张波成
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 基于气动力高阶面元法的气动弹性优化方法
- 建立了一种适用于飞机初步设计阶段的气动弹性优化方法。并基于此方法对某小展弦比飞机进行了气动弹性优化设计。本方法基于高阶面元法计算飞机气动力，通过柔度法实现气动与结构的耦合，利用遗传算法对飞机进行气动弹性优化设计。本文建立...
- 张波成万志强杨超王耀坤
- 关键词：高阶面元法柔度法遗传算法
- 基于三维气动力的静气动弹性响应分析被引量：2
- 2011年
- 提出了一种适用于飞行器初步设计和详细设计阶段的静气动弹性响应分析方法。基于该方法进行静气动弹性响应分析时三维气动力单独求解,再与结构进行耦合计算。在初步设计阶段气动力可选取由Euler方程、N-S方程或高阶面元法计算,详细设计阶段气动力可选取风洞试验气动力。该文对一大展弦比机翼进行了静气动弹性响应分析,算例中使用CFD方法计算气动力,用以提供各种状态的刚性气动力;再将气动力通过插值分配到线性气动力网格或结构有限元模型上;并最终通过线性化方法对平衡状态附近的气动力进行弹性化处理。还将分析结果与适用于初步设计阶段初期的基于线性气动力的分析结果进行了对比。结果表明:两者在气动力分布和气动力系数方面存在较大的差别,但在宏观的剪力、弯矩分布方面差别较小,基于三维气动力分析结果可以作为初步设计阶段参考。
- 张波成万志强杨超
- 关键词：静气动弹性飞行载荷非线性
- 基于高阶面元法与模态法的静气动弹性分析方法被引量：3
- 2011年
- 建立了一种基于高阶面元法与模态法的静气动弹性分析方法,并基于此方法对弹性机翼进行了静气动弹性分析.基于机翼几何实体模型建立了三维气动力模型,利用高阶面元法计算气动力,通过模态法实现气动与结构的耦合,以AGARD445.6机翼和一个小展弦比机翼为研究对象,分析了机翼结构弹性变形对气动力的影响.本文重点研究了机翼的气动力系数、翼根载荷、结构变形、不同展向位置的压力分布等参数的变化趋势,并将部分结果与风洞试验、基于风洞试验气动力所得弹性结果进行了对比.结果表明:高阶面元法计算所得气动力具有较高的精确性;基于高阶面元法与模态法的静气动弹性分析方法具有可行性、可靠性和高效性,可以提供较为全面的静气动弹性数据为飞机初步设计参考.
- 杨超张波成万志强王耀坤
- 关键词：气动弹性飞行载荷高阶面元法
- 基于试验气动力的飞机副翼效率优化
- 2010年
- 针对弹性后掠翼飞机在使用试验气动力分析时所出现的副翼反效问题,利用遗传算法对机翼结构进行优化.弹性飞机副翼效率计算采用试验气动力.重点针对一个发生副翼反效的严重飞行状态点进行了机翼结构优化,对比分析了优化前后副翼效率、相同副翼偏度下所产生的滚转率随飞行动压的变化及颤振特性的变化.并比较了基于试验气动力的情况下只针对单一飞行攻角的优化结果和同时考虑多个飞行攻角的优化结果,分析了飞行攻角对优化结果的影响.结果证明:利用结构优化方法可有效在详细设计阶段解决弹性飞机严重飞行状态点副翼反效问题,并且优化结果对飞机颤振特性基本无影响.
- 邵珂万志强杨超张波成
- 关键词：气动弹性结构优化非线性气动力遗传算法
- 连翼布局飞机静气动弹性分析
- 对连翼布局飞机进行了静气动弹性分析。重点分析考虑弹性变形情况下,分析对象的纵向气动力导数、操纵面效率随飞行动压变化的情况。对在相同总体设计条件下和提供相同升力的状态下的传统布局机翼和连翼布局机翼结构所承受的气动载荷进行了...
- 张波成万志强杨超
- 关键词：静气动弹性气动载荷
- 文献传递
- 连翼布局飞行器飞行载荷与颤振分析被引量：6
- 2010年
- 对相同总体设计条件下的传统布局飞行器的机翼和连翼布局飞行器的机翼进行了静气动弹性特性和颤振特性的对比分析。重点开展了考虑弹性变形的情况下,两种机翼在提供相同升力的条件下,结构所承受的气动载荷的对比分析及气动导数随动压变化趋势的对比分析。分析结果表明:与传统布局机翼相比,连翼布局机翼具有更高的设计灵活性;在相同的结构重量条件下,连翼布局机翼较之传统布局弯曲和扭转刚度特性更好,并具有较高的颤振速度;弹性情况下连翼布局机翼升力线斜率随动压增大而增大,且这种增加梯度受到后翼弯曲刚度的影响。
- 张波成万志强杨超
- 关键词：气动弹性飞行载荷气动导数颤振
