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卫丰

作品数:18 被引量:122H指数:4
供职机构:西北工业大学力学与土木建筑学院更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术兵器科学与技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇药柱
  • 3篇火箭
  • 3篇固体火箭
  • 2篇弹塑性
  • 2篇应力
  • 2篇有限元
  • 2篇云纹法
  • 2篇轮毂
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇火炮
  • 2篇机轮
  • 2篇过载
  • 2篇航空机轮
  • 2篇腹板
  • 2篇超弹性
  • 1篇单晶合金
  • 1篇督导
  • 1篇督导工作

机构

  • 18篇西北工业大学
  • 1篇华兴航空机轮...

作者

  • 18篇卫丰
  • 7篇张光
  • 6篇苟文选
  • 4篇智友海
  • 4篇张克实
  • 4篇余海东
  • 3篇矫桂琼
  • 3篇高行山
  • 3篇钟同圣
  • 2篇岳珠峰
  • 2篇王安强
  • 2篇耿小亮
  • 2篇韩小平
  • 2篇于庆民
  • 2篇吕震宙
  • 2篇万建松
  • 2篇苛文选
  • 2篇邵小军
  • 1篇施纪泽
  • 1篇陈思懿

传媒

  • 1篇黑龙江大学自...
  • 1篇力学学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇力学季刊
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇机械科学与技...
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  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇火炮发射与控...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇第9届全国实...
  • 1篇中国力学学会...
  • 1篇第六届全国断...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 4篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1991
  • 1篇1990
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合材料层合板的分层实验分析
卫丰矫桂琼魏兵
关键词:复合材料层板刚度
温度场下火炮身管固有频率和振型的三维有限元分析被引量:4
2004年
利用 ABAQUS 有限元计算软件对在温度场下,某型火炮身管的前四阶固有频率和振型进行了计算和分析,发现温度场对炮管固有频率有一定的影响。在600℃时,其下降幅度达到室温下计算值的9%,为进一步分析火炮的动态响应和确定火炮的工作范围提供了依据。
刘军卫丰苟文选曾志银
关键词:炮管温度场固有频率
含裂纹金属薄板胶接补强的应力分析
1990年
本文应用弹塑性有限元分析胶接补强的含裂纹薄板结构,剪切单元被改进使之可连结平面等参单元并用于分析胶层应力。计算了补强后裂纹板的应力强度因子,并将计算结果与实验数据作了比较,分析表明,胶接补强可显著降低裂尖的应力集中,使裂纹板内应力分布趋于均匀。
卫丰卢智先陈思懿
关键词:金属薄板应力
云纹法测定复合材料双孔板应变集中
云纹方法被用来测定含双孔的T300/HD03碳/环氧层压板在单向拉伸条件下孔边应变集中,并就板宽、孔距、孔经及载荷对应变集中系数K(,a)的影响进行了讨论。
苛文选卫丰张光
关键词:复合材料云纹法
轴向过载下三维药柱热粘弹性有限元分析
2006年
基于药柱的三维线性热粘弹性积分本构关系,采用有限元法,对固体火箭推进剂药柱进行热粘弹性有限元分析,得出药柱在轴向过载作用下的变形结果和药柱内危险部位的位置,表明药柱具有明显的粘弹性特点。研究了在轴向过载条件下药柱和绝热层接触面之间的应力应变分布随泊松比变化的关系。分析表明,在泊松比增大的情况下,药柱应力也会随之增大,尤其是泊松比接近0.5时,药柱应力增大更加显著。
钟同圣卫丰智友海
关键词:固体火箭药柱热粘弹性泊松比
云纹法测定复合材料双孔板应变集中
云纹方法被用来测定含双孔的T300/HD03碳/环氧层压板在单向拉伸条件下孔边应变集中,并就板宽、孔距、孔经及载荷对应变集中系数K(,a)的影响进行了讨论。
苛文选卫丰张光
关键词:复合材料云纹法
文献传递网络资源链接
航空机轮的应力与变形分析
本文采用有限元方法对航空机轮的整体结构进行了系统地分析,其结果基本能反映轮毂在真空载荷作用下的力学过程.
余海东卫丰张光张克实
关键词:航空机轮应力变形有限元法
文献传递
不同材料参数和内压的轮胎对单腹板轮毂变形的影响被引量:1
2003年
将轮胎材料简化为各向同性超弹性材料特性,考虑轮胎与轮毂和地面之间的三维接触以及轮胎中钢丝圈的影响,建立飞机单腹板机轮整体结构有限元模型,主要分析不同轮胎材料参数和内压下,单腹板轮毂轮缘处的径向变形。结果表明:轮毂剖面上测点的应变值与实验结果基本一致,轮胎下沉量与轮毂测点的径向变形和轮毂所受的载荷基本呈线性关系;凸出一侧的轮缘变形最大;轮胎下沉量较大时,轮胎材料参数对轮毂的径向变形影响明显;轮毂测点径向变形在1-2.5mm时,相同的径向变形,轮毂受到的总载荷受轮胎材料参数变化而变化,而在变形较大或较小时,影响不明显。对于同一种轮胎材料,不同的内压,轮毂的变形差别比较大,气压越高,对于相同的轮胎下沉量,轮毂受到总体荷载也越高。
余海东张克实卫丰张光魏振昌
关键词:弹塑性超弹性径向变形内压
加强教学督导 规范教学管理 推进教学改革 加快课程建设被引量:1
2001年
本文从规范教学管理、明确政策规定、重视师资队伍建设、发挥教学督导作用、搞好力学教学基地建设等方面介绍了我们系在开展教学督导工作中的一些具体做法 ,以及对开展这项工作的作用与意义的认识与体会。
支希哲矫桂琼苟文选卫丰高行山
关键词:教学管理教学改革课程建设教学督导工作教学基地建设
镍基单晶合金力学响应及描述模型与应用研究
岳珠峰吕震宙万建松王安强邵小军于庆民耿小亮卫丰苟文选韩小平高行山
该课题通过研究可以增加对国产镍基单晶合金在一般载荷状态下的变形、损伤及失效机理的基本认识。将据此提出的晶体各向异性模型应用到镍基单晶叶片分析之中,对单晶叶片进行晶体取向优化设计,不仅可以减少不确定因素,避免有关各类故障甚...
关键词:
关键词:镍基单晶合金
共2页<12>
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