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徐东光

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇大型客机
  • 1篇电传
  • 1篇电传飞控
  • 1篇电传飞控系统
  • 1篇余度
  • 1篇裕度
  • 1篇特征结构
  • 1篇稳定裕度
  • 1篇民机
  • 1篇客机
  • 1篇控制律
  • 1篇控制律设计
  • 1篇横航向
  • 1篇飞控
  • 1篇飞控系统

机构

  • 2篇上海飞机设计...

作者

  • 2篇徐东光
  • 1篇张大伟
  • 1篇郑晓辉
  • 1篇刘军
  • 1篇郑博文

传媒

  • 1篇飞机设计
  • 1篇中国科技期刊...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于特征结构配置的民机横航向控制律设计
2021年
针对民用飞机横航向基本模态存在的不足,提出横航向通道控制系统的设计目标,并决定横航向控制律采用一种新的控制律架构——“P-Beta”控制律。研究了特征结构配置在横航向控制律设计中的实际应用,通过配置期望特征结构,进行闭环回路的设计,实现了滚转通道与偏航通道的解耦。通过设计前馈增益矩阵及指令通道,实现了飞行员侧杆指令滚转角速率,脚蹬指令侧滑角。仿真结果表明,所设计的横航向P-Beta控制律满足设计需求。
李冰冰徐东光郑晓辉刘军郑博文
关键词:特征结构稳定裕度
大型客机电传飞控系统余度配置研究被引量:9
2013年
大型客机电传飞控系统采用余度配置是提高飞机安全性与任务可靠性的重要方法之一。大型客机通过余度配置降低系统部件发生故障后对飞行性能和整个系统飞机安全性的影响,从而提高了飞控系统的安全可靠性。本文通过对波音和空客飞机电传飞控系统余度配置等主要设计环节的对比分析,阐述了大型客机电传飞控系统在余度设计与配置方面的关键技术点和方法,为大型客机电传飞控系统的余度设计提供技术支持。
张大伟徐东光
关键词:大型客机飞控系统
共1页<1>
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