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叶英华

作品数:121 被引量:500H指数:13
供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 99篇期刊文章
  • 15篇会议论文
  • 7篇专利

领域

  • 103篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 5篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 75篇混凝土
  • 64篇钢筋
  • 63篇钢筋混凝
  • 63篇钢筋混凝土
  • 31篇截面
  • 17篇载力
  • 17篇承载力
  • 15篇混凝土梁
  • 14篇荷载
  • 13篇混凝土柱
  • 12篇钢筋混凝土柱
  • 11篇土结构
  • 11篇混凝土结构
  • 11篇非线性
  • 10篇冻融
  • 10篇任意截面
  • 10篇氯离子
  • 10篇耐久
  • 10篇钢筋混凝土梁
  • 9篇冻融循环

机构

  • 109篇北京航空航天...
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  • 8篇哈尔滨建筑大...
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  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 5篇嘉应学院
  • 5篇清华大学
  • 4篇厦门理工学院
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  • 3篇济南大学
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  • 2篇天津大学
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  • 2篇中国建筑科学...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇北京科技职业...
  • 1篇中国电力工程...
  • 1篇中国航空规划...
  • 1篇温莎大学

作者

  • 121篇叶英华
  • 59篇刁波
  • 17篇焦俊婷
  • 10篇沈孛
  • 9篇李淑春
  • 7篇刁波
  • 7篇孙洋
  • 7篇郭全全
  • 6篇武振
  • 6篇王克海
  • 6篇屠永清
  • 5篇张智慧
  • 5篇于霖冲
  • 4篇张健
  • 4篇刘林林
  • 4篇庞森
  • 3篇刘文鹏
  • 3篇耿娇
  • 3篇郑晓宁
  • 3篇马彬

传媒

  • 17篇工业建筑
  • 14篇建筑结构学报
  • 10篇混凝土
  • 7篇哈尔滨建筑大...
  • 6篇哈尔滨工业大...
  • 3篇建筑经济
  • 3篇建筑结构
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  • 2篇土木工程学报
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  • 2篇建筑技术开发
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年份

