您的位置: 专家智库 > >

张敏

作品数:10 被引量:66H指数:4
供职机构:中铁大桥局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇科技成果

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 5篇桥梁
  • 5篇斜拉
  • 5篇两用桥
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇公路
  • 3篇桥梁施工
  • 3篇桥塔
  • 3篇桁梁
  • 3篇建造技术
  • 3篇公路铁路
  • 3篇公路铁路两用...
  • 3篇钢桁梁
  • 3篇大桥
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇主桁
  • 2篇两用斜拉桥
  • 2篇公铁两用桥
  • 2篇公铁两用斜拉...
  • 1篇大悬臂

机构

  • 10篇中铁大桥局集...
  • 1篇江苏省交通科...

作者

  • 10篇张敏
  • 3篇潘东发
  • 3篇宋伟俊
  • 3篇高宗余
  • 2篇于祥君
  • 2篇秦顺全
  • 2篇王东辉
  • 2篇胡汉舟
  • 2篇李军堂
  • 2篇姚发海
  • 1篇杨红成
  • 1篇陈宁贤
  • 1篇范万祥
  • 1篇朱旭初
  • 1篇涂满明
  • 1篇周外男
  • 1篇张德致
  • 1篇文武松
  • 1篇易伦雄
  • 1篇陶建山

