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李炳田

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国矿业大学理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇国内会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇双连拱
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道开挖
  • 2篇桩基
  • 2篇桩基影响
  • 2篇连拱
  • 2篇连拱隧道
  • 2篇开挖
  • 1篇有限差分
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇双连拱隧道
  • 1篇开挖施工
  • 1篇既有桩基
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇中国矿业大学

作者

  • 2篇李炳田
  • 2篇董旭
  • 2篇李海亮
  • 2篇浦海

传媒

  • 1篇2007年全...
  • 1篇隧道、地下工...

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
双连拱隧道开挖对桩基影响的数值模拟分析
本文利用FLAC3D软件模拟了双连拱隧道穿越已有桩基础引起的地表沉降,通过与实测数据对比表明,数值模拟的地表沉降值和实测值基本吻合,误差在合理范围内,从而验证了所选取本构模型、材料参数以及等效的边界条件的合理性;在此基础...
李炳田浦海李海亮董旭
关键词：双连拱隧道开挖施工既有桩基
文献传递
双连拱隧道开挖对桩基影响的数值模拟分析
本文利用 FLAC3D 软件模拟了双连拱隧道穿越已有桩基础引起的地表沉降,通过与实测数据对比表明,数值模拟的地表沉降值和实测值基本吻合,误差在合理范围内,从而验证了所选取本构模型、材料参数以及等效的边界条件的合理性；在此...
李炳田浦海李海亮董旭
关键词：连拱隧道数值模拟有限差分桩基
文献传递
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