吴晔
- 作品数：18 被引量：30H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法
- 本发明公开了一种快速重建汽车OSEK NM逻辑环的方法，在实现OSEK NM逻辑环机制运行基础上，通过引入节点逻辑位置差概念，将新节点加入造成的逻辑环重建划分为三种模式；设计了面向汽车CAN网络节点的逻辑后继更新机制，实...
- 王跃飞韩江洪张利张建军张本宏吴晔侯亮吴祥张纯鹏
- 文献传递
- 一种动态变参数PID算法的实现
- 1997年
- 常用ＰＩＤ算法对其参数的整定要求较高，往往不易达到满意的控制效果。
- 吴晔
- 关键词：PID算法工业过程控制
- 网络化多视觉传感器检测系统的应用研究
- 本文讨论了多视觉传感器CAN总线检测系统的架构与设计方法,给出了CAN总线视觉传感器和多路视频信号切换器的具体实现,以及CAN总线接口电路与网络通讯的软件设计。实验结果表明,使用CAN总线通信实现网络化多视觉传感器的分布...
- 吴晔张本宏
- 关键词：CAN总线视觉检测视觉传感器视频切换器分布式网络系统
- 文献传递
- 汽车电子巡航系统的应用被引量：2
- 2009年
- 汽车巡航系统在汽车上的使用越来越普及,应用的车型更加广泛,文中介绍了电子巡航系统的原理、组成和一种电子巡航系统的应用,并展望未来的电子巡航系统的发展。
- 朱琦吴晔
- 关键词：巡航控制控制开关传感器执行器控制器
- 基于混合总线的车身控制系统设计
- 2008年
- 针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现方法。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将两者构建成混合控制网络,使控制系统兼具高可靠性、高性能和低成本的优点。在器件选型上,采用Freescale公司的典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低了车辆电子系统的开发和生产成本,具有较高的实用性。
- 常安云吴晔周国祥张本宏
- 关键词：CAN总线LIN总线混合网络车身控制
- 总线式汽车车身控制系统
- 韩江洪郭太峰吴晔胡庆新金麒张起张勇张本宏王跃飞翟琰黄英丁祥刘新友李自新丁泽海
- 该项目利用现代电子技术控制模式取代传统车身电器的单一连接/复合关联连接模式。采用微电子控制技术，将输入/输出的要求以矩阵的形式反映给控制系统，然后由控制系统软件将所有矩阵关联关系实现。项目采用智能化嵌入式软件模块的柔性化...
- 关键词：
- 关键词：总线式汽车车身控制系统
- 基于CAN总线的车身控制模块测试系统被引量：3
- 2008年
- 汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案。系统面向出厂前各节点模块的硬件接口,主、待测模块和上位PC间采用CAN总线通信,根据系统设计的逻辑关系描述,对待测模块进行快速测试,并可对故障信息进行分析和保存。实验结果表明,该测试系统能快速、准确的完成测试任务,节约成本、操作方便、自动化程度高,测试方法修改简单,可移植性强,具有较好的实际意义和应用前景。
- 翟琰吴晔张本宏
- 关键词：车身控制CAN总线
- 汽车车身控制系统开发平台及总线式车身控制系统
- 韩江洪陈泽坚张建军王跃飞张本宏吴晔刘征宇周晓芸张利唐敏
- 该项目属于计算机应用技术领域，由2006年安徽省科技计划项目(项目编号：皖科计字[2006]34号)和合肥市科研计划项目(项目编号：合科[2006]019号)支持。主要内容：1、建立一套规范、简洁、贴近自然语言的逻辑规则...
- 关键词：
- 关键词：汽车车身控制系统工具软件包计算机应用
- 基于CAN总线的车身控制模块测试系统
- 汽车电子化程度的不断提高使汽车电控单元模块的复杂度进一步增加,针对传统检测方法已不能满足当前电控模块检测快速、高可靠性要求的问题,本文提出了一种基于CAN总线的车身控制模块测试系统设计方案.系统面向出厂前各节点模块的硬件...
- 翟琰吴晔张本宏
- 关键词：车身控制CAN总线汽车电子电控模块
- 文献传递
- 一种汽车电子巡航系统的应用被引量：1
- 2009年
- 汽车巡航系统在汽车上的使用越来越普及,应用的车型更加广泛,本文介绍了电子巡航系统的原理和组成,介绍一种电子巡航系统的应用,并展望未来的电子巡航系统的发展。
- 朱琦吴晔
- 关键词：汽车电子巡航系统安全技术加速踏板驾驶员
