徐立新
- 作品数：64 被引量：47H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 椭圆度-凹坑双缺陷海底管道局部屈曲特性研究被引量：6
- 2018年
- 海底管道在制造、埋设以及使用过程中极易产生椭圆度-凹坑双缺陷,双缺陷影响管道局部屈曲,对含椭圆度-凹坑双缺陷海底管道的局部屈曲特性研究十分必要。现行规范中采用等效椭圆度对含椭圆度-凹坑海底管道进行评估,该方法无法准确评估不同缺陷形式的屈曲特性。采用形状系数对含椭圆度-凹坑双缺陷的海底管道进行评估,运用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,并进行试验验证。在此基础上对含有不同凹坑深度、不同椭圆度的海底管道进行局部屈曲的数值模拟,计算不同形状椭圆度、含有不同凹坑深度海底管道的形状系数,对其进行敏感性分析。计算结果表明:形状系数对海底管道椭圆度、凹坑深度、径厚比敏感性较强;对凹坑宽度敏感性较弱。
- 薛陆丰余杨余建星徐立新高静坤刘浩
- 关键词：海底管道凹坑有限元分析局部屈曲
- 一种海底管线运动模拟试验系统
- 本实用新型涉及一种海底管线运动模拟试验系统，包括：运动支架、海洋平台运动模拟系统、工作船模型系统、管线模型、地面海图区域、控制系统、试验数据采集和分析系统，其中，海洋平台运动模拟系统，包括海洋平台运动模拟器(3)和海洋平...
- 余杨陈柏全徐立新余建星李振眠吴晨郝帅
- 文献传递
- 一种通道流场模拟试验方法
- 本发明涉及一种通道流场模拟试验方法,所采用的试验装置包括：通道主体、动力系统、测量控制系统和试验模型，试验方法包括：将制作好的试验模型安装在模型段内，调节支撑，将试验段与模型段密封对接，对接端用螺杆固定。安装轴杆和电液推...
- 余杨吴晨李振眠陈柏全吴世博余建星徐立新
- 文献传递
- 一种海底管线铺设安装模拟测试方法
- 本发明涉及一种海底管线铺设安装模拟测试方法，所采用的模拟试验系统包括：运动支架、海洋平台运动模拟系统、工作船模型系统、管线模型、海图模型、控制系统、试验数据采集和分析系统。模拟测试过程中，按照目标项目的管线铺设计划，首先...
- 陈柏全余杨徐立新余建星郝帅李振眠吴晨
- 文献传递
- 张力腿平台局部系泊失效模式下动力响应分析被引量：6
- 2019年
- 针对浮体-张力筋腱非线性耦合系统,采用时域分析方法对局部系泊失效下的张力腿平台进行动力响应分析,重点研究两根筋腱失效时筋腱失效位置、波浪载荷参数与平台各自由度动力响应的关系.结果表明:局部系泊失效对平台横荡、纵荡、艏摇自由度的动力响应影响远小于横摇、纵摇、垂荡自由度;失效位置与平台动力响应关系密切,失效筋腱位置越集中,平台响应越大,反之亦然;筋腱失效后平台在不同波浪载荷参数下的运动特性及顶端张力表现各异.垂荡瞬态阶段响应对波高和波周期敏感性较强,垂荡稳态阶段响应对浪向、波高和波周期敏感性较强;纵摇(横摇)瞬态和稳态阶段响应对浪向、波高和波周期敏感性均较强;波浪载荷参数对筋腱顶端张力的影响较小.
- 余建星高晓东高晓东郝帅余杨
- 关键词：动力响应时域分析
- 一种海上浮式结构运动的模拟方法
- 本发明涉及一种海上浮式结构运动的模拟系统，包括：机械结构、连接在机械结构下方的浮式结构模型和驱动控制结构，机械结构包括X轴移动装置、Y轴移动装置、Z轴移动装置、转向机构和五块水平板，五块水平板从上至下分别为悬挂本体、回转...
- 余杨黄明哲吴晨李振眠陈柏全余建星徐立新
- 具有发电功能调谐液体柱型减震装置
- 本实用新型涉及一种具有发电功能调谐液体柱型减震装置，包括一个两端密封U型管柱，其内装有一定量可自由流动的液体，在U型管柱底端内部的不同部位，分别装有一个以上的涡轮，每个涡轮包括两个圆盘、旋转轴、一组扇叶轴和扇叶，两个圆盘...
- 冯欣鑫余杨徐立新余建星陈柏全郝帅吴晨
- 文献传递
- 一种加筋板结构可靠性拓扑及尺寸联合优化方法
- 本发明属于结构优化的技术领域，具体涉及一种加筋板结构可靠性拓扑及尺寸联合优化方法，包括：将三维加筋板结构作为对象，选取各随机参数均值作为其初始值，进行确定性拓扑优化；基于HMV算法进行结构可靠性分析，搜寻当前最可能失效点...
- 余杨韦明秀崔宇朋余建星徐立新
- 一种通道流场模拟试验装置
- 本实用新型涉及一种通道流场模拟试验装置，包括通道主体、动力系统、试验模型和摄像设备。通道主体包括位于通道中部的两段试验段，两段试验段通过模型段相连接，从试验段向两边分别依次连接有收缩段和动力段；动力段内含活塞和活塞密封圈...
- 余杨吴晨李振眠吴世博高扬余建星徐立新
- 文献传递
- 定常流和往复流下冲击式透平气动特性分析被引量：2
- 2021年
- 为充分利用振荡水柱式波能装置中的往复流能量,选取冲击式透平作为研究对象,以输入系数、扭矩系数和效率作为性能指标,对该透平在定常流和往复流下的性能进行三维模拟分析,通过文献对比验证了计算结果的准确性。结果表明:冲击式透平的几何参数中,外径间隙宜取1 mm左右,动叶片数量宜取30;在往复流下,冲击式透平的性能曲线因加、减速阶段性能不同出现迟滞环,其中输入系数曲线呈现顺时针滞回环,而效率曲线出现逆时针滞回环,这主要是由于加、减速阶段涡轮两端压降不同造成的,扭矩系数相比而言没有明显的迟滞现象。通过比较定常流和往复流结果发现,往复流流动频率越低,透平性能越接近定常流下的性能,从而证实了准静态分析方法的可行性。
- 余杨赵明仁余建星李振眠高扬徐立新
- 关键词：数值模拟
