张涛
- 作品数：12 被引量：11H指数：1
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学自动化与计算机技术社会学更多>>
- 关于单层钢筋混凝土柱厂房抗震计算与构造的几个实际问题
- 2001年
- 本人在《建筑抗震设计规范》GBJ11-89学习和使用过程中，结合单层钢筋混凝土柱厂房设计时所遇到的有关吊车纵向地震作用取值、柱子配盘加强及连连接节点抗震计算和构造上的若干问题，认为《建筑抗震设计规范》（以下简称《规范》有些问题不够明确，所以从概念和理解上作一些说明，供设计人员在应用时参考。
- 张涛
- 关键词：单层钢筋混凝土柱厂房吊车抗震计算
- 一种限位型锡芯橡胶隔震支座
- 本实用新型涉及一种限位型锡芯橡胶隔震支座，包括上连接板和下连接板，之间设置有交替叠置的多层钢板和橡胶块，钢板和橡胶块中心设有开孔形成竖向贯通的通孔，通孔内设置有锡芯；钢板设置有凸起，橡胶块设置有对应凹槽，实现钢板与橡胶块...
- 张涛张海高志宏毛念华胡智民曹振刚吴坤宁子健张碧文王科甫吴东亮
- 文献传递
- 基于探地雷达的MJS软弱地层加固方法
- 本发明涉及基于探地雷达的MJS软弱地层加固方法，应用MJS软弱地层加固方法进行地层加固，对加固后的地层进行探测；采用MJS设备上集成的地质雷达设备对加固的地层进行横纵断面的加固效果探测，从加固地层得到回波；基于得到的回波...
- 张碧文王科甫王天明刘赪胡智民高志宏张毓斌漆泰岳张涛田海光刘新军吴东亮
- 文献传递
- 管幕法和MJS法联合加固的下穿高铁盾构隧道施工方法
- 本发明涉及管幕法和MJS法联合加固的下穿高铁盾构隧道施工方法，利用基坑或竖井预先在盾构施工影响周围进行超前管幕支护，支护范围为拱顶120°范围；在超前管幕的保护下，从两端基坑或竖井中进行MJS水平旋喷桩加固施工；重复以上...
- 张碧文王科甫王天明刘赪胡智民高志宏张毓斌漆泰岳张涛田海光刘新军吴东亮
- 文献传递
- 一种地铁U型槽放坡段基坑复合回填材料结构
- 本实用新型涉及一种地铁U型槽放坡段基坑复合回填材料结构，所述复合回填材料结构回填于U型槽主体结构外侧与放坡线之间的基坑内，包括基坑下部的轻质混凝土回填层和其上部的粉质黏土回填层；轻质混凝土回填层内的轻质混凝土是通过发泡机...
- 吴东亮孙灏江张碧文曹帅王天明胡智民张涛高志宏王科甫康渝东张颖许洲王江
- 文献传递
- 广州天河公园站主体结构振动台试验研究
- 2019年
- 以广州天河公园站主体结构为背景开展振动台的试验,研究广州天河公园站三线换乘地铁车站在交叉节点处的主体结构的地震响应特性。结果表明结构模型基本完整,只在部分中柱和挡土墙处有轻微破坏,表明结构具有足够的抗震性能;中柱部位的应变相对较大;模型加速度与埋置深度有关。
- 张涛曹振刚吴坤宁子健王雁岳焱超
- 关键词：地铁车站振动台地震响应
- 一种盾构井预留孔洞快速封堵体系
- 本实用新型涉及一种盾构井预留孔洞快速封堵体系，于盾构井预留孔洞上方设置预制封堵板，预制封堵板两侧板端搭设于盾构井的主体结构顶板环梁，预制封堵板上方设置现浇钢筋混凝土结构层，现浇钢筋混凝土结构层上方铺设防水层，防水层上方回...
- 吴东亮孙灏江康渝东张碧文曹帅王天明胡智民张涛高志宏王科甫张颖许洲王江
- 文献传递
- 一种轨道减振降噪装置
- 本实用新型涉及一种轨道减振降噪装置，于钢轨主体中部的轨腰外表面设置消音层，消音层外设置阻尼层，阻尼层外设置用于固定消音层和阻尼层的约束构件。本实用新型通过阻尼层振动消耗能量，达到吸振的目的，通过消音层可以阻断由于钢轨振动...
- 张涛张海高志宏毛念华胡智民曹振刚吴坤宁子健张碧文王科甫吴东亮
- 文献传递
- 广州天河公园站主体结构抗震性能分析
- 2017年
- 采用MIDAS/Gens2014有限元软件建立了广州天河公园地铁站主体结构的有限元模型,进行了抗震性能的计算分析,给出了主体结构的内力计算过程和结果,结果表明各项指标满足规范。
- 张涛曹振刚吴坤宁子健王雁卢晓明岳焱超
- 关键词：地铁车站抗震性能分析
- 一种混合遗传算法在地震救援路径优化问题中的应用被引量：11
- 2018年
- 地震发生后的路径规划问题不同于传统的最短路问题和车辆路径规划问题,及时性与安全性成为最主要的约束目标;同时还需要考虑震害引起的路况变化和权值更新。综合以往的救灾经验和研究成果,提出一种全面的地震救援路径优化问题模型;同时将启发式规则和遗传算法有机结合,在GIS平面坐标下对这类实际问题进行求解。最终结果考虑多目标的Pareto最优解,并与最短路问题中的经典遗传算法进行比较。通过仿真试验对比分析说明采用的算法拥有更高的求解精度和收敛速度。
- 张涛曹振刚吴坤宁子健卢晓明岳焱超
- 关键词：地震救援遗传算法PARETO最优解
