张爱敏
- 作品数：56 被引量：131H指数：6
- 供职机构：昆明贵金属研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金云南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学化学工程环境科学与工程一般工业技术更多>>
- Pd含量对催化剂加氢脱氧性能的影响
- 2017年
- 采用浸渍法制备了系列不同Pd含量的催化剂,通过XRD、H_2-TPR、BET等分析表征技术和以油酸甲酯为模型化合物的加氢反应体系,考察了Pd含量对催化剂催化加氢脱氧性能和催化加氢饱和性能的影响。结果表明,适量的Pd有助于提高Pd在载体上的分散度,减小其与载体的相互作用强度,从而可提高催化剂的加氢脱氧性能和加氢饱和性能,也可使油酸甲脂的加氢脱氧方式越容易按加氢脱羧或脱羰的方式进行;2%Pd/γ-Al_2O_3催化剂的催化加氢脱氧转化率和加氢饱和转化率均为100%,且加氢脱氧方式完全按加氢脱羧或脱羰方式进行。
- 杜君臣陈玉保赵永彦张爱敏陶峰杨顺平
- 关键词：加氢脱氧加氢饱和催化剂钯氧化铝
- 用于油脂一步加氢脱氧裂化异构化制航空煤油组分的催化剂及其制备方法
- 本发明涉及用于油脂一步加氢脱氧裂化异构化制航空煤油组分的催化剂及其制备方法。该催化剂主要用于油脂模型化合物、油脂及其衍生物一步催化加氢制备新一代超清洁航空替代燃油组分工艺中。本发明所涉及的催化剂为担载型贵金属/复合固体酸...
- 杜君臣张爱敏夏文正赵云昆陶峰
- 文献传递
- 水基纳米流体大容积沸腾换热特性分析被引量：2
- 2018年
- 以提高换热设备工质换热效率为背景,通过在系统压力0.1MPa下对去离子水、水基氧化铝、水基氧化铜纳米流体进行池沸腾换热实验,从过热度、沸腾换热系数、强化率等方面综合分析不同热流密度的纯水及浓度分别为0.001%、0.01%、0.1%、1%、2%的两种纳米流体的沸腾换热效果,并从活性气泡临界直径、汽化核心、工件内外表面面积比值等方面进行机制分析。结果表明,水基氧化铝纳米流体的换热特性要好于水基氧化铜纳米流体。当纳米颗粒浓度小于1%时,导热系数提高,从而使热流密度增加;表面张力降低,从而使活性气泡临界直径减小;沸腾换热效率将随着颗粒浓度的上升而提高。同时,颗粒浓度过大,由于颗粒沉积降低了汽化核心的分布密度,纳米颗粒对沸腾换热的改善作用将会被弱化。
- 李增恩何屏梁美玲贾壮壮王思娴张爱敏卿山
- 关键词：纳米流体传热系数强化传热
- 稀土在汽车尾气净化催化剂中的作用
- 本文通过对稀土在汽车尾气净化催化剂中的作用综述,阐明随着贵金属资源的日趋耗竭和越来越严格的排放法规在全世界范围的推行,稀土在高性价比汽车尾气净化催化剂中必将扮演越来越重要的角色,发挥其它元素甚至贵金属元素都无法取代的作用...
- 张爱敏宁平计永波刘兆亮冯权莉唐洁覃庆高
- 关键词：汽车尾气净化催化剂稀土
- 文献传递
- 富氧顶吹熔融还原全钛铁矿中杂质元素的行为研究
- 2016年
- 采用富氧顶吹熔融还原炼铁技术冶炼全钛铁矿,研究了温度、碱度、配碳比对铁水磷含量、硫含量及碳含量的影响。试验结果表明:在碱度为1.3、配碳比为1.0、温度由1450℃提高到1600℃时,生铁中磷含量由0.015%提高到0.021%,硫含量由0.30%降低到0.24%,碳含量变化甚微;在温度为1550℃、配碳比为1.0、碱度由0.7提高到1.5时,磷含量由0.029%降低到0.017%,硫含量由0.32%降低到0.25%,碳含量呈现先降后升的趋势,在碱度为1.2时最低,为0.8%;在温度为1550℃、碱度为1.3,随着配碳比值由0.8升高到1.2时,磷含量由0.012%升高到0.018%,硫含量则由0.21%升高到0.31%。在富氧顶吹的强氧化性气氛下,生铁中硫含量高达0.30%左右,不满足炼钢铁水要求,所以炉外脱硫对于熔融还原铁水是必要的。
- 刘艺琴王华卿山张爱敏郈雅丽
- 关键词：熔融还原钛铁矿脱硫脱磷
- 贵金属和载体对催化剂催化脱氧裂化性能的影响被引量：5
- 2015年
