您的位置: 专家智库 > >

宋海平

作品数:12 被引量:41H指数:3
供职机构:南京航空航天大学更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇理学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇优化设计
  • 4篇特征向量
  • 4篇向量
  • 4篇灵敏度
  • 4篇敏度
  • 2篇固有频率
  • 1篇动力学设计
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇再设计
  • 1篇隶属函数
  • 1篇模糊环
  • 1篇模糊环境
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力学

机构

  • 12篇南京航空航天...
  • 1篇南京化工大学

作者

  • 12篇宋海平
  • 8篇周传荣
  • 1篇徐庆华
  • 1篇朱亚军
  • 1篇汪晓虹
  • 1篇陈怀海
  • 1篇向锦武
  • 1篇欧阳旭坡
  • 1篇陈木兰
  • 1篇朱庆友
  • 1篇杨德华

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇南京化工大学...

年份

  • 1篇2001
  • 5篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1993
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
结构振动响应逐步逼近模糊优化设计方法被引量:1
2000年
本文研究了受任意确定性载荷作用下 ,结构振动响应的逐步逼近模糊优化设计方法。利用构造逐步逼近的动态目标隶属函数 ,使多目标振动响应优化问题转化为单目标优化 。
宋海平周传荣
关键词:优化设计
计算特征向量灵敏度的Neumann级数展开法被引量:11
2000年
在特征向量灵敏度模态法的基础上 ,提出了计算特征向量灵敏度的 Neum ann级数展开法。该方法是用矩阵级数的形式来等效未知模态对特征向量灵敏度的贡献 ,并证明它对低阶模态的特征向量灵敏度分析具有较高的计算效率。选用工程桁架结构作为算例说明本方法在计算特征向量灵敏度时 ,只需少数几阶模态 。
宋海平周传荣
关键词:特征向量灵敏度
结构动态设计研究
周传荣向锦武汪晓虹宋海平陈怀海徐庆华欧阳旭坡朱庆友杨德华
立项的目的是研究出有效的结构动态设计方法,根据结构的动力学环境、功能、强度等方面的要求设计结构,控制产品的振动水平,改善质量,提高安全可靠性,即“优生”。以避免用传统的“静力”准则法设计结构,而带来的严重的振动等问题。该...
关键词:
一种结构振动响应再分析方法被引量:3
2000年
利用初始振动响应分析结果 ,研究了在谐波或周期激振力作用下结构振动响应再分析方法 ,该方法以机械阻抗法为基础 ,采用矩阵级数展开形式建立了结构设计参数变化后的振动响应再分析方法。
朱亚军宋海平
特征向量灵敏度分析的快速级数展开法被引量:3
2000年
根据特征向量灵敏度分析的模态法 ,研究出计算特征向量灵敏度的快速级数展开法 .该方法是用Neumann矩阵级数的形式来等效未知模态对特征向量灵敏度的贡献 ,并引入特征值移位量来控制矩阵级数的收敛性 ,从而明显地提高了计算效率 .算例表明本文方法对已知少数前几阶模态的复杂结构 ,仅取级数的前
宋海平周传荣
关键词:特征向量灵敏度
基于某工程的结构动力学模糊优化设计研究
该文从某工程背景出发,分别以结构特征向量灵敏度和振动响应灵敏度分析进行了研究,重点对结构动力学模糊优化设计方法进行了较广泛、深入的研究.灵敏度分析是工程研究中一个很重要而又能获得良好效益的领域,也是结构优化设计的基础.该...
宋海平
关键词:灵敏度特征向量动力学设计优化设计
文献传递
模糊环境下多目标结构动力优化设计被引量:14
1998年
考虑结构设计变量和多阶固有频率优化目标都具有模糊性,以适当方式形成了它们各自的隶属函数。顾及多阶固有频率目标和设计变量约束的最优性隶属程度,构造了多阶固有频率优化的模糊判决函数。形成了模糊环境下结构多阶固有频率动力优化设计方法。以空间杵架算例验证该方法的合理性和有效性。
宋海平周传荣
关键词:优化设计固有频率
避开外载激振频率的舰艇底部结构再设计方法研究被引量:3
1996年
为避开外载激振频率,针对舰艇底部结构特点,研究了其结构再设计的方法。在设计参数选取、设计过程的确定、优化数值方法等方面作了深人研究,形成比较有效的避开激振频率的结构再设计方法。对复杂舰艇底部结构进行再设计,经较少迭代次数的运算,其固有频率的设计结果达到避开外载激振频率的要求,表明本文方法具有较强的实用性。
宋海平周传荣
关键词:激振频率舰艇结构
结构特征向量灵敏度分析的共轭梯度迭代法被引量:1
2000年
在特征向量灵敏度模态法的基础上,将未知模态对特征向量灵敏度的贡献用线性方程组的解来表示,从而提出了不用求K^-1的特征向量灵敏度的共轭梯度迭代法。该方法仅需少数几阶模态和少量的迭代次数,便能获得结构高精度特征向量灵敏度,文中给出几种模态法与本文方法的算例比较,显示了该方法的有效性和精确性。
宋海平周传荣
关键词:特征向量灵敏度
大型工程结构的有限元动力模型优化法被引量:2
1996年
研究以振动试验测得的飞机结构固有频率为目标值的有限元动力模型的优化问题。应用了一种单元组合法,该方法基于动力平衡方程以及正交性。通过修改质量矩阵的元素来优化,使计算出的固有频率与试验测得的频率值基本一致,并成功地应用于无人机水平尾翼模型上。
陈木兰宋海平
共2页<12>
聚类工具0