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唐朱宁

作品数:2 被引量:22H指数:2
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇生理试验
  • 1篇隧道
  • 1篇特性分析
  • 1篇下坡
  • 1篇下坡路段
  • 1篇立交
  • 1篇连续下坡
  • 1篇连续下坡路段
  • 1篇路段
  • 1篇互通立交
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶行为
  • 1篇交通安全
  • 1篇公路互通
  • 1篇高速公路互通...

机构

  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇四川雅西高速...

作者

  • 2篇唐朱宁
  • 2篇廖军洪
  • 2篇王芳
  • 2篇邬洪波

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
山区高速公路连续下坡路段驾驶员特性分析被引量:3
2011年
本文依托四川雅泸高速公路长大纵坡路段行车安全对策研究项目,开展了针对山区高速公路连续下坡路段驾驶员特性分析,重点阐述了货车驾驶员在连续下坡路段驾驶行为特征问卷调查统计结果,以及车辆在连续下坡路段行驶时驾驶员皮温、脉搏、皮肤导电水平等生理指标的变化趋势,以进一步把握山区高速公路连续下坡路段驾驶员特性。分析结果表明货车驾驶员对于长大下坡的危险意识不够,并且存在相当数量的驾驶员有把下坡误认为是平坡或上坡的经历。在下坡过程中驾驶员生理指标总体呈上升趋势,接近坡底时呈下降趋势,驾驶员在连续下坡路段容易出现紧张情绪。
付仲才廖军洪邬洪波唐朱宁王芳
关键词:高速公路连续下坡驾驶行为生理试验
高速公路互通立交与隧道最小间距研究被引量:19
2012年
针对我国高速公路建设行业特征和高速公路互通立交出入口与隧道洞口距离较近的工程实际情况,在分析相关标准规范规定和国内外研究成果的基础上,利用模拟仿真技术,从交通安全、通行能力、驾驶员反应时间和车辆操作时间需求等角度,对间距值进行了定量分析,提出了条件受限情况下高速公路互通立交与隧道的最小间距推荐值。并进一步在总结工程实践经验的基础上,从工程技术和安全管理方面提出了系统的安全对策措施,供设计人员和营运管理人员参考。
廖军洪王芳邬洪波唐朱宁
关键词:公路交通安全互通立交隧道
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