周乐
- 作品数：32 被引量：183H指数：9
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理政治法律更多>>
- 城市快速路建设先决条件分析被引量：12
- 2012年
- 如何把握城市快速路的建设时机是众多发展中的大城市在构建面向未来的交通系统过程中正在面对或即将面对的问题。在中国城市交通发展模式转型和创新的背景下,探讨如何针对特定的时间、特定的城市正确决策快速路的建设。首先梳理国内外城市快速路的发展历程,分析快速路区别于一般城市道路的特征。提出将城镇化、机动化和区域化水平作为判定城市快速路建设的先决条件及评判标准。最后,以南昌市为例,依次分析快速路建设的先决条件,指出南昌市应尽快启动城市快速路建设,为城市未来发展提供充分支持。
- 欧心泉周乐戴继锋李德芬
- 关键词：交通规划城市快速路城镇化机动化
- 三亚市“生态修复、城市修补”规划设计与实施被引量：1
- 2020年
- 我国城市转型发展的宏观背景下,"生态修复、城市修补"的概念应运而生,并选择三亚作为全国首个试点城市。本次"城市双修"工作在深刻领会中央城市工作会议要求的基础上,立足三亚实际、因地制宜,在"城市双修"规划设计和实施中,实现了规划技术的"集成创新"。为我国在城市转型发展时期,治理城市问题,补足城市短板,提升城市空间品质和治理能力起到了积极的示范作用。
- 张兵范嗣斌王忠杰詹雪红马浩然周勇黄继军邓东闵希莹梁峥周乐谷鲁奇白杨张菁姜欣辰
- 关键词：生态修复城市转型发展
- 西北地区都市圈综合交通系统特征及发展策略——以乌鲁木齐都市圈为例
- 目前已提出的西北省会都市圈在城镇体系、空间结构、交通基础设施等方面均与东部地区存在很大差异,本文从这几个方面出发总结了西北都市圈的共性特征,并结合乌鲁木齐都市圈就其面对的交通系统问题进行了剖析,认为区域对外联系通道单一,...
- 杨嘉周乐戴继峰
- 关键词：乌鲁木齐交通特征
- 文献传递
- 城市连绵地区轨道交通服务层级构建
- 城市连绵地区作为国家核心增长极和参与全球竞争的主体力量,是广阔区域城镇化的结果。交通系统如何服务并支撑这种高级阶段的城镇化,一直是为区域及城市交通研究领域的热点与难点。文章基于对城市连绵地区大容量出行系统——轨道交通系统...
- 欧心泉周乐张国华李凤军
- 关键词：空间结构轨道交通
- 文献传递
- 机动车流路段阻抗函数参数标定与校核方法研究被引量：6
- 2007年
- 由于机动车流路段阻抗函数参数的物理意义不明显,通常很难根据经验判断其数值的范围和大小。在交通流理论基础上,以BPR函数形式为例,提出了微观层次拟合、宏观层次校核的两层次交通行驶时间模型参数的标定方法,重点研究了参数标定与校核过程中的三个关键难点,提出了相应的解决思路和方法,并在苏州市规划的实际工作中进行应用。
- 戴继锋赵延峰张国华周乐
- 关键词：BPR函数参数校核
- 城市用地格局对居民出行影响研究被引量：8
- 2007年
- 城市用地格局对居民出行有着决定性的影响。我国城市的发展实践表明,不同发展阶段形成的不同特征的用地格局往往导致完全迥异的居民出行特征,现阶段各大城市蔓延形成的无序且低密度的用地模式通常不利于居民出行良性结构的形成。借鉴景观生态学中的空间格局分析方法,引入多样性、优势度、均匀度、破碎度等指数对城市用地空间格局进行定量描述,在此基础上研究了苏州市城区用地格局演变对居民出行特征的影响,指出用地格局不合理是导致居民出行条件恶化的主要因素。
- 赵延峰张国华王有为周乐
- 专题论坛6:安全绿色出行
- 2018年
- 演讲人李晗:《安全绿色出行设计指南》与实践——以海口三角池、三亚解放路为例赖锦明:用街道保障慢行弱势群体安全关士托:上海市杨浦区慢行交通改善实践李伟:让人民满意的步行和自行车交通环境朱建安:从“礼”让到“理”让——美国斑马线管理的启示与我国实践姚怡亭:中国城市步行友好性评价源头约束:制定规范标准指引绿色安全化设计城市偏重于追查人或者车辆的问题,但忽视了道路本身的规划设计能不能保障绿色出行安全,这首先需要通过制定相应的规范标准指导道路规划与设计。近期编制的《安全绿色出行设计指南》,针对经常遇到的出行安全问题,给出相应的解决方案,例如缩小道路交叉口面积、缩短行人过街的距离、增加过街安全岛、在公共汽车站用非机动车道绕后的形式解决非机动车和公共汽车的冲突问题等。
- 刘岱宗(主持)周乐苏腾
- 关键词：安全化非机动车道公共汽车站道路交叉口交通环境
- 街区制模式下三亚老城区综合交通整治的思考
- 2016年
- 2016年“街区制”概念首次从国家层面正式提出，倡导开放住宅区、窄马路、密路网的规划建设理念，是对近年来城市建设中相对粗放的建设模式进行的重要纠偏。“街区制”模式再次强调了“以人为本”的设计理念，要求城市交通更加关注人性化、精细化的设计。在老城区综合交通整治过程中，“街区制”尤为重要。本文正是从“街区制”模式出发，梳理国内外关于“街区制”的理论研究和实践经验，总结“街区制”模式下交通规划的思路及设计要点，从规划、设计、管理三个层面提出缓解老城区交通拥堵、恢复老城区活力和吸引力的具体方案，并通过具体实施评价验证了其良好的效果，其规划设计思路和工作方法可作为类似项目的良好借鉴。
- 李晗周乐陈仲
- 关键词：交通改善交通设计
- 重铸脊梁——汶川地震灾后恢复重建城镇体系规划的记忆被引量：3
- 2012年
- 汶川地震灾后重建城镇体系规划是国家汶川地震灾后重建规划体系的组成部分,在汶川地震城镇灾后恢复重建中发挥了重要的支撑作用。本文从汶川地震灾后重建城镇体系规划的主要内容出发,选取具有代表性的空间结构规划、城镇重建类型、综合交通重建、市政工程重建、风景名胜区重建、重建投资估算等内容,记录、回顾与总结了各部分的编制过程与技术思考。
- 尹强张莉朱郁郁郭枫朱思诚束晨阳周乐
- 关键词：汶川地震灾后重建城镇体系规划记忆
- 城市快速路建设先决条件分析
- 城市快速路的发展受到多方面因素的影响,在特定的时间、特定的城市针对快速路的建设做出正确的决策殊为不易。本文以中国城市交通发展模式的转型和创新为背景,梳理了国内、外城市快速路的发展历程,阐述了快速路区别于一般城市道路的特征...
- 欧心泉周乐戴继峰李德芬
- 关键词：城市快速路城市化机动化
