您的位置: 专家智库 > >

姜狄

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:哈尔滨理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇磁悬浮球
  • 1篇动测
  • 1篇对象模型
  • 1篇对象模型技术
  • 1篇虚拟示波器
  • 1篇振动
  • 1篇振动测量
  • 1篇振动测试
  • 1篇时频
  • 1篇时频分析
  • 1篇示波器
  • 1篇频分
  • 1篇组件
  • 1篇组件对象
  • 1篇组件对象模型
  • 1篇组件对象模型...
  • 1篇接收机
  • 1篇控件
  • 1篇计算机
  • 1篇功率谱

机构

  • 4篇哈尔滨理工大...

作者

  • 4篇姜狄
  • 3篇杨嘉祥
  • 3篇马玲玲
  • 2篇江东
  • 1篇韩波
  • 1篇戴丽莉

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
计算机与GPS接收机之间的串口通讯被引量:5
2011年
实时监测公路路面,特别是高速铁路的平整度是确保行车安全的必备条件,而要达到这一条件,车载动态振动测量是其首选技术之一。而在这一技术中,路面故障点位置的确定是技术关键。通过对GPS数据传输模式以及NMEA-0183协议的分析,利用VB6.0中的MSComm控件实现PC机与GPS接收机之间的串行通讯,可实现对运载工具的行驶时间、高度、经度和纬度等信息在计算机显示器上的实时显示,以达到对故障点的实时监测。该项技术不仅为路面的平整度动态检测提供了技术支撑,而且也为这项技术的进一步研究提供了参考。
马玲玲杨嘉祥戴丽莉姜狄韩波
关键词:串行通讯MSCOMM控件
基于LabVIEW的磁悬浮球系统PID控制算法研究被引量:1
2011年
磁悬浮球系统是一个实时控制系统,利用参数易于修改和代码便于工程应用特点的NI LabVIEW平台,对磁悬浮球系统的比例-积分-微分(PID)控制算法进行仿真。本文为系统设计了模拟PID控制算法、变参数PID控制算法;同时为了能获得更好的控制性能以及更多先进算法的支持,利用组件对象模型(COM)技术引入MATLAB与LabVIEW无缝集成,成功设计了基本模糊控制和模糊PID控制算法。仿真结果表明,模糊PID控制算法能更好的实现对磁悬浮球系统的控制;同时,COM技术的应用使得LabVIEW程序得到MATLAB强大的算法支持,大大缩短程序编写时间、显著提高应用程序的性能、并使得算法更易于实际工程应用。
姜狄杨嘉祥江东马玲玲
关键词:LABVIEW组件对象模型技术
基于磁悬浮技术惯性式振动测量方法研究被引量:5
2010年
磁悬浮球作为质量块实现惯性式振动测量,测量磁悬浮球与测振系统壳体的相对位移即可得到被测振动体的振动参数。由于磁悬浮球不与任何物体接触、无机械摩擦、无机械间隙误差,与传统惯性式振动测量方法相比具有灵敏度高、测量上限频率高,直接输出振动位移信号,通过微加工技术可实现体积小等优点,控制电路还可提供各类所需阻尼函数,但低于10 H z测量频率时需加大测试装置尺寸。在构建磁悬浮球模型及控制系统的基础上,通过对系统的结构和运行参数分析,推导了磁悬浮测振系统动力学方程,并将其等效成表征质量-弹簧测振系统的常系数二阶微分方程,使等效阻尼系数和刚度系数与质量-弹簧系统的参数有一定的对应关系。通过标准激振器产生不同的振动信号,测量结果验证了该方法正确。测试系统灵敏度:986 mV/g,测量频率范围:20 H z^5 kH z。该方法无需粘贴传感器、性价比高、操作方便。
江东杨嘉祥姜狄马玲玲
关键词:磁悬浮振动测量功率谱分析
磁悬浮球振动测试系统
磁悬浮技术已广泛应用于高速铁路、航空航天等高新领域,目前的应用以磁悬浮列车、磁悬浮轴承等的应用研究为主,而对于振动测试的研究较少。磁悬浮球系统对外界振动有很高的灵敏度,因此,将磁悬浮球做为振动测试系统的应用具有很高的理论...
姜狄
关键词:磁悬浮球振动测试虚拟示波器时频分析
文献传递
共1页<1>
聚类工具0