吴艳红 作品数:13 被引量:18 H指数:3 供职机构: 哈尔滨工程大学机电工程学院 更多>> 发文基金: 黑龙江省自然科学基金 黑龙江省教育科学“十二五”规划课题 更多>> 相关领域: 理学 动力工程及工程热物理 机械工程 交通运输工程 更多>>
非惯性参考系下叶片动力学分析 2007年 应用拉格朗日方程和里兹法考虑了刚体运动和弹性体运动的耦合关系在非惯性参考系下建立了带有集中质量的叶片系统的相对动力学方程.叶片的动力学方程中刚度矩阵是一个随时间变化的矩阵,应用了Wilson-θ法对其进行了求解,并用Matlab进行了仿真.结果表明,对于旋转叶片端部加有集中质量会使叶片系统固有频率降低,同时也使得位移响应加大,在文献[1]反映了刚体运动对弹性体运动影响的基础上又揭示了集中质量对弹性体运动的影响. 吴艳红 姜静关键词:EULER-LAGRANGE方程 带有集中质量矩形板的振动分析 被引量:5 2008年 工程实际中有许多附有集中质量薄板结构,如船舶甲板、悬挂油箱机翼及房屋建筑楼板等,针对这类结构动力学问题,建立了带有集中质量矩形薄板的力学模型,该模型可作用任何类型载荷.运用约束模态分析法分析了有集中质量矩形薄板特征值及振型,并给出了薄板振动响应计算公式.研究结果表明,集中质量在板上某些特定位置起到了刚度强化作用,提升了薄板振动自然频率,该结果可用于实际工程中薄板振动主动控制的研究. 韩广才 吴艳红 周凌非惯性系下旋转柔性叶片的动力学分析 被引量:1 2009年 旋转柔性叶片是汽轮机关键零部件,针对叶片振动损伤问题,考虑经历大范围运动的柔性叶片刚性运动与弹性变形运动之间的相互耦合,应用哈密顿原理建立了旋转柔性叶片非线性动力学控制方程.考虑旋转离心惯性力的影响以及轴向变形与横向变形之间的耦合,基于假设模态法对方程进行离散,研究了不同转速下梁端部位移的响应.研究结果表明,刚性旋转运动对柔性叶片端部位移的响应具有明显的影响,并且由于离心力的存在,出现了动力刚化现象,文中所用方法及数值仿真结果可用于研究旋转柔性叶片的振动失效问题. 吴艳红 韩广才 周凌关键词:哈密顿原理 动力刚化 旋转叶片刚柔耦合系统动力学分析 被引量:4 2011年 针对工程中旋转柔性叶片系统刚柔耦合动力学问题,基于Hamilton原理及有限元法建立了大范围旋转运动的预扭角柔性叶片系统连续动力学方程及有限维离散动力学方程,研究了柔性叶片预扭角及截面变化对叶片端部位移响应的影响.研究结果表明:柔性叶片预扭角及截面变化对垂直于旋转平面内的横向位移有较大影响,若过大可使叶片发生动静碰擦,研究方法及结果可为预扭变截面旋转叶片设计提供理论参考. 韩广才 吴艳红 王寅超 刘志强关键词:刚柔耦合 变截面 软件类课程多媒体教学模式的研究 随着计算机软硬件、网络技术及多媒体技术的不断发展,使教学模式发生巨变。在高等教育中,软件类课程占有不可或缺的地位,其课程理论性与实践性都很强,且涉及大量计算机动态操作,采用并优化多渠道多媒体教学模式是实现现代教育的关键。... 许国玉 吴艳红 吕金丽文献传递 美国ABET认证对国内机械工程专业教育的启示 被引量:3 2008年 目前我国正积极准备申请加入国际高等工程教育互认机构华盛顿协议。美国工程与技术鉴定委员会(Accreditation Board for Engineering and Technology,ABET)作为华盛顿协议的发起组织之一,其专业认证获得广泛的国际认可,有很多经验值得借鉴。本文就其专业认证特色,及对目前我国机械工程专业教育的启示进行了探讨。 刘志强 吴艳红 韩广才关键词:机械工程 工程教育 应用数字信息技术和双语的工程图学创新教育 被引量:1 2014年 面向"卓越计划",针对工程图学课程体系创新教育的改革需求,依据多媒体教学和双语教学实践,研究应用数字信息技术和双语工程图学创新教育模式。提出合理应用数字信息技术和分级适度应用双语进行教学及助学,其工程图学创新教育模式不仅有利于达到工程图学课程体系的教学目标,而且为培养卓越人才营造了学习环境。 许国玉 张梦 吴艳红 常艳艳 王彪关键词:工程图学 创新教育 数字信息技术 双语 船甲板消振作动器优化模糊控制 被引量:1 2009年 为了消除船舶结构由于发动机不平衡矩所引起的振动,研究了一种新型作动器及其控制算法.作动器通过利用由电机带动等速反向旋转的偏心质量所组成的电气机械装置而产生单一方向上的激励力,该激励力的幅值可通过连杆系统改变偏心质量调整偏心矩.由于激励频率及幅值可在线调节,其应用范围得到扩大,但同时使得整个系统的控制方程为非线性.利用模糊控制算法无需预知系统结构参数的特点,在作动器与发动机相位角调整方面提出了优化模糊控制算法,可依据实验数据确定控制规则,由程序进行分段线性优化.实验结果表明,所提出的优化模糊控制算法,可显著提高相位跟踪精度,缩短相位角调整时间,有效地消除了船舶结构的振动. 刘志强 吴艳红关键词:船舶结构 振动控制 作动器 电动消振作动器模糊控制设计研究 被引量:1 2008年 研究了一种新型的作动器,主要用来解决由发动机所引起的船舶甲板的振动问题.通过机械机构及控制系统来实现激振频率及振幅的在线跟踪调节,控制系统可自动识别相角差及振动幅值并自动进行调节.模糊控制器可显著地减小船舶的振动,作动器与激振器相角差控制方面首次提出了优化模糊控制算法,与传统模糊控制算法比较,模糊控制规则可根据实际测试结果进行确定,然后由程序进行分段线性优化,提高了相位角差调整的精度.实验结果表明,该作动器具有良好的特性,对于抵消来自振源的振动具有很好的效果. 韩广才 刘志强 吴艳红关键词:船舶振动 作动器 同步控制 模糊控制 带有移动摆载荷柔性梁的动力学分析 被引量:1 2011年 工程中移动载荷作用下梁的耦合振动问题日益突出,针对移动载荷动力作用引起梁结构产生疲劳、降低强度及影响系统运行安全性问题,研究移动摆载荷作用下柔性梁的振动位移响应.基于Hamilton原理推导带有移动摆载荷柔性梁耦合动力学微分方程,利用假设模态法对移动摆载荷柔性梁耦合系统动力学方程进行离散,采用Newmark逐步积分法,利用Matlab语言对离散后动力学方程进行数值仿真及可视化处理,结果表明移动物体质量、速度及加速度等因素对柔性梁振动的位移响应有不同程度的影响. 吴艳红 韩广才关键词:数值仿真