史珂
- 作品数：28 被引量：20H指数：3
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于随机相位调制的阵列雷达抗干扰研究被引量：3
- 2021年
- 为提升阵列雷达抗干扰能力,利用随机相位调制增加每一阵元发射信号之间的非相关性,实现发射信号的非平面波前。从发射信号原理入手,探究随机相位调制对于探测信号与抗干扰的优势,研究阵列天线的时空相关性,建立基于随机相位调制的发射信号数学模型,用于提升探测信号的抗干扰能力。仿真实验表明:当随机调制范围达到[-π/3,π/3]时,目标与环境信号之间能够有效分辨,对于环境杂波的抑制可达到3 dB,而进一步增大调制范围则对杂波的抑制提升不明显。
- 邓振明宁春玲史珂
- 关键词：随机相位相控阵雷达抗干扰
- 基于耦合模型的民航运输效率与经济效益协调发展研究
- 2022年
- 通过构建中国民航运输效率与经济效益耦合模型,对2010-2020年民航运输效率与经济效益协调发展状况进行研究。研究结果表明:民航运输效率与经济效益存在着较为明显的耦合协调关系,二者综合评价得分的Pearson相关系数为0.604,且总体呈上升趋势;2010-2019年,民航运输效率与经济效益耦合协调等级演变状态为:勉强协调→初级协调→中级协调→良好协调→优质协调;受新冠疫情影响,2020年民航运输效率与经济效益综合评价得分和耦合协调状况均呈现为较低水平,这对全行业应对经营困难和压降成本等方面提出了许多具体的挑战。
- 李维春史珂
- 关键词：运输效率综合评价耦合协调度
- 基于生成式大模型的文本信息关联性分析方法及设备
- 本申请公开了基于生成式大模型的文本信息关联性分析方法及设备，通过获得第一文本，通过生成式大模型对第一文本进行改写以获得第二文本；对第一文本和至少一个第二文本进行打标处理，获得第一标签组和第二标签组；根据第一标签组和至少一...
- 张振中史珂李维春
- 一种系留环
- 本实用新型公开了一种系留环，包括环体，所述环体由套装绳索的环部和固定用的杆部组成，所述环体的杆部上具有径向凸起的卡头；所述系留环还包括有固定基座，该固定基座紧固在物品放置空间的基体上，所述固定基座的顶部开设有匹配环体杆部...
- 李飞杨秀锋龙妍妍史珂
- 文献传递
- 一种数据库安全审计中连接信息获取系统
- 本发明公开了一种数据库安全审计中连接信息获取系统，属于审计技术领域。一种数据库安全审计中连接信息获取系统，包括获取模块，所述获取模块连接获取审计模块，所述获取审计模块还连接判断单元，所述判断单元连接截取模块，所述截取模块...
- 戴敏伍毅巫东航史珂李维春
- FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配关键方法
- 2015年
- 在发动机维修中,热端部件检查是一项标准严、难度大、风险高的仅次于翻修的深度维修工作,而部件装配又是热端部件检查工作中难度最大、风险最高的环节,通过对FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配工作的研究和维护经验的积累,本文总结了FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配的关键方法,为有效降低维修差错风险、避免重大经济损失,保证飞行安全提供了技术支撑。
- 史珂
- 某航空操纵钢索过度磨损原因分析及改进措施被引量：1
- 2021年
- 对某飞机的副翼、襟翼和方向舵操纵钢索的定期检查及更换后钢索的宏观形貌及微观形貌的分析,找出钢索过度磨损原因。根据某型飞机的副翼、襟翼和方向舵操纵钢索的结构设计特点及其磨损痕迹的特征,采用接触式和非接触式磨损试验进行钢索磨损模拟,非接触式磨损试验结果表明钢索磨损处形貌及微观磨损痕迹与钢索过度磨损情况相符,由此提出了增加张力或减小跨度的方式来减少该型飞机操纵钢索磨损的改进措施。
- 孙陈妤史珂马智骋吕益峰孙杰
- 关键词：钢丝绳磨损微观形貌
- 一种汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架
- 本实用新型公开了一种汽化器式航空活塞发动机油门钢索固定架，包括汽化器进气盒，所述进气盒上固定有不锈钢材质成型的油门钢索固定支架和加强板，所述加强板主要由连接进气盒的底板部和连接固定支架的立板部构成。本实用新型依在不影响发...
- 杨秀锋黎洛阳李飞邹葆华史珂
- 文献传递
- 一种面向民航监管事项检查记录处理的文本分类方法
- 本发明涉及文本分类技术领域，涉及一种面向民航监管事项检查记录处理的文本分类方法，首先，通过RoFormer‑Sim解决了样本类别不平衡的问题。其次，在嵌入层中使用RoBERTa获得字向量。然后，使用TextRCNN的结构...
- 许雅玺史珂王欣郑涛干镞锐
- 航天器发动机故障信号的有效检测仿真被引量：4
- 2015年
- 研究航天器发动机故障信号有效检测。在航天器运行过程中,利用传统方法对航天器发动机故障信号检测时,航天器角度偏转会造成发动机故障信号受到干扰,容易出现检测精度低、耗时长等问题。针对上述问题,提出基于EEMD和Hilbert融合变换算法的航天器发动机故障信号检测方法。首先对采集到的航天器发动机振动加速度信号进行分解,抽取能量较大的前4个内禀模态函数(IFM)进行Hilbert变换,然后对变换后的解析信号进行谱分析,为能够准确的检测航天器发动机故障提供了有利依据。仿真结果证明,EEMD和Hilbert融合变换算法能够有效的检测航天器发动机故障信号,提高了工作的效率,保证飞行器安全飞行。
- 史珂
- 关键词：故障信号
