孟昕馨
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于绩效导向的城际铁路运营方案综合评价研究
- 列车运营方案是铁路运输企业编制运输生产计划的重要组成部分，同时也是运输企业实现运输效益最大化的基础。铁路列车运营方案通常指运输生产活动方案，包括运输组织和运营管理两部分内容。通过对新建铁路运营方案进行系统、科学地评价，不...
- 孟昕馨
- 关键词：城际铁路绩效导向评价指标
- 文献传递
- 满铁机构设置及其实质被引量：8
- 2009年
- 南满洲铁道株式会社在其存在的近40年中更换总裁17人次,大的机构改革21次,这种频繁的机构增设更迭,无一例外都是为了扩大侵略、加速掠夺。其庞大的机构设置包罗了工农商学各业,构成地地道道的"满铁王国"。"满铁"通过下设的各分支机构,对我国进行经济掠夺,政治扩张,文化渗透,并配合侵华日军进行了大量的罪恶活动。
- 孟宪梅苏艳红孟昕馨
- 关键词：满铁掠夺侵略
- 城际铁路站点土地开发规模研究——以广清城际铁路为例被引量：2
- 2015年
- 随着城市群的快速发展,城际铁路不仅加强了城市群之间联系,也带动了沿线站点发展。由于城际铁路对沿线站点周边的基础设施影响较大,在建设前期需要控制开发土地规模,以及合理规划土地开发。文中通过分析城际铁路与土地利用之间的关系,优化了城际铁路车站客流预测模型。同时,在土地开发面积一定的条件下,利用上述模型预测结果,并综合了沿线土地开发强度、容积率、城市人口等指标,进一步建立了以土地利用为基础的土地开发站点日均吸引人口预测模型。该模型可用于预测车站吸引客流量,从而对土地开发规模进行有效控制。以广清城际为例进行实证研究,证明了预测结果的准确性和合理性,从而证明了模型的可行性及有效性。
- 孟昕馨
- 关键词：交通工程城际铁路土地利用客流预测
