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张学恩

作品数：5 被引量：3H指数：1
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 2篇增压
  • 2篇增压汽油机
  • 2篇EGR
  • 1篇油耗
  • 1篇油耗性能
  • 1篇再循环技术
  • 1篇增压匹配
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇排放特性
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压汽油...
  • 1篇冷却系

机构

  • 5篇东风汽车公司
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 5篇张学恩
  • 5篇王伟民
  • 2篇叶伊苏
  • 2篇姜楠
  • 2篇龙永生
  • 1篇黄荣华
  • 1篇王兆文
  • 1篇黄平
  • 1篇李茂强
  • 1篇蒋国英
  • 1篇周洪利
  • 1篇李仕成

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇2010年A...
  • 1篇2012年度...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
乘用车发动机冷却系统的仿真和试验研究
为了对乘用车发动机冷却系统进行分析和研究，本文首先在台架上倒拖发动机进行了冷却系统的台架冷态试验，测量了发动机在各转速下的冷却液流最，然后在整车转毂试验中，对散热器和暖风机的进、出口温度和压力进行了测量。试验结果表明仿真...
张学恩王伟民李茂强叶伊苏周洪利
关键词：台架试验
文献传递
涡轮增压气道喷射汽油机工作过程性能优化被引量：3
2011年
本文对某涡轮增压气道喷射汽油机进行了工作过程性能优化。首先根据实验结果,进行了同系列自然吸气汽油机工作数值模拟模型的标定;然后以该标定后模型为基础,建立了涡轮增压气道喷射汽油机工作过程数值模拟模型;再利用此模型进行了7种涡轮增压器的选型和匹配计算,确定了合适的涡轮增压器;最后分析了压缩比、进排气歧管结构、凸轮升程与配气相位等对该汽油机动力性、经济性的影响,并进行了相应的汽油机参数和结构优化。
王兆文王伟民蒋国英黄荣华张学恩黄平
关键词：涡轮增压汽油机增压匹配
滚流强度对增压汽油机性能影响的模拟与试验研究
款增压气道喷射汽油机进气道进行了改进，通过稳态CFD分析发现其在最大升程下的滚流比较原进气道提高了1.5倍左右。对1800rpm工况进行了缸内瞬态流动及燃烧CFD分析，结果显示在进气及压缩冲程中，滚流强度及湍动能均有大幅...
叶伊苏王伟民张学恩李仕成
关键词：INTAKEPORTTUMBLEBRAKEEXHAUST
汽油机EGR对油耗和排放的仿真与试验研究
利用一维仿真分析软件GT-power对某款双顶置凸轮轴、带有进气VVT的汽油机在不同转速和负荷下的经济性和排放性能进行了仿真分析,并对发动机在不同EGR率下的经济性和NOx排放进行了预测.最终在台架试验中对分析的工况点进...
张学恩龙永生王伟民姜楠
关键词：汽油机废气再循环技术油耗性能排放性能
文献传递
EGR对汽油发动机油耗和排放影响的研究与验证
利用一维仿真分析软件GT-power对某款双顶置凸轮轴、带有进气VVT的汽油机在不同转速和负荷下的经济性和排放性能进行了仿真分析,并对发动机在不同EGR率下的经济性和NOx排放进行了预测。最终在台架试验中对分析的工况点进...
张学恩龙永生王伟民姜楠
关键词：汽油机燃油经济性排放特性
文献传递
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