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姜绍飞

作品数:345 被引量:1,036H指数:19
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 154篇期刊文章
  • 135篇专利
  • 43篇会议论文
  • 12篇科技成果

领域

  • 208篇建筑科学
  • 45篇自动化与计算...
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  • 2篇矿业工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 62篇混凝土
  • 36篇木结构
  • 34篇建筑
  • 34篇钢管
  • 33篇神经网
  • 33篇神经网络
  • 32篇钢管混凝土
  • 28篇传感
  • 25篇损伤识别
  • 24篇感器
  • 24篇传感器
  • 22篇应力
  • 22篇抗震
  • 21篇网络
  • 20篇载力
  • 20篇承载力
  • 16篇榫卯
  • 16篇小波
  • 16篇模态
  • 15篇榫卯节点

机构

  • 275篇福州大学
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  • 5篇中建海峡建设...
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  • 3篇大连理工大学
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇苏州科技学院
  • 3篇福建省建筑科...
  • 3篇北京泰克华诚...
  • 3篇福建华航建设...
  • 2篇浙江大学
  • 2篇中国冶金科工...
  • 2篇辽宁省建筑设...

作者

  • 344篇姜绍飞
  • 57篇沈圣
  • 44篇吴兆旗
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  • 15篇唐伟杰
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  • 8篇徐杰
  • 8篇陈志刚
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  • 7篇巫文君
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  • 6篇张超
  • 6篇林冬勇
  • 6篇韩林海
  • 6篇曾兴贵
  • 6篇陈伟宏

