张进军
- 作品数：17 被引量：45H指数：4
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 对转涡轮用于水下航行器的初步研究被引量：4
- 2006年
- 阐述了对转涡轮在航空航天领域的发展现状,总结出对转涡轮的优点和应用前景,提出了一种可用作水下航行器动力主机的涡轮机类型.分析了水下航行器涡轮机与航空航天涡轮机的差别,论证了对转涡轮使用在水下航行器上的可行性,建立了水下航行器对转涡轮机的设计框架.
- 张进军钱志博杨杰闫萍
- 关键词：水下航行器对转涡轮燃气轮机发动机系统
- 三组元推进剂燃烧室流场的数值模拟
- 为了解三组元推进剂燃烧室内流场的分布，应用FLUENT软件，采用k-ε双方程湍流模型，ED涡耗散湍流燃烧模型和液雾颗粒轨道模型对某型水下航行器燃烧室中湍流燃烧进行了数值模拟，得到了速度、温度、压力、燃料浓度、燃烧产物等变...
- 闫萍钱志博杨杰张进军王永斌
- 关键词：水下航行器燃烧室设计湍流模型稳定性能
- 水下热动力系统的模型参考自适应控制研究
- 2007年
- 针对开式循环水下热动力系统动态性能要求高及参数非线性的特点,通过对热动力系统物理特性的分析,设计出适于开式循环的某水下热动力系统的模型参考自适应控制系统。仿真结果表明该方法控制精度高,抗干扰能力强,系统稳定,证明了方法的正确性和有效性。
- 杨杰钱志博张进军闫萍
- 关键词：水下热动力系统模型参考自适应控制非线性
- 水下三组元动力系统燃烧稳定性实验研究被引量：4
- 2007年
- 设计了应用于水下航行器热动力系统推进的OTTO/HAP/海水三组元推进剂试验系统,对不同的燃烧室压力、燃料组元比例、喷嘴压降、燃烧室转速条件下的燃烧稳定性进行了试验,观察到燃烧室压力的低频不稳定燃烧.试验表明,在推进剂流量一定情况下,较高的喷嘴压降和适当较低的氧化剂比例有利于燃烧的稳定,海水在推进剂中重量比例≥41.5%时,将会引起燃烧室压力的不稳定,(500～1600)r/min的燃烧室整体旋转不会对稳定燃烧产生影响.
- 杨杰钱志博张进军王敏庆赵宽明
- 关键词：舰船水下热动力系统燃烧稳定性三组元推进剂
- 高速鱼雷涡轮机研究
- 该论文以鱼雷涡轮机动力系统为对象,对单级、冲动式、超音速、定工况的燃气涡轮机的热力参数和结构参数进行优化设计,选择有效燃料消耗率和比重量为优化目标函数,建立有效燃料消耗率、比重量与涡轮机主要参数之间的数学模型,编制了优化...
- 张进军
- 关键词：鱼雷涡轮机优化计算
- 文献传递
- 旋转燃烧室两相湍流燃烧过程的三维仿真被引量：2
- 2008年
- 为了解旋转对两相湍流燃烧过程的影响,采用RNG κ-ε湍流模型,ED湍流燃烧模型和离散液滴模型,对转速n=0r/min、1000r/min和2000r/min三种工况下,单组元推进剂在某型水下航行器旋转燃烧室中的燃烧进行了三维仿真,得到了燃烧室内气相速度、静压、液滴轨迹和推进剂质量分数的分布,并对计算结果进行了比较和分析。结果表明,随着转速的增大,静压力升高,燃烧流场回流区中心的位置前移,回流区长度减小,燃烧室内燃气流场和液滴轨迹呈现螺旋状态,推进剂质量分数向燃烧室头部集中。说明旋转使得液体推进剂燃烧加剧,燃烧效率提高,燃烧室结构可以优化缩小。
- 钱志博闫萍王敏庆张进军杨杰
- 关键词：单组元推进剂水下航行器数值仿真
- 一种吸收开水能量的除湿供水装置
- 本发明公开了一种吸收开水能量的除湿供水装置；吸收开水能量的除湿供水装置由热泵系统、除湿系统和开水箱换热器组成。热泵系统中的蒸发器吸收开水箱换热器中的开水热量，在冷凝器一段放出热量对除湿箱中物品进行除湿，除湿析出的水分存于...
- 陈佩雨王驰宇张进军
- 文献传递
- 一种空潜两用的涡轮喷气发动机
- 一种空潜两用的涡轮喷气发动机，壳体的外包络为流线型，内部设有发动机腔体和水路腔体；液氧贮存室、煤油贮存室均安装在壳体内；发动机腔体贯穿整个壳体，沿来流方向，发动机腔体内依次安装进气口开闭罩、高压涡轮、压气机、低压涡轮、喷...
- 董璐瑶张进军
- 基于ADAMS的摆盘机构动力学仿真分析被引量：12
- 2012年
- 简要介绍了摆盘机构组成和工作原理,建立摆盘机构三维模型,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对机构进行动态仿真分析,得到关键运动部件的运动规律曲线和动力学分析曲线,结果表明ADAMS对复杂机构的仿真准确可靠,得到了活塞与连杆轴线不重合导致的扰动与气缸壁间侧压力和力矩分析曲线,零部件间冲击和扰动产生的动力学响应,为摆盘机构减震降噪的优化设计提供了重要参数。表明了ADAMS对复杂机构进行仿真分析的可行性,对相关研究具有借鉴意义。
- 刘剑钊党建军张进军
- 关键词：ADAMS动态仿真动力学
- 旋转燃烧室内燃气湍流流动的数值分析被引量：1
- 2007年
- 为了解水下航行器旋转燃烧室内燃气的流动特性,利用FLUENT软件,对旋转燃烧室内的气相流场进行了数值模拟。湍流计算采用RNGκ-ε模型、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模型。得到燃烧室不同轴向截面位置的速度变化曲线和燃烧室中心纵截面的湍流粘性系数分布。结果表明,在燃烧室中间燃气形成范围较大的中心回流区,气体切向速度分布呈现Rankine涡结构,径向速度较小且为向心向。由于出口位置的偏心性和空间突缩,燃烧室后部的流场呈现明显的非轴对称分布,而且燃气速度变化剧烈。湍流粘性系数在回流区和出口上游处较大,而在壁面附近都小于0.01。
- 闫萍钱志博张进军杨杰
- 关键词：水下航行器数值模拟
