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李朋

作品数:22 被引量:50H指数:3
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金武汉市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 5篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇柴油
  • 3篇多孔
  • 3篇隧道
  • 3篇汽车
  • 3篇紧邻
  • 3篇感器
  • 3篇柴油机
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 3篇磁悬浮
  • 2篇弹簧
  • 2篇地表变形
  • 2篇动态检测
  • 2篇信号
  • 2篇信号采集
  • 2篇信号采集与处...
  • 2篇永磁
  • 2篇载力
  • 2篇输出电阻
  • 2篇数字传感器

机构

  • 22篇武汉理工大学
  • 3篇北京城建设计...
  • 2篇清华大学
  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇中国环境科学...

作者

  • 22篇李朋
  • 2篇林伟
  • 2篇吴华春
  • 2篇周静
  • 2篇刘曰利
  • 2篇金伟
  • 2篇颜露
  • 2篇蒋军
  • 2篇刘强
  • 2篇祁琰媛
  • 2篇陈文
  • 2篇周纯
  • 2篇肖纯
  • 2篇王小平
  • 2篇郭巍
  • 2篇陈嘉琪
  • 2篇方正东
  • 2篇王澜瑾
  • 2篇张方舟
  • 2篇柯志雄

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 1篇汽车技术
  • 1篇环境科学
  • 1篇工业建筑
  • 1篇微特电机
  • 1篇第七届全国青...
  • 1篇2013年全...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机排放控制与在线监测、评价、监管平台关键技术研究与应用
金华标刘丙善钱枫李朋丁焰马冬冯坦黄永仲祝能吕若菁顾善愚相耀明喻方平吕林
逐步实施重型柴油车国四国五国六排放标准,是中国打赢蓝天保卫战的重大战略,SCR系统作为标准配置已得到大规模应用。 但自2008年奥运会使用国四车及国四法规实施后国四车大量投放市场营运的过程中,发现NOX排放频繁超标触发限...
关键词:
关键词:柴油机在线监测系统
国六柴油机DPF再生时VOCs排放特性被引量:8
2020年
颗粒物捕集器(DPF)是柴油机满足国六排放标准的必备装置之一.经台架实验证明,氧化型催化转化器(DOC)辅助DPF再生过程中挥发性有机物(VOCs)排放会大幅度升高,而2014年制定的《道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南》并未考虑到DPF再生过程对VOCs排放的影响.通过台架实验,采集国六柴油机DPF再生过程的尾气,并用气相色谱质谱技术对尾气中的VOCs进行定量分析.结果表明,国六柴油机DPF再生过程中VOCs排放有显著增加,DPF再生阶段排放的VOCs总量是不再生时的4倍,增排量为2419.6μg·m^-3,且DPF再生所排放的VOCs中,烷烃的含量最高,其次为芳香烃、醛酮和烯烃,分别占总排放VOCs的42.5%、29.7%、24.9%和2.9%;用臭氧和二次有机气凝胶生成潜势对增排VOCs的大气活性进行评价,发现DPF再生过程中增排的VOCs对环境的影响显著,由增排的VOCs所生成的臭氧和二次有机气溶胶分别为4272.8μg·m^-3和9.0μg·m^-3,其中芳香烃和烷烃对臭氧和二次有机气溶胶生成潜势的贡献率相对较高.因此,在计算柴油车VOCs排放因子时,应考虑DPF再生的影响;且该国六柴油机DPF再生时的VOCs排放因子为1.03 mg·(k W·h)^-1,可为制定国六标准柴油车VOCs排放因子提供参考.
