曾焰
- 作品数：4 被引量：5H指数：2
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路简支梁桥基础刚度的静动力影响研究被引量：2
- 2010年
- 为考察基础布置形式对桥梁静、动力性能的影响,设计一座55跨不同墩高的双线简支梁桥,采用有限元法分析对比2种基础自身刚度差异和基础-墩组合刚度差异,及桥梁结构动力特性和车-桥耦合振动特性。研究结果表明,考虑基础刚度后所得基础-墩身组合刚度较墩身刚度下降明显,横桥向刚度下降尤其显著;基础刚度对桥梁结构的自振特性影响有限;车辆通过桥梁时,车辆动力响应对桩基础布置形式的差异不敏感;基础刚度对桥墩顺桥向振动幅值影响较小,对桥墩横桥向振动幅值影响较为明显。在高速铁路上,应当考虑基础刚度对桥梁横向振动的影响。
- 何庭国安伟胜李永乐曾焰
- 关键词：铁路桥简支梁静力分析基础刚度
- 高速铁路护桥棚洞结构
- 高速铁路的护桥棚洞结构，能有效避免危岩落石对与隧道相邻的桥梁等结构及线路造成危害，以确保结构安全及列车正常运行。它包括上部防护结构(10)和下部支承结构(20)，所述上部防护结构(10)包括拱部(13)和分别设置于桥梁两...
- 张慧玲唐辉唐元峰林本涛刘鹏邵国政陈峻李智君范圣明曾焰曾诚张磊
- 文献传递
- 长昆高速铁路贵州、云南段桥梁设计被引量：1
- 2016年
- 长沙至昆明高速铁路穿行于云贵高原,多次跨越河流、水库和深谷。高原山区通道资源有限,高速铁路与既有普通铁路、公路、石油管线等在多个地段选择同一通道,相互交叉时,高速铁路多以桥梁上跨通过。在山区常常出现地面设站困难,而将车站设于桥上。同时本线还穿过9度地震区,桥梁抗震设计需要特殊考虑。桥梁结构设计时充分考虑了上述诸多因素的影响,结合桥梁的功能需求、桥梁所处环境、桥址地形和地质条件,研究设计了多种经济、合理的结构形式,取得了良好的经济和社会效果。本文对长昆高速铁路贵州、云南段桥梁设计进行了总结,介绍了桥梁结构的多样化设计,希望对类似工程设计有所启示。
- 何庭国徐勇曾焰许智焰
- 关键词：高速铁路桥梁设计
- 高速铁路整孔箱梁架设现浇翼缘可靠性论证被引量：2
- 2006年
- 为解决桥隧相连路段箱梁运输无法通过隧道的问题,提出现浇箱梁翼缘的方案。并对其使用可靠性和安全性进行分析论证。
- 何庭国戴小春曾焰
- 关键词：高速铁路桥梁架设桥隧相连预制收缩徐变