传媒

  • 24篇福州大学学报...
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年份

  • 1篇2024
  • 14篇2023
  • 18篇2022
  • 23篇2021
  • 11篇2020
  • 11篇2019
  • 20篇2018
  • 35篇2017
  • 26篇2016
  • 15篇2015
  • 15篇2014
  • 18篇2013
  • 10篇2012
  • 5篇2011
  • 16篇2010
  • 15篇2009
  • 19篇2008
  • 11篇2007
  • 5篇2006
  • 11篇2005
345 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
砌体住宅建筑结构工程质量检测与质量诊断技术研究
刘明李杰姜绍飞张毅斌王茂龙程云姚大鹏焦莉李敏辛向阳刘亮曲莲震孙巍巍李莉王小虎
本项目进行了砌体住宅建筑结构工程质量检测与质量诊断技术研究。针对我国住宅建筑结构可靠度与工程质量在技术层面上存在的主要问题,主要进行了以下研究:砌体建筑结构整体工程质量检测综合技术研究;住宅建筑结构质量综合评价技术指标体...
关键词:
关键词:砌体住宅建筑结构
一种考虑灌浆密实性的套筒接头抗拉承载力评估方法
本发明涉及一种考虑灌浆密实性的套筒接头抗拉承载力评估方法,首先根据试验给出关键参数A和B值,随后通过所提的钢筋‑灌浆料粘结力滑移模型计算实际钢筋‑灌浆料粘结力,同时根据接头钢筋的抗拉承载力计算公式计算接头钢筋的抗拉承载力...
姜绍飞蔡婉霞
文献传递
考虑长期腐蚀影响的古建木结构承载力和变形值的寿命预测
针对长期环境腐蚀对古木结构的性能和损伤程度的影响,本文基于蒙特卡洛方法结合Gerhards/Weibull模型提出了古建筑木结构关键构件的承载力/变形值极限寿命预测方法。首先研究了腐朽、虫蛀等腐蚀环境对构件的截面尺寸和强...
唐伟杰姜绍飞李猛吴铭昊
关键词:环境腐蚀古建木结构蒙特卡罗方法
聚丙烯腈纤维高强混凝土弯曲疲劳寿命被引量:2
2010年
为了深入研究聚丙烯腈纤维路面高强混凝土的疲劳性能,利用Instron电液伺服式疲劳试验机对室内小梁进行弯拉疲劳试验,研究了循环荷载对聚丙烯腈纤维高强混凝土疲劳性能的影响,得出高强混凝土疲劳寿命随纤维掺量变化的发展规律。通过概率分析,验证其疲劳试验结果符合双参数W e ibu ll模型,据此建立了疲劳寿命方程。研究发现:虽然聚丙烯腈纤维对混凝土的弯拉强度贡献有限,但一定程度上可提高材料的延性;纤维掺量的提高可不同程度地提高混凝土的疲劳寿命;混凝土的疲劳寿命分布符合两参数威布尔分布规律,提出了疲劳寿命方程且相关性显著。
杨启斌姜绍飞罗素蓉
关键词:聚丙烯腈纤维威布尔分布
FRP-PVC管混凝土受弯构件力学性能研究被引量:2
2015年
为了揭示FRP-PVC管混凝土受弯构件的力学性能,该文进行了6根试件的弯曲试验,并编写了有限元分析程序,在验证有限元分析结果正确的基础上,研究了FRP包裹层数、FRP包裹类型和FRP包裹方式对FRP-PVC管混凝土受弯性能如破坏模式、极限弯矩承载力及应力-应变关系的影响。通过分析其工作机理,得出简化的极限承载力公式。研究表明受弯构件的受力过程分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段3个阶段;与同条件下无FRP包裹的PVC管混凝土相比,承载力随FRP体积率增大而增大、随混凝土强度提高而增大;相同FRP体积含量下CFRP与BFRP包裹方式相比,在承载力和延性上有很大的提高。
巫文君林泉姜绍飞
关键词:纯弯本构关系有限元
一种二次衬砌拱脚沉降实验加载装置及其使用方法
本发明涉及一种二次衬砌拱脚沉降实验加载装置,包括二次衬砌、地槽,所述二次衬砌包括两个底座与位于两个底座之间的拱形结构,其中一个底座与地槽固结,另一个底座与地槽之间经沉降装置驱动进行拱形结构端部的载荷施加与变形沉降,所述拱...
沈圣张超姜绍飞
CFRP-PVC管混凝土轴压中长柱承载力研究被引量:9
2014年
考虑海洋地区恶劣环境下结构易腐蚀的特点,PVC管混凝土外缠包CFRP约束结构被提出,虽然对其短柱静力性能进行了较多的研究,但尚缺少CFRP-PVC管混凝土中长柱的力学性能的报道。基于此,对4组不同长细比的构件进行试验研究,在此基础上,建立有限元数值模型,在用试验结果验证其有效性的基础上,进行了混凝土强度、CFRP层数、长细比等参数分析,最后研究给出典型的稳定系数φ和长细比λ关系曲线以及承载力简化计算公式。研究结果表明长细比、FRP条带层数及混凝土强度是影响承载力的主要因素,随着长细比的增大构件承载力降低;CFRP层数的增加提高了构件的承载力,但增加到一定层数时承载力提高不明显;随着混凝土强度的提高,构件的承载力提高不明显;提出的承载力公式理论计算值与试验结果吻合良好,表明该式对实际工程计算具有一定的参考意义。
麻胜兰姜绍飞
关键词:中长柱稳定承载力长细比
减小高速列车荷载对地面结构损害的数值分析被引量:2
2009年
用数值模拟的方法研究无填充壕沟、注水壕沟和砼填充壕沟对地表高速列车荷载引起振动的防护能力。运用LS-DYNA软件,对高速列车荷载作用下地面结构所产生的动力响应进行数值分析。通过数值模拟计算发现,无填充壕沟和注水壕沟可以明显降低地面结构关键点上的加速度与应力幅值,而砼填充壕沟并无明显降低结构中关键点上的加速度与应力值。对于地表高速列车荷载引起的地面结构振动,无填充壕沟与注水壕沟都有明显的防护作用,而砼填充壕沟的防护作用不明显。
孙伟王建国姜绍飞
关键词:瑞利波
基于粗集的改进对向传播网络结构损伤识别被引量:1
2011年
为了有效地利用结构健康监测系统冗余、互补、不确定的信息进行健康状况评估,提出一种将粗集和改进对向传播神经网络(RCPN)有机地结合在一起的损伤识别新方法。它先用粗集进行数据处理以降低数据的不确定性和空间维数,然后用RCPN进行损伤识别。为了验证所提方法的有效性,对1个框架结构的单损伤和多损伤模式进行了识别,并重点研究了噪声、神经网络模型、不同数据处理方法的影响。研究发现,所提方法不仅可以降低数据的空间维数,减少神经网络的训练与检验时间,而且具有较好的损伤识别精度和鲁棒性。
姜绍飞林杰
关键词:粗集损伤识别属性约简
表面开槽碳纤维布-混凝土界面抗剪性能试验
2023年
为探究表面开槽法对碳纤维布(carbon fibre reinforced plastics,CFRP)-混凝土界面抗剪性能的影响,开展了表面开槽法CFRP-混凝土单剪试验,研究槽宽深比(0.5、1.0和1.5)和沟槽形状(矩形、正梯形和倒梯形)对CFRP-混凝土界面抗剪性能的影响,重点探究失效模式、断裂能、平均剪应力等指标,并提出表面开槽黏结界面抗剪设计方法。结果表明:较未开槽粘贴法,表面开槽法失效模式由Ⅱ类剥离破坏转变为Ⅵ类断裂破坏,界面断裂能最大提高136.4%,充分发挥CFRP布的抗拉强度和利用率;槽宽深比与平均剪应力成正相关,且存在最优值;正梯形沟槽的平均剪应力分别较倒梯形和矩形沟槽提高10.1%和11.8%。表面开槽法具有较好的抗剪性能,提出的设计方法可用于指导其黏结界面抗剪设计。
姜绍飞臧荣彬宋华霖崔二江
关键词:碳纤维布单剪试验
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