  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 8篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 5篇2014
  • 5篇2013
  • 9篇2012
  • 9篇2011
  • 6篇2010
  • 4篇2009
  • 6篇2008
  • 7篇2007
  • 12篇2006
  • 10篇2005
  • 5篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
121 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨径单箱单室刚构桥箱梁的空间有限元分析
根据一座大跨径单箱单室斜式腹板结构的连续刚构为背景,分析该桥在自重恒载、挂车荷载和标准设计荷载等荷载工况作用下的箱型主梁空间受力特性,采用有限元理论进行三维实体的空间仿真计算和分析研究,给出了该桥的设计应力不均匀系数,所...
饶舒王克海叶英华
关键词:箱型梁剪力滞连续刚构桥
文献传递
栓钉连接件对组合梁抗震性能的影响
2003年
对组合梁栓钉连接件的工作性能作了简要的介绍 。
王力刘肖冰叶英华
关键词:钢-混凝土组合梁钢框架剪力连接件抗震性能
一种抗震消能的树脂混凝土混合钢筋混凝土框架制备方法
一种抗震消能的树脂混凝土混合钢筋混凝土框架制备方法,它有六大步骤:一、将框架可能出现塑性铰的位置预留出来,框架其余部分按原施工设计浇筑;二、浇筑在框架内的混凝土养护14天后,将预留位置周围的混凝土凿出毛茬并将碎石、灰尘清...
刁波孙洋叶英华
在双向偏压作用下钢筋混凝土异形构件的非线性分析被引量:2
2004年
基于双向偏压作用下钢筋混凝土异形截面构件的材料非线性和几何非线性 ,提出一种新的简便可行的截面积分分析方法 ,由此推导出异形截面构件的割线、切线刚度计算公式。用该法对在双向偏压作用下钢筋混凝土异形截面构件进行了全过程非线性分析 。
焦俊婷叶英华刁波于霖冲
关键词:钢筋混凝土双向偏压
钢筋混凝土U形截面梁扭转性能有限元分析被引量:2
2020年
混凝土U形截面薄壁梁广泛应用于城市轨道交通及高架桥结构中,在双线单侧偏心荷载作用下承受扭矩作用,然而该类开口薄壁结构的受扭性能较差,因此需对其扭转性能进行研究。在4根固接钢筋混凝土U形截面梁纯扭矩作用试验的基础上,采用ABAQUS分析软件对试验梁建立有限元模型,分析其扭矩-扭转角曲线、裂缝的开展规律、钢筋应变特征及破坏模式。结果表明:U形截面梁出现弯曲裂缝和剪切裂缝,最终发生弯曲破坏(受拉区纵筋屈服,受压区混凝土压碎),由跨中及支座截面的翘曲正应力决定;有限元模型对U形截面梁的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载进行预测,并与已有试验结果对比,结果吻合良好。该建模分析方法可以可靠预测U形梁的开裂、屈服和极限扭矩,能够为后续钢筋混凝土U形截面梁扭转性能的变参数分析及结构设计提供参考。
陈圣刚李朝来刁波郭全全叶英华
关键词:有限元分析
压弯剪扭作用下钢筋混凝土任意截面非线性分析被引量:1
2013年
在参考国内外文献的基础上,概述了用于钢筋混凝土压弯剪扭复合作用下进行非线性分析的理论模型,并利用基于修正压力场理论的混凝土本构关系推导出混凝土截面切线刚度矩阵。此模型基于铁木辛柯梁理论,按截面的应力状态,将单元的控制截面划分为1D、2D和3D三种区域。并将等参元理论和高斯积分计算方法引入混凝土截面切线刚度的计算中,从而建立了压弯剪扭作用下钢筋混凝土任意形状截面刚度的通用计算模型。
曹燕张宇鹏叶英华刁波
关键词:钢筋混凝土任意截面
持续承载钢筋混凝土梁的冻融循环试验被引量:4
2011年
通过实验室内快速冻融试验,研究钢筋混凝土梁承受不同持续荷载、耦合冻融循环及NaCl和Na2SO4混合侵蚀溶液交替作用下梁的力学性能。研究结果表明:持续荷载明显加速了钢筋混凝土梁的劣化速度,梁的承载能力和变形能力都随持续荷载的增加而迅速降低;该特性与素混凝土在冻融和侵蚀环境下的特性不同,后者强度降低但极限变形增大。
刁波孙洋叶英华
关键词:冻融循环钢筋混凝土梁持续荷载
基于LFA的高速客运专线项目后评价体系探究
2008年
结合我国高速客运专线建设的现状并分析我国项目后评价的研究现状,通过逻辑框架法(LFA)建立高速客运专线项目后评价体系,包括过程后评价、影响后评价、可持续性后评价和综合后评价四个部分,并介绍了各部分内容。
刘俊义叶英华
关键词:高速铁路客运专线项目后评价逻辑框架法可持续性
钢筋超高性能混合纤维混凝土梁力学性能试验研究被引量:13
2011年
超高性能纤维混凝土具有高强度(抗压、抗拉)、高延性和高耐久性的优势,但其抗拉强度仍远低于抗压强度。将端钩型和哑铃型钢纤维按不同比例混合,采取自密实成型和常温标准养护方法,试验研究了配置440MPa纵向钢筋的超高性能纤维混凝土梁。通过12根梁的静载试验,研究了钢纤维体积率为2.0%和2.5%时,不同纤维混合比例的钢筋超高性能纤维混凝土梁的力学性能。试验结果表明:加入钢纤维后梁的极限荷载和延性显著提高;在纤维体积率2.0%时,钢筋超高性能纤维混凝土梁比配筋相同的钢筋混凝土梁承载力提高20%~41%,延性系数提高3.9~6.7倍。钢筋端钩纤维混凝土梁的承载力和延性较钢筋混凝土梁分别提高39%和5.1倍,钢筋哑铃纤维混凝土梁的承载力和延性分别提高20%和3.9倍;钢筋混合纤维混凝土梁的承载力介于钢筋端钩和钢筋哑铃纤维混凝土梁之间。参照现行规范提出了钢筋超高性能纤维混凝土梁正截面极限弯矩的计算方法,计算结果与试验结果吻合较好。
杨松霖刁波叶英华
关键词:混杂纤维静力试验受弯承载力延性
海水侵蚀环境与冻融交替作用下引气混凝土性能劣化试验被引量:2
2011年
以质量分数为3%氯化钠+0.34%硫酸镁配制的海水作为侵蚀液体,对引气混凝土试件进行海水浸泡与冻融循环交替作用试验,并分别测定经历102次、201次和300次冻融循环后试件的质量损失、相对动弹性模量和抗压强度等数据。结果表明:随着冻融循环次数增多,质量损失率和相对动弹性模量无明显变化,而抗压强度大幅降低。当冻融循环为300次时,质量损失率达0.28%,相对动弹性模量为100.21%,抗压强度下降了11.16%。
周煜叶英华袭杰张健
关键词:引气混凝土冻融循环性能劣化
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