子电池电动车辆
- 文献传递网络资源链接
- 5-硝基苊提高锂离子电池抗过充性能研究
- 2008年
- 采用循环伏安法研究了5-硝基苊在1M LiPF6/EC-DMC电解液中的电化学性质,结果表明5-硝基苊在4.4 V时发生电氧化聚合,扫描电子显微镜观察发现5-硝基苊在电极上发生了聚合.同时LiMn2O4粉末微电极的结果表明在电极电位到达4.25 V之前,5-硝基苊没有对正极材料产生不利影响.LiCoO2电池不同倍率的过充实验结果表明电池过充到约4.4 V时,5-硝基苊发生反应,产生的H+在负极上被还原为H2,增加了电池的内压,因此通过激活防爆阀提高了锂离子电池的安全性.
- 冯祥明郑金云李荣富李中军
- 关键词：锂离子电池电解液添加剂过充保护
- LiFePO4锂离子电池的低温性能被引量：21
- 2009年
- 采用循环伏安和充放电测试研究了LiFePO4和碳负极材料的低温性能。LiFePO4在25℃时的0.1C和0.3C放电比容量分别为156 mAh/g和148 mAh/g,在-20℃时分别为91 mAh/g和65 mAh/g。碳负极材料在-20℃下以0.1C和0.3C放电,几乎可放出25℃时的全部比容量,约330 mAh/g。LiFePO4是LiFePO4锂离子电池低温容量的主要影响因素。
- 冯祥明张晶晶李荣富李中军
- 关键词：锂离子电池动力学性能放电容量