钱枫薛常鑫许小伟马东李朋祝能
关键词:排放因子排放特性
紧邻多孔交叠盾构隧道施工影响分析被引量:10
2011年
紧邻多孔交叠隧道是随着地铁建设的不断深入发展而出现的一种复杂的隧道空间分布形式。依托武汉地铁2号线和4号线工程,针对4孔紧邻交叠隧道,采用三维有限元方法分析了隧道动态施工过程引起的地表变形规律以及后建隧道对已建隧道受力与变形的影响。计算结果表明:隧道埋深对地表变形影响显著;紧邻4孔交叠隧道施工引起的地表最终变形达到了32 mm,超出了规范的限值;隧道埋深越大,引起的地表变形越小,但影响的范围越大;紧邻4孔交叠隧道施工时的影响范围为:前方约为30 m、后方约25 m、单侧约30 m;隧道的变形主要表现为上下压扁,两拱腰外扩,变成倒鸭蛋形;隧道的变形主要发生在盾构机刀盘通过前后约1D的范围内,随后很快趋于稳定;隧道结构的沉降主要取决于隧道自身以及其上部的垂直隧道的施工,邻近隧道的施工主要影响已建隧道的侧向变形;后建隧道将少量增加已建隧道管片内的内力。研究成果可为武汉地铁建设以及国内今后类似工程的设计与施工提供参考和指导。
李朋徐海清李振伟
关键词:地表变形
面向控制安全冗余的智能车辆轨迹规划与跟踪研究
面对复杂的交通场景和来自环境的多变性以及驾驶员的自身局限性,智能车辆的研发与应用对于保证行车安全,提高交通效率显得格外重要。而轨迹规划与控制又是智能汽车自主控制的核心部分,是智能车辆跟踪期望全局路径和躲避动态交通目标安全...
李朋
关键词:智能汽车
轻钢龙骨体系的探索与实践
传统轻钢龙骨体系由C型钢组成,约30年前从国外引进到中国,但尚未得到大范围的推广和应用。格构轻钢龙骨体系是近10年来在我国出现的另外一种轻钢结构形式,尽管已有多项工程实践,仍然有完善的空间。轻钢龙骨—轻质砼组合结构是我国...
王小平李朋
关键词:工程实践
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一种用于搏击训练的多个多维运动参数的测定系统及方法
本发明公开了一种用于搏击训练的多个多维运动参数的测定系统及方法,该系统主要由计算机、信号采集与处理装置、用于力量特性测试的拳击固定靶(4)和用于轨迹重建测试的拳击手套(6)组成,其中:拳击固定靶(4)和拳击手套(6)的传...
肖纯王澜瑾李朋柯志雄张方舟陈嘉琪周纯辜大海方正东蒋军刘强
文献传递
一种抗冲撞汽车车轮
本发明提出一种抗冲撞汽车车轮,包括圆筒形的轮辋,其两端开口处均设有向外延伸的圆环形凸缘,轮辋一端开口设有数块以圆心向外辐射的板状的辐条,辐条上靠近圆心的一端开有个安装孔,通过车轮螺栓与轮毂相连,辐条内侧端面上设有数个圆柱...
郭巍黎真龙李朋
文献传递
一种磁悬浮罐笼
本发明涉及一种磁悬浮罐笼,用于超井深提升,包括设在井筒壁内的电磁导轨和罐体,电磁导轨分布在罐体四条竖向边线附近,电磁导轨沿线由若干个相互独立且磁极方向相同的电磁线圈单元组成,罐体的八个角上分别设有八个永磁体,罐体顶部的四...
吴华春王隆扬李朋崔瑞芳
文献传递
一种真空管道磁悬浮列车的导向装置
本发明公开了一种真空管道磁悬浮列车的导向装置,包括成对对称安装于磁悬浮列车两侧的永磁导向轮以及与各永磁导向轮相配合并对应安装于真空管道内的导轨;每一侧的永磁导向轮分别与车体上调速电机的输出轴相连,且每对永磁导向轮的轴心连...
吴华春李朋胡业发张丽冉少林程鑫
文献传递
一种用于搏击训练的多个多维运动参数的测定系统及方法
本发明公开了一种用于搏击训练的多个多维运动参数的测定系统及方法,该系统主要由计算机、信号采集与处理装置、用于力量特性测试的拳击固定靶(4)和用于轨迹重建测试的拳击手套(6)组成,其中:拳击固定靶(4)和拳击手套(6)的传...
肖纯王澜瑾李朋柯志雄张方舟陈嘉琪周纯辜大海方正东蒋军刘强
文献传递
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