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文明

作品数:14 被引量:16H指数:3
供职机构:中国北方发动机研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 4篇专利

领域

  • 12篇动力工程及工...

主题

  • 6篇燃烧
  • 6篇柴油
  • 6篇柴油机
  • 5篇发动机
  • 3篇特征参数
  • 3篇排气
  • 3篇燃烧过程
  • 3篇二冲程
  • 3篇二冲程发动机
  • 2篇排气管
  • 2篇燃烧室
  • 2篇燃烧室形状
  • 2篇燃烧系统
  • 2篇进气
  • 2篇参数优化
  • 2篇参数优化方法
  • 2篇柴油机工作过...
  • 1篇对置
  • 1篇摇臂
  • 1篇摇臂轴

机构

  • 12篇中国北方发动...
  • 2篇中国北方发动...

作者

  • 14篇文明
  • 10篇强永平
  • 7篇李耀宗
  • 6篇徐春龙
  • 5篇尹艳君
  • 4篇王子玉
  • 4篇刘玮
  • 4篇许俊峰
  • 4篇李研芳
  • 4篇白洪林
  • 4篇李海鹰
  • 4篇李云广
  • 4篇朱伟青
  • 3篇樊巨廷
  • 3篇李晓娟
  • 3篇刘金龙
  • 2篇李玉峰
  • 2篇檀丽宏
  • 2篇于波
  • 2篇郑昊

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 2篇柴油机
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇第十六届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 4篇2024
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种柴油机工作过程参数优化方法
2011年
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算,利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与寻优的优化方法。结果证明,该优化方法是可行的,可拓展到柴油机工作过程其他参数的过程优化。
尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
关键词:柴油机
燃烧室形状对燃烧过程的影响研究被引量:5
2011年
针对燃烧室形状对燃烧过程的影响进行了研究,得到了喉口直径对喷雾贯穿距离、索特平均直径(SMD)、湍动能、涡流强度、缸内压力、放热规律以及NO-SOOT的影响规律,并通过三维对比分析了燃烧反应率场、温度场、浓度场以及速度场的变化趋势。分析表明:在本次研究中燃烧室喉口直径的合理范围是100~120 mm。
强永平蔡忠周徐春龙文明许俊峰李耀宗
关键词:燃烧室特征参数燃烧过程
一种二冲程发动机小歧管角进气系统
本发明属于发动机进气系统技术领域,公开了一种二冲程发动机小歧管角进气系统,包括中冷系统(1)、进气管(2)、进气歧管一(3)和进气歧管二(4);所述进气歧管一(3)与进气管(2)的中部连接用于给第(1)缸供气,所述进气歧...
文明李耀宗朱伟青曹如楼尹艳君强永平李晓娟檀丽宏王子玉樊巨廷白洪林李海鹰刘玮郝彩凤刘金龙李云广张丛
一种柴油机工作过程参数优化方法
以研究换气过程参数对其燃烧特性(滞燃期)的影响为例,说明采用正交试验的方法,结合AVL FIRE软件对工作过程进行模拟计算。利用多元线性回归模型建立进气参数与放热率参数的影响关系,并采用MATLAB软件实现对方程的计算与...
尹艳君强永平文明徐春龙李研芳
关键词:柴油机燃烧系统换气过程参数优化
柴油机缸内燃烧过程可视化试验研究
利用AVL513D可视化测试系统对某单缸机缸内燃烧过程进行测试,获得了清晰直观的燃烧室内喷雾燃烧过程图片,分析了不同转速下喷雾燃烧过程和温度场的变化.结果表明:燃烧过程是不均匀的,有燃烧压力波的存在,且转速越高燃烧越彻底...
强永平文明樊巨廷于波奚星
关键词:柴油机燃烧过程
文献传递
一种适用于转盘形式发动机滚流气量测量装置
本发明涉及一种适用于转盘形式发动机气体流量测量装置,包括括鼓风机、稳压箱、转盘式滚流模拟缸盖、压力传感器、气缸筒、控制器;所述气缸筒为转盘缩口式十字形滚流气缸筒,在气流出口位置形成渐缩出气口;本发明将原先试验台气缸筒改为...
朱伟青储士杰文明李晓娟曹如楼于波李扬张丛郭瑾朋王占广刘金龙李耀宗王子玉白洪林刘玮李海鹰郝彩凤李云广张晓琴孙勇
燃烧室形状对喷雾特性及性能的影响
优化燃烧室形状是柴油机工作过程仿真的重要组成部分。本文介绍了四种燃烧室对仿真结果的喷雾贯穿距离、索特平均直径(SMD)、湍动能、缸内压力、放热规律以及NO-SOOT的影响。得出燃烧室形状中喉口直径和燃烧室底圆弧半径的变化...
强永平许俊峰徐春龙文明李耀宗
关键词:柴油机燃烧室形状喷雾特性燃烧性能
文献传递
一种高速柴油机高精度可变气门升程装置
本发明涉及一种高速柴油机高精度可变气门升程装置,包括配气凸轮轴、摇臂、摇臂轴滑槽、摇臂轴、摇臂座下支撑滑槽、摇臂座、推杆、电机、导筒体、气门。本发明能够实现一定范围内的摇臂座的精准位移,实现摇臂比的在线快速、精确调节,不...
王子玉李耀宗曹如楼朱伟青文明李玉峰
某重型车用V8柴油机燃烧系统优化设计被引量:1
2016年
针对某重型车用V8 柴油机的燃烧室廓形和喷油器凸出高度进行了设计.优化设计方案由5 个燃烧室廓形和5 个喷油器凸出高度组成,选择了 E S C 稳态排放循环中的A100 ,C100 ,A25 工况以及最大功率工况作为优化设计的工况点,利用A V L -F ir e 软件在这4 个典型工况点上对各设计方案的缸内燃烧过程进行了模拟计算,采用了一个综合目标评价函数来评判不同方案对循环功、N C X 和Soot的综合影响,从100 个算例的计算结果中筛选出最优的燃烧室廓形和喷油器凸出高度.和原机相比,优化的燃烧系统在高负荷工况可使油耗下降1.4 % ,Soot排放降低14%-30 % .
李海鹰吕娟霞李玉峰文明李研芳
关键词:柴油机燃烧系统优化设计
基于仿真优化技术的 螺旋进气道参数化设计
传统气道设计方法,研究螺旋进气道设计理论基础,并借助于仿真及稳流试验建立气道参数化设计优化新流程、新方法,缩短设计试验周期及难度。
尹艳君李研芳文明李云广
关键词:螺旋进气道参数化设计
共2页<12>
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