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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇化学工程

主题

  • 3篇树脂
  • 3篇氰酸
  • 3篇氰酸酯
  • 3篇环氧
  • 3篇环氧树脂
  • 2篇流变特性
  • 2篇共聚
  • 2篇共聚物
  • 1篇动力学
  • 1篇树脂改性
  • 1篇树脂体系
  • 1篇双酚
  • 1篇双酚A型氰酸...
  • 1篇涂料
  • 1篇氰酸酯树脂
  • 1篇燃油
  • 1篇稳定性
  • 1篇密封
  • 1篇密封剂
  • 1篇抗静电涂料

机构

  • 4篇中国航天科工...
  • 4篇航天特种材料...

作者

  • 4篇曹辉
  • 4篇欧秋仁
  • 4篇赵亮
  • 4篇嵇培军
  • 2篇武玲
  • 1篇周勇

传媒

  • 2篇热固性树脂
  • 1篇合成材料老化...
  • 1篇宇航材料工艺

年份

  • 4篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
AFG-90环氧树脂/氰酸酯树脂共聚物流变特性研究被引量:1
2010年
通过动态粘度和等温粘度测试研究了AFG-90环氧树脂/氰酸酯共聚物体系的流变特性,根据双阿累尼乌斯方程建立了环氧树脂/氰酸酯共聚物的化学流变模型,并对共聚物的粘度和工艺条件进行了预测。结果表明:60~160℃时共聚物体系的相对粘度特性符合双阿累尼乌斯粘度方程;低于60℃时体系共聚反应迟缓,初始粘度较高;随着温度升高,树脂初始粘度下降,在170℃附近粘度急剧上升,粘度随时间延长增加,理想的加压时机是温度升至125℃后保温30min。
欧秋仁嵇培军赵亮曹辉
关键词:环氧树脂氰酸酯共聚物流变特性
JF-45环氧树脂/氰酸酯共聚物流变特性被引量:2
2010年
研究了JF-45环氧树脂/氰酸酯共聚物的流变特性,并根据双阿累尼乌斯方程建立了JF-45环氧树脂/氰酸酯共聚物的化学流变模型,并对共聚物的黏度进行了预测。结果表明:在80~160℃,共聚树脂体系的相对黏度特性符合双阿累尼乌斯黏度方程;在低于160℃时反应迟缓,初始黏度较高;随着温度升高,树脂黏度降低,随时间延长黏度增加,在170℃附近黏度急剧上升;由DSC曲线和流变模型确定了共聚树脂体系的固化工艺。
欧秋仁嵇培军周勇赵亮曹辉
关键词:共聚物
复合材料表面密封剂与抗静电涂料在燃油中稳定性研究被引量:2
2010年
研究了复合材料表面上HM108B4密封剂和H06-1020HD抗静电涂层材料在航空煤油中的质量变化、密封剂的180°剥离强度和破坏模式。研究结果表明:随着时间的延长,HM108B4密封剂/复合材料和抗静电涂层/密封剂/复合材料在航空煤油中质量变化率均先下降后上升,最后趋于稳定,抗静电涂层/密封剂/复合材料在煤油中质量变化率小于密封剂/复合材料。未浸油老化和60±2℃浸油老化7天密封剂/抗静电涂层试样的180°剥离强度分别为10.9KN/m和11.1KN/m,试样的破坏模式为内聚破坏。
欧秋仁嵇培军赵亮武玲曹辉
关键词:密封剂稳定性
环氧树脂改性氰酸酯树脂体系固化反应动力学被引量:5
2010年
采用示差扫描量热法(DSC)研究了JF-45环氧树脂与E-51环氧树脂改性双酚A型氰酸酯树脂体系的固化反应动力学,根据Kissinger方程、Crane方程、Arrhenius方程对固化过程动力学参数进行了求解,建立了固化反应动力学模型。结果表明,改性氰酸酯固化过程存在2个放热峰;第1个放热峰对应的反应表观活化能、指前因子、反应级数和反应速率常数分别为75.192kJ/mol,7.321×107,0.901和7.321×107exp(-9044.022/T);第2个放热峰相应数据分别为83.073kJ/mol、4.986×107、0.911和4.986×107exp(-9991.941/T)。
欧秋仁嵇培军赵亮武玲曹辉
关键词:双酚A型氰酸酯树脂环氧树脂改性固化反应动力学
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