传媒

  • 6篇桥梁建设
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
武汉阳逻长江公路大桥北塔上横梁预应力钢支架设计与施工被引量:2
2006年
武汉阳逻长江公路大桥B标北塔上横梁采用支架法施工,介绍该桥塔横梁预应力钢结构支架设计及施工的特点,为以后高空中大型构件支架的设计与施工提供借鉴和参考。
张敏陶建山刘长元
关键词:桥塔桥梁设计桥梁施工
南京集庆门大桥V形墩刚构施工技术被引量:8
2003年
南京集庆门大桥为V形墩连续刚构。介绍该桥V形墩臂和V构合拢的施工方法,着重论述了方案的优选、V构合拢和临时水平预应力技术措施及其模拟计算方法。
闫子才黄新张敏
关键词:刚构桥V形墩预应力混凝土结构施工机具
南京长江三桥深水基础钢套箱施工
2005年
深水基础施工是大桥施工的重点,如何合理地选择其施工方案是保证大桥按期顺利完成、降低工程造价的关键。本文介绍了长江三桥钢围堰施工方案的比选及其施工要点,以供参考。
杨红成于祥君张敏耿永卫
关键词:深水基础钢套箱浮运
高速铁路大跨度钢桁双主拱桥建造技术
易伦雄宋伟俊高宗余潘东发张敏文武松肖海珠王东辉李华云周外男连泽平张成东于祥君潘军胡辉跃
1、项目所属科学技术领域:该项目属于建筑类桥梁工程领域。2、项目主要内容:南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路全线的标志性工程,主桥采用孔跨布置为(108+192+336+336+192+108)m的双主拱拱桁组合结构,主跨...
关键词:
关键词:钢桁拱桥桥梁工程
三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术
高宗余潘东发秦顺全黄卫胡汉舟张敏刘辉彭光辉徐伟刘晓光李军堂刘汉顺姚发海石建华宋伟俊
近年来,中国正在进行大规模的基础设施建设,为满足可持续发展的需要,节约土地、节约资源是摆在建设者面前的重要课题。长江是中国第一大河,航运繁忙,通航净宽要求高,两岸多是经济繁荣区域,港口众多,岸线及土地资源紧张,桥位资源越...
关键词:
关键词:斜拉桥公铁两用桥
西堠门公铁两用大桥主桥主墩基础施工关键技术被引量:4
2023年
甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m的斜拉-悬索协作体系桥,公铁平层布置。5号主墩采用18根∅6.3 m超大直径钻孔桩基础,4号主墩采用双壁圆筒形嵌入式设置沉井基础(外径58 m、高37 m)。结合桥位处复杂海洋环境和主体结构特点,5号主墩基础采用导管架式深水栈桥+自浮式钢桁架钻孔平台方案施工,4号主墩基础采用板凳式栈桥+设置沉井方案施工。5号主墩超大直径钻孔桩施工时,设置深水栈桥(采用整体式导管架法建设),自浮式钢桁架钻孔平台(由钢桁架及钢锚桩组成)在船坞整体制造;浮运到桥位后,钻孔桩采用旋挖钻机分级成孔、全回转钻机全断面一次成孔,水下桩基混凝土采用双导管法灌注,解决了深水、浪涌及硬质裸岩下超大直径桩施工难题。4号主墩钢沉井结构在船坞整体制造,整体浮运到桥位后,首先通过定位系统(共设置12个混凝土重力锚)快速定位,然后对平面位置、高程和垂直度进行精确定位,解决了复杂海况下钢沉井整体浮运、精准定位及下沉着床难题。
张敏王东辉
关键词:公路铁路两用桥
三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术
秦顺全高宗余潘东发胡汉舟徐伟李军堂张敏姚发海刘汉顺宋伟俊佘巧宁朱旭初涂满明石建华等
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于武汉长江二桥下游10公里天兴洲江段,是武汉市三环线、京广高铁和沪汉蓉Ⅰ级铁路干线的过江通道,是世界上第一座四线铁路六线公路公铁两用斜拉桥,桥跨布置为(98+196+504+196+98)m,...
关键词:
关键词:斜拉桥施工方法桥梁建设
黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁大悬臂架设抗风措施被引量:5
2013年
针对黄冈公铁两用长江大桥钢桁梁大悬臂架设过程中风荷载对施工稳定性的影响,进行合理的钢桁梁大悬臂架设抗风措施研究。分析作用于钢桁梁的风荷载,并利用MIDAS Civil软件建立钢桁梁悬臂架设施工阶段模型,对3种抗风措施(①将抗震挡块抄垫顶紧;②设置钢梁纵向限位装置;③设置只受压抗风牛腿)组合进行分析。最终确定采用抗风措施①和③的组合,即在钢桁梁A23-A24、A24-A25(A23′-A24′、A2′-A25′)上弦杆与塔柱之间焊接只受压抗风牛腿并将下横梁顶部抗震挡块抄垫顶紧。实践证明,所采用的组合抗风措施在使用过程中效果良好。
范万祥张敏陈宁贤
关键词:公路铁路两用桥钢桁梁悬臂施工风荷载抗风措施
黄冈公铁两用长江大桥桥塔施工技术及分析被引量:25
2012年
黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的钢桁梁斜拉桥,桥塔为H形混凝土结构。该桥桥塔塔柱采用液压爬模施工;下横梁采用落地式支架施工,与下塔柱节段混凝土同步浇筑;中塔柱施工时设置2道临时横撑,以改善塔柱施工阶段的受力;上横梁采用梯形桁架施工,与塔柱混凝土异步施工,上、下横梁混凝土均分2层浇筑。采用MIDAS有限元软件建模对桥塔施工过程进行分析,结果表明:上、下横梁混凝土分层浇筑时混凝土应力满足规范要求,且可有效降低现浇支架荷载;临时横撑的设置保证了施工阶段桥塔应力及位移均满足要求;上横梁梯形桁架支点处塔柱局部应力满足要求。
代皓张瑞霞张敏
关键词:公铁两用桥斜拉桥钢桁梁桥塔爬模桥梁施工
黄冈公铁两用长江大桥桥塔上横梁施工技术被引量:27
2013年
黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥。该桥桥塔上横梁为单箱单室预应力混凝土结构,长23.85m、宽8.4m、高8.0m,桥塔采用液压自爬模施工,上横梁与上塔柱采用异步施工。上横梁浇筑支架采用在两塔柱内侧设置剪力槽,安放对拉式钢牛腿作为支架受力支承点的方案。上横梁分2层浇筑,在第2层混凝土浇筑前张拉部分预应力筋。采用MIDAS Civil建模分析上横梁施工过程,结果表明,分层浇筑和分次张拉预应力钢筋可以有效减小现浇支架的荷载,且混凝土应力满足规范要求。该桥桥塔上横梁施工技术切实可行,实现了桥塔快速化施工。
张德致张敏代皓邓永锋
关键词:公路铁路两用桥斜拉桥桥塔有限元法桥梁施工
共1页<1>
聚类工具0