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姚建喜

作品数:6 被引量:28H指数:3
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇航行
  • 4篇岸壁
  • 4篇岸壁效应
  • 3篇面元法
  • 3篇近岸航行
  • 3篇RANKIN...
  • 3篇船舶
  • 1篇英文
  • 1篇势流理论
  • 1篇水槽
  • 1篇水槽试验
  • 1篇水动力
  • 1篇下蹲
  • 1篇限制水域
  • 1篇力矩
  • 1篇孤立波
  • 1篇横向力
  • 1篇操纵性
  • 1篇船舶操纵
  • 1篇船舶操纵性

机构

  • 5篇上海交通大学
  • 1篇柏林工业大学
  • 1篇教育部
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 6篇姚建喜
  • 4篇邹早建
  • 1篇吴静萍
  • 1篇周明贵

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船舶近垂直岸壁航行时的岸壁效应数值研究
船舶近岸壁沿岸航行时,由于船体左右两侧流场不对称,使船体受到指向岸壁的横向力和使船首偏离岸壁的转首力矩,称为岸壁效应。岸壁效应对船舶近岸航行安全性具有重要影响,是船舶操纵性研究的热点课题之一。本研究基于势流理论,采用一阶...
姚建喜邹早建王化明
关键词:岸壁效应RANKINE源面元法
文献传递
船舶近垂直岸壁航行时的岸壁效应数值研究
船舶近岸壁沿岸航行时,由于船体左右两侧流场不对称,使船体受到指向岸壁的横向力和使船首偏离岸壁的转首力矩,称为岸壁效应。岸壁效应对船舶近岸航行安全性具有重要影响,是船舶操纵性研究的热点课题之一。本研究基于势流理论,采用一价...
姚建喜邹早建王化明
关键词:岸壁效应RANKINE源近岸航行船舶操纵性势流理论
孤立波数值造波研究被引量:1
2017年
基于开源平台OpenFOAM研究开发一种可模拟推板运动的动边界条件,实现推板造波数值模拟.以孤立波为研究对象,基于Goring孤立波造波理论以及Fenton九阶孤立波解,确定两种推板运动形式,并据此对孤立波造波和传播过程进行模拟.数值模拟结果表明,基于Goring方法所得到的孤立波后方水面凹陷现象较基于Fenton方法所得到的孤立波后方水面凹陷现象更为显著,且波高衰减更快.将数值模拟结果与水槽试验结果进行比较,对两者之间的差别进行分析和讨论.
姚建喜吴静萍
关键词:孤立波OPENFOAM水槽试验
限制水域船体下蹲预报(英文)被引量:12
2013年
船体下蹲对船舶的水动力性能有着重要的影响,尤其是在限制水域,下蹲现象通常非常明显,精确地预报下蹲对正确评估船舶水动力性能和保证船舶在限制水域的航行安全有着重要的意义。文章介绍了各种预报船体下蹲的方法,并以KCS船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法对限制水域航行船舶的下蹲进行预报,分别计算了浅水和浅窄航道中的船体下蹲,得到了船速、水深和船-岸距离对船体下蹲的影响,研究结果表明,船速、水深对船体下蹲有显著影响。
周明贵邹早建姚建喜
关键词:限制水域面元法
船舶近岸航行岸壁效应数值研究
近年来,船舶向大型化发展,主尺度不断增长,浅窄航道对船舶操纵性的影响问题越来越突出。船舶在靠近航道岸壁航行时所受水动力的特点与在无限水域中时有很大不同。近岸航行的船舶,由于岸壁影响使其左右两侧流体流动不对称,使船体受到指...
姚建喜
关键词:岸壁效应面元法RANKINE源横向力
文献传递
船舶近岸航行岸壁效应数值研究被引量:9
2011年
岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析了水深、船到岸壁距离、岸壁倾斜角度以及下潜岸壁高度等对船舶受到的水动力的影响.
姚建喜邹早建
关键词:岸壁效应水动力
共1页<1>
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