孙盼盼
- 作品数：6 被引量：22H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程历史地理文化科学更多>>
- 美国风景道资金资助比较分析与启示被引量：1
- 2017年
- 1991年《冰茶法案》首次对风景道资金来源、资助框架、资助内容、资助额度、资金管理等予以了明确规定，其中资金来源于联邦公路信托基金。《冰茶法案》中对美国国家风景道体系（NSBP）资助基本框架主要包括技术和财政支持、联邦参股、资金、订约授权、暂定风景道计划、限制等六个部分。
- 孙盼盼余青牟庆江
- 关键词：风景资金管理财政支持法案冰茶
- 中国风景道政策演进影响因素、机理及优化路径
- 风景道有广义和狭义之分,广义指“具有交通运输和景观欣赏功能的道路”;狭义指“路旁或视域之内拥有审美风景、自然、文化、历史、游憩价值、考古学上值得保存和修复等的较高品质道路”,以交通功能为基础,以旅游游憩为目的。风景道建设...
- 孙盼盼
- 关键词：演进历程演进特征影响因素
- 基于以太网的列车通信网络承载业务建模与性能监测
- 近年来，我国高铁事业迅猛发展，具有自主知识产权的复兴号中国标准动车组标志着我国动车组制造业达到国际领先水平。随着列车智能化水平的不断提高，连接到列车通信网络的终端和设备数量逐渐增加，因此传输的数据类型和数据量也不断増多。...
- 孙盼盼
- 关键词：列车通信网络性能监测以太网
- 基于政策文本量化分析的我国风景道政策演进特征研究被引量：10
- 2021年
- 采用国家层面风景道政策文本,通过语义内容分析、社会网络分析、政策工具编码,基于政策演进视角,从政策文本形式、政策制订主体、政策关注主题、政策运用工具4方面,对我国风景道政策进行了量化分析,以期从本质上深刻剖析我国风景道政策演进规律与特征。结果表明:我国风景道政策演进已历经萌芽起步、平稳发展、快速增长、政策利好4大阶段,但仍处于风景道专门性政策起步时期;政策文本形式逐渐多样化,已涵盖多种类型,以引导类政策为主,但针对性不足,问题解决类、法规性政策有待进一步加强;政策主体逐步多元,注重部门联合联动,政策主体间合作程度逐步增强,但尚未成立专门主导或牵头机构;政策主题关注要素和内容,主要聚焦于"建"方面,"管养运"虽有所关注,但具体化有待进一步加强;政策工具以供给型和环境型为主,政策工具协同性呈上升趋势,政策工具由单一向综合性转变,但内部均衡性不足,有待进一步调整与完善各类政策工具使用结构。最后,基于规范化、长远性、可持续,提出应进一步完善政策文本形式、设立专门风景道机构、具体化政策主题、均衡化政策工具。
- 孙盼盼余青
- 关键词：运输经济社会网络分析风景道演进特征
- 美国风景道政策演进:历程、特征及启迪被引量：10
- 2020年
- 政策是保障和推动风景道建设与发展的重要措施、手段、依据和基本准则。文章围绕美国风景道政策演进这一主线,从演进背景、政策类型、政策主体、政策主题、政策手段等5个方面,深入剖析其百年演进历程,并在此基础上刻画和识别其演进特征。结果表明:1)美国风景道政策演进历经“萌芽酝酿”“起步探索”“成长发展”“转型变革”4个时期,是一个动态演变的历史过程,标志性政策的出台促进与推动政策变迁迈入新的进程;2)美国风景道政策演进受社会文明与思潮、经济与生态环境发展、交通建设和旅游需求、风景道自身发展等内、外各种因素的共同影响;3)法案、技术指南和研究报告“三位一体”,共同促进美国风景道政策演进;4)历经百年变迁,美国已形成由交通部门主导、多部门跨部门联合、注重公众参与的政策制定主体格局;5)美国已形成一套相对完整的风景道政策体系,涉及“建管养运”各方面。最后,基于美国经验,结合中国风景道政策现状和问题,提出未来中国应遵循风景道政策演进规律,考虑内、外影响因素,进一步丰富政策类型、设立风景道主管或牵头部门、关注“建管养运”全过程等。
- 孙盼盼余青
- 关键词：风景道政策演进
- 中国高速铁路客运建设项目国民经济评价关键参数选取研究
- 国民经济评价是对高速铁路客运建设项目进行经济评价的重要组成部分。目前针对我国大力开发的高铁建设项目，需要从国家经济发展角度出发，对高速铁路客运建设项目进行科学、全面、客观地国民经济评价，正确地分析现行高速铁路开通运行后的...
- 孙盼盼
- 关键词：国民经济评价影子价格社会折现率