- 采用浸渍法制备了一系列分别负载活性组分Pt,Pd,Ru的γ-Al2O3载体催化剂和分别以固体酸γ-Al2O3,Si O2-Al2O3,USY-Al2O3为载体的Pd催化剂。通过XRD、HRTEM、H2-TPR、NH3-TPD、BET等分析表征技术和以油酸甲酯为模型化合物的反应体系,考察了贵金属及载体性质对催化剂催化加氢脱氧性能和催化裂化性能的影响。结果表明:贵金属及其粒子大小是影响催化剂催化加氢脱氧活性的主要因素;载体的酸强度、酸量是影响催化剂催化裂化性能的主要因素。同时,该性能也受比表面积和孔结构特征的影响;Pd/USY-Al2O3在系列催化剂中表现出了良好的催化加氢脱氧活性和最佳的催化裂化活性。
- 杜君臣赵永彥夏文正陈玉保陶峰张爱敏
- 关键词：贵金属催化剂加氢脱氧加氢裂化
- 新型卟啉基多孔有机聚合物COP-180负载钯催化剂的制备及应用
- 2023年
- 以对硝基苯甲醛、乙酸酐和吡咯为原料,丙酸为溶剂,经缩合反应制得5,10,15,20-四(4-硝基苯基)-21H,23H卟啉(TNPPH_(2)),并以TNPPH2和对苯二胺为原料,N,N'-二甲基甲酰胺(DMF)为溶剂,合成了卟啉基多孔有机聚合物COP-180;进一步以COP-180为载体,氯钯酸为前驱体,不使用还原剂,采用浸渍法制备了催化剂Pd@COP-180.利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)、示差扫描量热法-热重分析(DSC-TG)、透射电子显微镜(TEM)、X射线光电子能谱(XPS)和N2吸脱附实验对载体和催化剂的结构进行了表征;分别以Suzuki-Miyaura偶联反应和对硝基苯酚(4-NP)加氢还原反应为模型反应对催化性能进行了测试.结果表明,当催化剂用量为0.5%(摩尔分数),以碘苯与苯硼酸为底物,80℃下的Suzuki偶联反应中表现出高效性,且在催化剂使用10次后,仍有较高的收率;当催化剂用量为0.01%(摩尔分数)时,转化频率(TOF)接近10000 h^(-1);而在室温下,使用8.00μg催化剂可于10 min内将20.46μg 4-NP完全还原,标准化活性参数(kn)为894.60 s^(-1)·g^(-1)Pd.
- 何建云蒋云波张爱敏张爱敏李鸿鹏
- 汽车尾气催化净化数值模拟研究进展
- 主要介绍了汽车尾气3元催化转化器数值模拟的研究进展,催化剂反应动力学,反应器通道内流体的流动特性、传质与传热,并指出模型研究对汽车尾气催化器设计的意义和存在问题,指出了今后的研究方向.
- 马丽萍宁平王学谦张爱敏冯凯丽
- 关键词：汽车尾气数值模拟反应动力学
- 文献传递
- 钯铑比例对贵金属稀土复合物性能的影响被引量：2
- 2009年
- 通过溶胶凝胶法以无机盐为原料制备不同钯铑比例的贵金属稀土复合物,并采用透射电镜(TEM)、低温氮吸附和程序升温H2还原(TPR-H2),对其形貌特征和物化性能进行研究。结果表明:复合物以不规则球形粒子聚集成团存在,平均粒径约为100nm;其比表面积和总孔容相对偏小,前者随钯铑比例降低先减少后增加,后者呈双峰或多峰分布特征;其储氧值和还原起点温度范围分别是892.0～1535.8μmol/g和100～111℃,前者随钯铑比例降低逐渐减少,后者随钯铑比例降低先升高后降低。复合物具有作为汽车尾气净化三元催化剂涂层料的潜在优异起燃性能和储氧特性。
- 张永张爱敏唐振艳贺小昆赵云昆杨冬霞郭律
- 关键词：物理化学贵金属稀土复合物
- 汽车尾气三效催化器排气系统冷启动阶段数值模拟被引量：3
- 2005年
- 发动机冷启动状态汽车尾气的排放情况对尾气排放控制起着关键的作用,建立了发动机冷启动状态排气系统传热、传质的非稳态单通道数学模型,通过对模型的数值求解,分析了汽车尾气排气系统温度、浓度的演变,经与实验结果对比,模型拟和与实验值能很好吻合,所建模型和选择参数正确.模拟了催化器内尾气温度场、浓度场的分布情况,对催化器的研究、设计具有重要意义.
- 马丽萍宁平张爱敏冯权莉王学谦
- 关键词：汽车尾气冷启动排气系统数值模拟浓度场
