曹知修
- 作品数：7 被引量：75H指数：4
- 供职机构：南开大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 京津冀协同发展开启经济一体化新路径被引量：15
- 2014年
- 京津冀协同发展作为重大国家战略开启了中国经济发展新的契机。京津冀区域具有巨大的发展潜能和分工合作的良好基础,三省市间在发展阶段和发展水平方面存在较大落差,在合作和协同中还存在一些观念、体制和机制方面的障碍。协同发展不能再走传统"竞争大于合作"的老路,而应在深化改革和转变思维方式方面"破冰",走出一条符合现代产业分工要求和区域优势互补原则的一体化道路。在加强顶层设计的同时,充分发挥市场机制和市场主体的作用,为一体化进程注入新动力。京津冀协同发展是国家发展大棋局的重大部署,这一新探索将改变中国经济发展的版图,也将为我国其他地区提供经验和示范。
- 周立群曹知修
- 关键词：京津冀经济一体化
- 欧盟新能源产业集聚的影响因素:1998～2009年面板数据模型的实证分析被引量：14
- 2012年
- 新能源产业集聚的形成可以促进产业效率提高,增强创新能力,从而推动新能源对传统能源的有效替代。本文使用面板数据模型对欧盟及相关国家的新能源产业集聚效应影响因素进行了实证检验。研究发现,政策系数、能源依赖度和能源价格对新能源产业集聚的影响显著,新能源产业激励政策对新能源产业集聚有重要作用。
- 邱立成曹知修王自锋
- 关键词：新能源欧盟
- 基础设施规模与利用效率对技术进步的影响:基于中国区域的实证分析被引量：41
- 2014年
- 本文构建了一个分析基础设施规模与利用效率对技术进步(TFP)的影响效应的理论框架,并实证检验了中国基础设施规模与利用效率对TFP的直接"资本效应"和间接"溢出效应"。研究发现,交通和能源基础设施利用效率都对TFP有显著的"资本效应";基础设施依托R&D和产业结构的途径而不是通过贸易和FDI的途径产生"溢出效应";交通基础设施规模与利用效率、能源和信息基础设施规模都可以通过R&D的途径显著促进TFP,而交通基础设施利用效率可以通过产业结构的途径显著促进TFP。
- 王自锋孙浦阳张伯伟曹知修
- 关键词：基础设施全要素生产率
- 政府激励与我国双向跨国投资
- 经济全球化已经成为当今世界经济发展的主流，以跨国公司为载体的国际直接投资是影响一国经济发展的重要因素。随着跨国公司及其国际直接投资在世界经济中的重要性日益突出，更多的专家和学者开始把国际直接投资誉为一个国家经济增长的发动...
- 曹知修
- 关键词：政府激励
- 文献传递
- 政府激励与我国双向跨国投资——基于IDP扩展模型的实证分析
- 经济全球化已经成为当今世界经济发展的主流，以跨国公司为载体的国际直接投资是影响一国经济发展的重要因素。随着跨国公司及其国际直接投资在世界经济中的重要性日益突出，更多的专家和学者开始把国际直接投资誉为一个国家经济增长的发动...
- 曹知修
- 关键词：政府激励
- 欧盟新能源产业政策及对我国的启示被引量：1
- 2012年
- 本文对欧盟新能源产业政策进行了概括总结,用经济学观点对我国制定鼓励政策发展新能源产业的必要性进行解释,并简要阐述欧盟新能源产业政策对我国的启示。
- 邱立成曹知修王自锋
- 关键词：欧盟新能源产业政策
- 欧盟环境政策与新能源产业集聚:理论分析与实证检验被引量：7
- 2013年
- 在欧盟创建和发展过程中,制定各项环境政策鼓励新能源产业发展始终是各成员国高度重视的核心内容。笔者详细阐释了重点国家的环境政策,对欧盟各成员国的环境政策进行量化评价,并使用面板数据模型证明欧盟各成员国的环境政策对新能源产业集聚效应影响显著。此外,研究还发现,二氧化碳排放、教育投入、人均GDP增长也对新能源产业集聚效应有一定的影响作用。
- 邱立成曹知修王自锋
- 关键词：环境政策新能源欧盟
