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周志娟

作品数:5 被引量:12H指数:2
供职机构:东南大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇单纯形
  • 2篇单纯形法
  • 2篇钝角
  • 2篇线性规划
  • 2篇公路
  • 1篇运量
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇收敛性
  • 1篇拟牛顿法
  • 1篇牛顿法
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇主元
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇最小二乘问题
  • 1篇微表处
  • 1篇微表处混合料
  • 1篇线性最小二乘...
  • 1篇沥青

机构

  • 5篇东南大学
  • 1篇河海大学

作者

  • 5篇周志娟
  • 2篇潘平奇
  • 2篇陈森发
  • 1篇孔令香
  • 1篇杜银飞

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇第七届中国青...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
求解非线性最小二乘问题的二阶拟牛顿法
基于经典的拟牛顿校正公式的非线性最小二乘问题的拟牛顿法,是一种效果很好的算法.潘平奇证明了在某种意义下经典拟牛顿公式只具有一阶逼近性并提出了二阶拟牛顿校正公式.基于这一种更好的逼近性,本文首次将二阶拟牛顿公式应用于求解非...
周志娟潘平奇
关键词:最小二乘法拟牛顿法收敛性
文献传递
基于微表处混合料的配合比设计研究被引量:1
2010年
近年来,微表处技术在路面养护中得到越来越广泛的应用,其配合比的好坏对其性能有着重要的影响。针对目前对于微表处混合料配合比设计的整体思路有些混乱的现象,对设计过程中的一系列相关问题进行了详细的剖析。首先,对微表处所用材料的技术指标进行了阐述,指出室内试验时必须严格做好原材料的质量把关。然后对微表处混合料的配合比设计所涉及到的一系列的流程及其关键环节进行了介绍,指出了某些因素的变化对于混合料的性能的影响。
杜银飞孔令香周志娟
关键词:公路运输微表处配合比设计改性乳化沥青
组合预测方法在我国公路货运量预测中的应用被引量:8
2010年
科学准确地预测公路货运量是制定公路网规划的基础。文中运用灰色Verhulst模型和一次指数平滑模型相结合的组合预测模型对我国的公路货运量进行预测。结果表明,组合预测模型能够提高我国公路货运量的预测精度。
周志娟陈森发
关键词:灰色VERHULST模型公路货运量
线性规划的最钝角松弛算法被引量:2
2009年
本文提出一个基于最钝角原理的松弛算法求解线性规划问题。该算法依据最钝角原理略去部分约束得到一个规模较小的子问题,用原始单纯形算法解之;再添加所略去的约束恢复原问题,若此时全部约束条件均满足则已获得一个基本最优解,否则用对偶单纯形算法继续求解。初步的数值试验表明,新算法比传统两阶段单纯形算法快得多。
周志娟潘平奇陈森发
关键词:线性规划单纯形法
线性规划的最钝角松弛算法
本文对线性规划的最钝角松弛算法进行了研究。文章首先基于最钝角原理略去部分约束条件,用原始单纯形算法求解由此得到的一个规模较小的松弛子问题;然后再添加原先所略去的约束条件恢复原问题;此时若全部约束条件均满足则已获得一个基本...
周志娟
关键词:线性规划单纯形法
文献传递
共1页<1>
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