张羽鹏
- 作品数：17 被引量：18H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 一种测量加力燃烧室隔热屏表面温度的受感部
- 本文介绍了隔热屏表面温度测试的特点和难点，结合实际测试情况，确定了可行的测试方案，并设计制作了专用的测温受感部。在加力筒体试验中得到实际应用，获得了大量数据，为调整试验状态及完善设计提供了可靠的依据。
- 张兴刘忠奎薛秀生张羽鹏张志学丛明辉马春武
- 关键词：航空发动机加力燃烧室
- 文献传递
- 一种长寿命的轴承测温受感部
- 介绍了一种测试航空发动机及燃气轮机轴承温度长寿命受感部的设计与安装方法,从工程应用角度阐述了监测轴承温度测温受感部的设计及应用。该受感部具有长寿命和高可靠性的特点,解决了困扰轴承温度测试的技术难题。
- 张兴薛秀生刘忠奎张志学张玉新赵迎松侯雷马春武张羽鹏
- 关键词：航空发动机燃气轮机轴承温度
- 文献传递
- 发动机表面热辐射率主动式测试系统的研制
- 发动机表面热辐射率是研究发动机表面放热和部件换热的一个重要的状态参数。传统的样件送检方法不能真实获得发动机表面热辐射率实际数据,因此介绍了一种发动机表面热辐射率主动式多点测试系统的研制,阐述了探测器测量原理、传感器工作原...
- 于浩薛秀生张兴张志学张羽鹏
- 关键词：发动机测试系统
- 文献传递
- 基于分光测色计的示温漆温度判读方法
- 温度判读是示温漆测试的重要环节。在研究分光测色计测色原理的基础上,结合示温漆温度标定技术,提出了一种基于分光测色计的示温漆判读方法。该方法以色度学理论为基础,将示温漆颜色数字化,通过容差比对,获得被测物体目标区域的温度值...
- 张羽鹏刘忠奎张玉新
- 关键词：示温漆温度测量
- 文献传递
- 一种测量加力燃烧室隔热屏表面温度的受感部
- 介绍了隔热屏表面温度测试的特点和难点,结合实际测试情况,确定了可行的测试方案,并设计制作了专用的测温受感部。在加力筒体试验中得到实际应用,获得了大量数据,为调整试验状态及完善设计提供了可靠的依据。
- 张兴刘忠奎薛秀生张羽鹏张志学丛明辉马春武
- 关键词：示温漆隔热屏
- 文献传递
- 多牌号不可逆示温漆测试技术的应用研究
- 介绍了一种不可逆示温漆的测温方法,根据各个牌号示温漆变色点所对应不同的温度,在部件表面采用多牌号示温漆共同测试,在试验完成后观察并记录它们的颜色变化,将判定温度区间缩短,进而判读出相对精确的读数。在大量的试验中发现,这种...
- 王贺刘忠奎张志学张羽鹏于浩叶贵明刘振全
- 关键词：示温漆
- 文献传递
- 计量确认应由谁来执行
- 2016年
- 目前越来越多的企事业单位依据国家标准GB/T19022-2003《测量管理体系——测量过程和测量设备的要求》[1]开展测量管理体系的建设工作，但是标准只提供了关于测量管理体系需要遵守的一些准则，而对于具体实践中如何做、由谁做的问题并没有明确阐述，导致不同的人根据自己的工作经验对标准的理解可能有差异。例如，对于测量管理体系核心工作之一的计量确认应由谁来做的问题就存在争论。
- 刘忠奎王亮张羽鹏
- 关键词：测量管理体系测量过程
- 整机条件下主燃烧室参数测量研究被引量：2
- 2015年
- 针对整机条件下主燃烧室的性能参数测量问题,运用现阶段改装手段和试验设备,提出了1种适合在整机上进行主燃烧室参数测量的方法,得到了主燃烧室进、出口及内外环等位置上的温度、压力等参数数据。结果表明:随着发动机转速的提高,燃烧室出口温度场数值呈减小趋势,压力损失呈增大趋势;内、外环腔的压力、温度逐渐升高,但分别小于进口压力、大于进口温度。该方法未对发动机产生不良影响,测量参数基本准确,能够反映主燃烧室在整机条件下的工作状态,可用于完善主燃烧室部件设计。
- 门玉宾柴昕张羽鹏尹东
- 关键词：主燃烧室测量技术性能参数航空发动机
- 浅谈计量确认应由谁来执行被引量：1
- 2016年
- 通过分析计量职能的内涵和计量确认工作的要求,讨论了测量管理体系中计量确认和测量过程控制与计量职能分配的关系,提出了计量确认中的计量验证应该由测量过程设计者执行的观点。
- 刘忠奎王亮张羽鹏
- 关键词：测量过程控制测量管理体系
- 多牌号不可逆示温漆测试技术的应用研究
- 介绍了一种航空发动机不可逆示温漆的测温方法,根据各个牌号示温漆变色点所对应不同的温度,在部件表面采用多牌号示温漆共同测试,在试验完成后观察并记录它们的颜色变化,将判定温度区间缩短,进而判读出相对精确的读数.在大量的试验中...
- 王贺刘忠奎张志学张羽鹏于浩叶贵明刘振全
- 关键词：示温漆测温方法航空发动机
- 文献传递
