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李杨

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇整车
  • 2篇汽车
  • 1篇易用性
  • 1篇用户
  • 1篇用户体验
  • 1篇整车检测
  • 1篇商品性
  • 1篇汽车试验
  • 1篇人机
  • 1篇人机交互
  • 1篇主观评价
  • 1篇自动泊车
  • 1篇自动泊车系统
  • 1篇网联
  • 1篇可靠性
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶安全
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇概念车
  • 1篇泊车

机构

  • 6篇中国汽车工程...
  • 2篇上汽通用五菱...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 6篇李杨
  • 2篇徐磊
  • 1篇李明
  • 1篇袁伟
  • 1篇杨良义
  • 1篇杜海生
  • 1篇魏立
  • 1篇黄俊富

传媒

  • 1篇时代汽车
  • 1篇汽车测试报告
  • 1篇汽车与新动力

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
商品性主观评价在整车道路适应性试验中的应用被引量:2
2022年
随着我国汽车产业的高速发展,汽车产品同质化竞争愈演愈烈。为了正向开发汽车相关技术及试验方法,准确靶向市场定位,商品性主观评价将成为汽车各研发阶段重点关注的内容之一。介绍了整车道路适应性试验中的商品性主观评价方法,并对动静态主观评价的相关项目、评价节点、故障等级及评分依据进行阐述。
李杨徐磊刘延苏梦月孙战峰
关键词:汽车试验
高级别智能网联汽车整车检测框架分析被引量:1
2023年
随着智能网联汽车技术的逐渐成熟和应用,整车检测已经成为一个重要的环节。在对高级别智能网联汽车整车检测框架进行设计时,在保证其安全性的同时,也需要提升检测效率和减少成本,对其进行深入分析和思考。该文旨在分析高级别智能网联汽车整车检测框架,并提出优化检测框架的策略,以提升整车检测效率,为智能网联汽车的应用提供技术支撑,更好地服务智能网联汽车行业的发展。
华锋黄宇扬李杨
关键词:整车检测
车辆中控屏软件人机交互易用性与安全性测评方法及系统
本发明公开了一种车辆中控屏软件人机交互易用性与安全性测评方法及系统,包括:在动态测试场景下,采集被试者进行中控屏软件人机交互时的主观数据及驾驶行为数据;对主观数据进行量化评分,得到易用性评价得分;对驾驶行为数据进行分析,...
李杨苏梦月杨佩佩余秋林郭钢贾里刘延陈雄龙军黄超智
浅析整车道路适应性试验的发展及应用被引量:1
2022年
本文基于某汽车品牌多个车型不同试验里程的道路适应性试验研究,通过对试验数据的梳理分析,立足于用户需求并结合汽车市场发展,总结出道路适应试验验证方法。对比传统试验场整车耐久试验,细化试验应用及评价维度,并对其未来发展趋势进行讨论。
李杨徐磊孙战峰华锋颜松
关键词:可靠性用户体验
自动泊车系统主客观综合测试评价技术研究
针对自动泊车系统当前行业内尚无完善的测试评价方法的现状,本文基于场地测试技术方法,设计了一种主客观结合的自动泊车实车测试评价方法,从客观和主观两个方面对自动泊车系统的功能和性能进行了综合测试评价。选取了一款具备自动泊车系...
周竞杨良义张强李杨李朝斌黄俊富
关键词:自动泊车系统
概念车(ZUMA)
1.本外观设计的名称为概念车(ZUMA);;2.本外观设计用于车使用;;3.本外观的设计要点是所有视图构成的整体外观形状;;4.本外观设计右视图与左视图对称,省略右视图;;5.本外观设计省略仰视图;;6.本外观设计的立体...
袁伟杜海生李杨魏立李明洪望晋
文献传递
共1页<1>
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