唐细彪
- 作品数：13 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中铁大桥局集团有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 大跨PC连续梁桥病害成因分析及安全评估研究
- 随着桥梁建设事业的进一步发展和新规范的颁布实施,交通运输对既有桥梁的安全性、耐久性要求也越来越高。因此,对于一部分存在着病害甚至隐藏着重大隐患的桥梁,对其安全状态做出有效的评估是非常有意义的。本文以某连续梁桥为工程背景,...
- 唐细彪
- 关键词：混凝土连续梁桥安全评估病害分析有限元仿真
- 文献传递
- 基于ANSYS分析CFST拱肋空间极限承载状态的计算模型研究
- 2008年
- 结合已有的CFST(concrete-filled steel tuber)本构模型,对已做试验的两个CFST(单圆管)单肋拱空间极限承载状态进行了双重非线性有限元分析探讨。采用双单元法和单单元法对比研究了基于ANSYS分析下模型拱的统一理论模型、分离式理论模型和纤维单元模型.较好地模拟了模型拱的极限承栽状态,评定了几种核心混凝土本构模型的适应性,提出了ANSYS分析下精确模拟CFST拱极限承栽状态的基本原理、基本方法和本构关系的选取建议。计算结果与试验结果符合较好,验证了本文计算模型的合理性。研究成果可供进行圆CFST拱计算时参考。
- 唐细彪梅来彬朱慈祥周元辅吴杭群李然黄志刚
- 关键词：ANSYS本构关系
- 一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法
- 本发明公开了一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法，涉及混合梁桥的桥梁设计领域。该方法包括以下步骤：设置钢混结合部的局部预应力；选取典型传力单元作为分析设计对象；计算典型传力单元的轴力；根据与承压板相连钢板的厚度和压...
- 王亚飞唐细彪徐海鹰郑平伟刘迎倩郑纲王朝吕宏奎高立强
- 一种用于清理锚孔的装置
- 本申请涉及一种用于清理锚孔的装置，涉及桥梁工程技术领域。本装置包括主架体和清理单元，主架体的一端设有至少一调节单元，每一调节单元的一侧均与主架体相连，另一侧可以在对应外力的作用下朝靠近主架体中轴线的方向移动，清理单元包括...
- 徐有良唐细彪伍贤智刘力王波钟继卫蔡欣徐国庆夏恒
- 混合梁悬索桥钢混结合段局部应力分析被引量：8
- 2013年
- 为了解混合梁悬索桥钢混结合段受力性能,为该类型桥梁的设计和科研提供参考,以某混合梁悬索桥工程为背景,采用有限元软件对该桥钢混结合段进行施工过程模拟,分析该部位在各施工阶段下的应力分布特点及变化规律。同时,建立边主梁结合段有限元模型,研究钢混结合段中剪力钉受力状态、结合段各部位传力途径和比例等。分析结果表明:该桥结合段钢结构、混凝土应力基本满足规范要求,仅在混凝土局部较小区域位置拉应力偏大,需要在构造上采取相应措施;结合段剪力钉最大受力为52.3kN,小于规范限值,说明剪力钉静力承载力不控制结合段设计。
- 周宗尧唐细彪
- 关键词：悬索桥钢混结合段有限元法剪力钉
- 某桥正交异性钢桥面板结构受力分析被引量：15
- 2015年
- 某桥主梁采用正交异性钢桥面板结构,为研究在轮载作用下,该桥正交异性钢桥面板受力和抗疲劳性能是否满足要求,建立该桥正交异性钢桥面板局部模型,计算轮载作用下其挠度、曲率半径和应力,并结合规范估算构造细节的疲劳强度。结果表明,在轮载作用下,桥面板主要变形区域较小,最大肋间相对挠度为0.28mm,满足限值要求,但最小曲率半径不满足规范规定;在纵向U肋、横隔板与桥面板连接处局部出现较明显的应力集中现象,且横向正应力普遍大于纵向正应力,但应力未超过限值;疲劳寿命最小的连接细节为纵肋与横梁的连接部位和横梁腹板开孔部位,应力幅值分别达77.4 MPa和127.9MPa,疲劳寿命分别为1.8×106和3.4×105次,远小于规范要求;该桥需要通过改变构造以及设计合理的桥面铺装来改善结构受力情况。
- 唐细彪
- 关键词：桥面结构正交异性钢桥面板轮载应力幅有限元计算
- 一种用于检测桥梁健康状况的裂纹监测装置
- 本申请涉及一种用于检测桥梁健康状况的裂纹监测装置，属于桥梁健康监测技术领域，包括：底杆，底杆沿桥梁的横桥向水平设置在桥梁的下方且与桥梁间隔设置，底杆上设有用于监测桥梁底部裂纹的图像采集装置；竖杆，竖杆设有两根，两根竖杆分...
- 章龙唐细彪伍贤智胡续鹏张宗强杨航夏恒邱景奎
- 文献传递
- 一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法
- 本发明公开了一种用于混合梁桥的钢混结合部的设计计算方法，涉及混合梁桥的桥梁设计领域。该方法包括以下步骤：设置钢混结合部的局部预应力；选取典型传力单元作为分析设计对象；计算典型传力单元的轴力；根据与承压板相连钢板的厚度和压...
- 王亚飞唐细彪徐海鹰郑平伟刘迎倩郑纲王朝吕宏奎高立强
- 文献传递
- 某预应力混凝土连续箱梁桥顶板裂纹成因分析被引量：8
- 2009年
- 从分层混凝土收缩、支架沉降、温差等方面,对某预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中出现的顶板裂纹成因进行分析,获得造成混凝土开裂的主次原因,并结合现场试验,分析裂纹对结构的承载能力的影响程度,提出相应的处理措施。
- 侍刚唐细彪
- 关键词：箱梁桥沉降温差
- 某受损桥墩受力行为仿真分析
- 2016年
- 以某因撞击受损桥墩为例,建立实体及杆系有限元仿真模型,采用静力分析及有限元建模相结合的方法对桥墩受损后的力学行为进行了分析。研究结果表明:桥墩被撞击时,最大压应力出现在撞击点,最大拉应力出现在桥墩撞击点高程的2侧圆弧面及撞击点内部;受损桥墩裂缝较大处箍筋屈服的概率大;成桥状态验算时,桥墩撞击面壁厚损伤75%工况下的应力及位移的验算结果接近或基本达到规范相应限值,而桥墩撞击面壁厚损伤100%工况下的验算结果不能满足规范相应限值要求;随着桥墩损伤程度的增加,桥墩的稳定系数逐渐降低。
- 张若钢张若钢唐细彪李鸥
- 关键词：桥墩
