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李梅

作品数：7 被引量：7H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇道路网
  • 2篇拥堵
  • 2篇铁路
  • 2篇路网
  • 2篇建造技术
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流分配
  • 2篇服务器
  • 2篇WEB服务器
  • 2篇WEB服务
  • 1篇地税
  • 1篇地税系统
  • 1篇迭代
  • 1篇动态画面
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇税务
  • 1篇税务登记
  • 1篇税务管理
  • 1篇区位
  • 1篇网络

机构

  • 7篇北京交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 7篇李梅
  • 1篇李梅
  • 1篇张全寿
  • 1篇蒋斌
  • 1篇李向前

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2007
  • 2篇1999
  • 1篇1998
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
存在拥堵路段的道路网交通流分配模型及其应用研究
随着城市人口和规模的急剧增长,居民交通出行需求也相应增长,在早晚高峰期间或雨雪等不良天气影响下,经常会诱发城市路网大面积的交通拥堵。交通拥堵已成为世界各大城市的通病,从多方面影响城市的良性发展。城市道路网规划是交通基础设...
李梅
关键词：交通拥堵交通流分配交通区位
文献传递
铁路Internet中的Web服务器建造技术的研究
李梅
关键词：WEB服务器动态画面
TMIS网络管理域划分的设计与分析
1998年
本论文以ＴＭＩＳ（ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ＊）网络管理域的设计与分析为背景，通过对ＴＭＩＳ网络管理域划分的理论分析和计算机仿真实验，给出了ＴＭＩＳ网络管理域划分的解决方案。
蒋斌张全寿张全寿李梅
关键词：网络管理管理域计算机网络
基于深度学习的短时公交客流预测研究
公交客流短时变化规律是一切公交运营规划的基础和前提，而目前公交企业普遍存在短时客流预测能力不足的问题。由于地面公交自身特性，使得公交客流更容易受到天气等外部条件的制约，具有很大的随机性和复杂性。随着城市信息化水平的发展，...
李梅
关键词：数据挖掘
文献传递
存在拥堵路段的道路网交通流分配及其应用研究
随着城市人口和规模的急剧增长，居民交通出行需求也相应增长，在早晚高峰期间或雨雪等不良天气影响下，经常会诱发城市路网大面积的交通拥堵。交通拥堵已成为世界各大城市的通病，从多方面影响城市的良性发展。城市道路网规划是交通基础设...
李梅
关键词：道路网交通流
文献传递
铁路Intranet中的Web服务器建造技术的研究
该文所研究的内容就是围绕建造铁路Intranet Web服务器过程中所遇到的问题和难点,进行分析、研究,提出解决方案:1、在建造Web服务之初,进行分析、研究,提出解决方案:能达到最优(满意的响应时间),且投资少.该文首...
李梅
关键词：铁路INTRANETWEB服务器
文献传递
基于Struts框架的地税验换证系统的研究与设计
为适应社会经济生活的快速发展，地税系统需按新时期的要求做好管理和服务，实现税务系统的方便、快捷和高效。而税务登记系统从流程上、功能上和系统性能上存在某些不足。因此，重新设计和开发税务登记应用系统、减少开发及维护系统所用的...
李梅
关键词：地税系统税务登记税务管理
文献传递
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