您的位置： 专家智库 > >

李光荣

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电喇叭
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验法
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇四轮转向
  • 1篇四轮转向系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电喇叭
  • 1篇汽车喇叭
  • 1篇转向系
  • 1篇网络
  • 1篇轮转向
  • 1篇膜片
  • 1篇结构优化
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇控制技术
  • 1篇控制系统

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇李光荣
  • 1篇赵继俊
  • 1篇全凤美
  • 1篇赵舒

传媒

  • 1篇机械工程师

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
汽车电喇叭膜片结构优化与可靠性分析被引量：4
2009年
汽车喇叭膜片碎裂是喇叭的主要失效形式之一,也是行业内技术攻关的重要课题。文中建立了包括喇叭膜片、动铁芯的有限元动力学模型,分析了喇叭的振动特性,并针对膜片结构通过正交试验法对影响膜片寿命的多个因素进行了优化分析,使得优化后的膜片的最大应力减小12%以上,可以显著提高喇叭膜片的寿命。最后对喇叭优化前后的可靠性进行分析。结果表明,优化后喇叭的可靠性显著提高。
赵继俊李光荣赵舒全凤美
关键词：汽车喇叭正交试验法可靠性
基于BP神经网络四轮转向控制技术的研究
随着汽车技术的发展，主动安全性日益受到重视。四轮转向（4WS）是实现主动安全性的方法之一。近年来，很多汽车厂商纷纷推出了带有四轮转向系统的概念车，如Honda，Nissan，Mazda等，并把一些成熟的4WS技术应用到了...
李光荣
关键词：BP神经网络四轮转向系统控制系统
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0