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姚爱军

作品数:208 被引量:787H指数:15
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>

文献类型

  • 80篇期刊文章
  • 79篇专利
  • 45篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 108篇建筑科学
  • 39篇交通运输工程
  • 14篇天文地球
  • 11篇矿业工程
  • 5篇水利工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇电子电信
  • 3篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 38篇隧道
  • 33篇基坑
  • 31篇地铁
  • 25篇边坡
  • 23篇沉降
  • 20篇盾构
  • 16篇深基坑
  • 16篇建筑
  • 15篇支护
  • 15篇开挖
  • 13篇数值模拟
  • 12篇地表沉降
  • 12篇地铁隧道
  • 12篇土体
  • 10篇模型试验
  • 9篇地层
  • 9篇岩质
  • 9篇数据采集
  • 9篇隧道施工
  • 9篇煤层

机构

  • 184篇北京工业大学
  • 28篇中国矿业大学...
  • 14篇中国建筑科学...
  • 8篇山西晋城无烟...
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  • 4篇湖南大学
  • 4篇中铁建设集团...
  • 4篇中铁建设集团...
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  • 2篇中国地质大学...
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  • 2篇建研地基基础...
  • 2篇天津原位物探...
  • 2篇中铁建设集团...
  • 2篇北京中弘泰科...
  • 1篇北京市勘察设...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇三峡大学
  • 1篇青岛酒店管理...

作者

  • 208篇姚爱军
  • 22篇卢健
  • 19篇张剑涛
  • 19篇周一君
  • 14篇何满潮
  • 14篇李立云
  • 13篇张志红
  • 12篇孟召平
  • 12篇董磊
  • 11篇赵强
  • 11篇胡愈
  • 9篇衡朝阳
  • 9篇田甜
  • 8篇翟玉新
  • 7篇杜修力
  • 7篇王成
  • 7篇王强
  • 7篇郑轩
  • 6篇郎虹
  • 6篇向瑞德

传媒

  • 19篇地下空间与工...
  • 7篇施工技术
  • 5篇岩土力学
  • 3篇北京工业大学...
  • 3篇岩石力学与工...
  • 2篇工程地质学报
  • 2篇建筑科学
  • 2篇岩土工程技术
  • 2篇建井技术
  • 2篇辽宁工程技术...
  • 2篇矿产勘查
  • 2篇隧道建设(中...
  • 2篇2008年土...
  • 2篇第一届全国土...
  • 2篇全国边(滑)...
  • 2篇中国土木工程...
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇水文地质工程...

