李标
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：重庆市交通运输工程重点实验室开放基金四川省科技厅科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市主干路协调配时实证被引量：3
- 2012年
- 交叉口信号控制在城市交通管理中占有举足轻重的地位。在现有的交通设施条件下，充分挖掘交通控制系统的功能，通过协调城市主干路各交叉口的信号配时，可以有效改善城市主干路的通畅性，缓解城市交通紧张问题。本文概括城市主干路协调控制的基本原理、措施，以广东省河源市主干路为例，运用干线协调控制理论，建立线控系统，通过SYNCHRO软件对系统进行优化，利用VISSIM仿真软件对线控实施前后道路的运行状况进行对比。结果显示：采用线控优化后，该干线高峰时段的车辆延误和平均行程速度都有显著提高。
- 武连港沙尧尧李标
- 关键词：城市主干路交叉口线控系统交通仿真
- 城市3D GIS实景采集中多传感器的时空配准研究被引量：2
- 2013年
- 车载式城市3DGIS实景采集系统集成3台激光扫描仪、GPS(全球定位系统)、IMU惯性姿态仪及里程计等多种传感器,对采集到的三维实景数据的处理采用多传感器数据融合原理,各传感器间的时空配准是多传感器系统实时数据有效融合的关键。文中利用各传感器坐标转换关系,把3台二维激光扫描仪获取的空间数据作空间坐标几何转换到同一个空间参考坐标系中来解决空间配准和时间配准问题,实验平台为自行设计的城市3DGIS实景采集系统,实验结果表明该方法实用、有效。
- 斯海林李标邓天民
- 关键词：激光扫描仪空间配准多传感器融合
- 城市3D-GIS实景采集与处理技术研究
- 随着我国信息技术的快速发展，城市的交通、基础设施建设等各方面的压力都在逐步加大，为了更好的发展城市信息化基础建设，相继出现了移动3D GIS实景采集系统;主要是在移动载体上（机动车辆等）安装CCD影像获取系统、全球定位系...
- 李标
- 关键词：相机标定城市智能交通数据滤波时空配准
- 文献传递
- 基于ArcGIS Engine的城市干道网络通行能力仿真系统设计与实现
- 提出了基于ArcGIS Engine的城市干道网络通行能力仿真系统的设计思想与目标，分析了其开发平台以及系统的总体结构；根据系统功能需求和数据需求分析，利用ArcGIS进行系统的数据库模型设计和功能设计，并对系统各个功能...
- 李标武连港
- 关键词：交通拥堵城市干道系统设计
- 基于Arcgis engine的城市干道网络通行能力仿真系统设计与实现被引量：4
- 2012年
- 提出了基于ArcGIS Engine的城市干道网络通行能力仿真系统的设计思想与目标,分析了其开发平台以及系统的总体结构;根据系统功能需求和数据需求分析,利用ArcGIS进行系统的数据库模型设计和功能设计,并对系统各个功能模块进行介绍;以重庆市主城区某一区域道路网(或某一快速路)为例,进行路网通行能力仿真。
- 李标武连港
- 关键词：交通拥堵ARCGISENGINE
- 混沌粒子群优化无迹粒子滤波在组合导航中的应用被引量：2
- 2013年
- 针对目前无迹粒子滤波算法(UPF)在城市车载组合导航系统滤波中容易出现粒子贫化及粒子多样性损失等现象,为了克服以上缺陷来提高组合导航定位系统的导航精度和可靠性;将混沌粒子群优化(CPSO)融入UPF算法的重采样过程中,提出了一种新型粒子滤波算法——混沌粒子群优化无迹粒子滤波(CPSO-UPF)算法,其加快了滤波粒子的收敛速度,以缓解粒子的贫化问题。最后,将PF算法、UPF算法以及CPSO-UPF算法应用于车载组合导航系统中进行仿真实验,通过实验结果比较分析,CPSO-UPF算法的滤波性能明显优于UPF和PF算法,具有更高的定位系统状态估计精度。
- 李标邓天民陆百川张仕海
- 关键词：智能交通系统混沌粒子群优化重采样