年份

  • 13篇2023
  • 8篇2022
  • 7篇2021
  • 14篇2020
  • 13篇2019
  • 13篇2018
  • 13篇2017
  • 13篇2016
  • 20篇2015
  • 8篇2014
  • 7篇2013
  • 8篇2012
  • 11篇2011
  • 7篇2010
  • 7篇2009
  • 7篇2008
  • 10篇2007
  • 5篇2006
  • 4篇2005
  • 4篇2004
208 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁车站PBA法导洞施工诱发地表沉降规律研究被引量:18
2017年
以长春地区土岩复合地层条件下地铁自由大路车站工程为依托,对地铁车站PBA法导洞施工引起地表沉降规律进行了分析。研究结果表明:(1)车站主体双层暗挖导洞施工引起的地表累计沉降量占车站施工最终沉降量的一半以上,约53.46%,地表沉降槽曲线为"单峰"形态,横向影响范围约50 m左右。(2)导洞施工诱发地表沉降分为初期沉降、快速沉降及沉降收敛3个阶段,初期阶段沉降4 mm左右,占14.81%,快速阶段沉降20 mm左右,占74.07%,收敛阶段沉降3 mm左右,占11.11%,隧道施工过程须重点监测掌子面靠近监测断面6 m与远离监测断面15 m的施工段。(3)开挖顺序与开挖进尺对地表沉降影响较大,选择先上后下,先边洞后中洞的开挖顺序最为合适,开挖进尺控制在0.1L^0.14L(L为洞跨)为宜。
张海明姚爱军王兆辉宁方端王天佐
关键词:PBA法地表沉降
地铁盾构施工引起邻近建筑物变形实测与数值模拟分析被引量:21
2009年
地铁隧道盾构施工将对周边建筑物产生影响,甚至造成灾害.北京地铁10#线某标段穿越附近一栋居民住宅楼地基邻域,为了确保施工过程中建筑物的安全,需要对该建筑物进行变形监测和数值分析与评价.为此,在详细研究该区工程地质条件和地铁设计参数的基础上,采用FLAC3D工程分析软件,结合现场监测研究了该区段盾构施工对邻近建筑物带来的影响与相应的变形特征.研究表明,数值模拟结果和监测数据比较接近,在本研究区域盾构施工对该类壁板式邻近建筑物影响较小,可以保证安全施工.
姚爱军向瑞德侯世伟
关键词:地铁盾构
HJS复合型软岩巷道耦合支护与反馈设计被引量:1
2000年
HJS复合型软岩是指具有高应力、节理化、膨胀性软岩 ,因此 ,巷道表现出十分复杂的变形特征。以古山立井西二采区运输石门 (大巷 )为例 ,详细阐述了现场监测试验结果 ,以及进行耦合支护和反馈设计的重要性、方法和对策。
姚爱军何满潮
关键词:软岩巷道耦合支护支护参数
全自动静-动三轴剪切仪的功能分析及应用被引量:6
2008年
针对北京工业大学新引进的全自动静一动三轴剪切仪的设备功能进行了系统分析,该设备既能完成普通的静动三轴剪切试验,还能完成径向-轴向耦合剪切试验,可实现各种特殊复杂应力路径及分级加卸载静态剪切试验,此试验剪切过程均可通过计算机自动控制.并对利用全自动静-动三轴剪切仪实测得到的试验结果进行了分析.试验结果表明,该仪器测试精度较高,在土工试验中具有较广泛的应用性,为研究复杂应力条件下的实际土体强度与变形特性的研究提供了试验技术条件.
许成顺杜修力姚爱军侯世伟
关键词:径向振动应力路径K0固结复杂应力条件
均布剪力墙式筒状地下停车场结构抗震性能分析被引量:1
2015年
为研究筒状地下停车场的抗震性能,本文应用MIDAS/GTS软件,对筒状地下停车场进行了动力时程分析,着重分析了筒状地下停车场在有、无均布剪力墙情况下的地震响应。计算结果表明:均布剪力墙在增加内、外环框架的协同工作性能的同时,也可使整个结构体系的应力呈均匀分布。筒状地下停车场内环框架的受力和变形大于外环框架,整个结构体系的变形随着土层约束的减弱而逐步增大。
姚爱军张剑涛郑轩李浩波卢健马静
关键词:地下停车场抗震设计动力时程分析
一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法
一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法,属于土木工程施工技术领域,主要用于软弱地层或隧道穿越对沉降变形要求严格的高风险源的地铁暗挖隧道支护工程。在地铁暗挖隧道台阶法开挖支护过程中,采用本方法进行支护,可以实现增大初期支护体...
姚爱军卢健高秀清荆海丰张剑涛周一君
杨家岭1^#滑坡稳定性影响因素及敏感性分析被引量:38
2004年
杨家岭滑坡区地质条件复杂 ,且严重影响了 2 0 9国道的正常使用 ,本文研究了影响该滑坡稳定性的各类因素及滑坡稳态对这些因素的敏感性问题。研究表明 ,滑坡的稳定性受多种因素影响 ,主要包括滑坡岩土体容重、滑带的c、φ值、滑体的c、φ值、滑坡内地下水的动态和地震作用等等 ,其中滑带的抗剪强度指标c、φ值、地下水作用和地震作用是滑坡稳态的最敏感因素 ,甚至成为诱发因素。文中还通过研究滑坡坡面加固力的大小、方位与稳定系数的关系 ,确立了滑坡整治方案的最佳加固角 。
姚爱军易武王尚庆
关键词:滑坡稳定性地下水作用抗剪强度指标岩土体地震作用
安太堡露天矿西端帮边坡稳定性研究
众所周知,边坡稳定在露天矿生产中至关重要。合理的边坡设计可以使矿山减少不必要的投资,也可以使生产有一个安全的环境。本文在进行大量的岩石物理力学试验的基础上,运用MSARMA边坡稳定性分析系统,对安太堡露天矿西端帮边坡稳定...
何满潮姜衍祥姚爱军
关键词:边坡
文献传递
一种隧道收敛监测传感器
一种隧道收敛监测传感器属于测量领域。本发明包括隧道收敛采集仪和微波探测靶二部分,隧道收敛采集仪包括微波发射器、微波接收器。微波发射器用来对目标发射定制频率的微波,包括微波信号发射模块(1)、微波频率和带宽定制模块(2)、...
邓洪亮黄东辉高文学姚爱军周世生李立云
地铁开挖过程与临近建筑地基变形的动态响应
随着城市建设的蓬勃发展,城市地下铁道的建设已经越来越受到人们的重视.而在地下铁道的建设过程中必然会对地面已有建筑物产生一定的影响,尤其是在繁华地段下面进行隧道开挖,其安全性要求更高.本文以北京地铁十号线某区间段的地铁开挖...
姚爱军向瑞德衡朝阳
关键词:地铁施工工序已有建筑物地基
文献传递
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