刘洪营
- 作品数：8 被引量：87H指数：5
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城市客运交通结构评价指标被引量：22
- 2004年
- 提出了城市客运交通结构评价指标选取原则,结合城市客运交通系统的特征和功能,构建了评价指标体系,提出各评价指标的数学标度方法,阐明了评价指标在综合评价中的普遍应用方法,实际应用表明该评价指标代表性强,标度方法可靠。
- 马荣国刘洪营梁国华
- 关键词：交通规划评价指标城市客运交通结构
- 中等城市停车特性及发展战略研究被引量：1
- 2009年
- 近年来，随着我国经济的迅猛发展，城市机动车拥有量飞速增长。目前国内对特大城市、大城市的停车问题的研究较多，却忽略了对中等城市停车问题的研究。进入21世纪后，我国中等城市发展迅猛，停车用地矛盾也日益凸现，因此，亟待展开对中等城市停车问题的研究，否则又会走上大城市停车困境的老路，影响城市的可持续发展。基于此，笔者通过对山东省潍坊市中心城市区停车场专项规划的研究，在对中等城市的自身特性及其停车特性进行分析的基础上，提出中等城市停车发展战略，希望能够对我国中等城市停车系统良性发展提供借鉴。
- 刘洪营梁国华
- 关键词：停车场可持续发展城市发展专项规划
- 城市客运交通结构评价、设计与优化研究
- 城市客运交通在城市中的地位是有目共睹的,其结构的优劣直接关系到城市交通功能的发挥.该文在大量实践工作的基础上,结合国内外相关文献资料,从评价、设计和优化三个方面对城市客运交通结构进行了详细研究,旨在弥补本领域研究的不足,...
- 刘洪营
- 关键词：城市客运交通结构实例分析
- 文献传递
- 常规公交上下客预知系统设计方法
- 2008年
- 为了提高公交运营效率与候车乘客的安全性,考虑了节约成本与方便实施的原则,从常规公交车上下客预知系统设置的概念出发,分析了公交预知系统的效益,提出了基于候车乘客发出信息与驾驶员接收信息过程的预知系统设计思路,给出了预知系统信息发布半径的确定方法,研究了实现预知系统功能的设置方法。实际应用表明:在系统设置后,公交车经过公交站点时,平均运行效率提高了43.1人·s,总体效益提高明显,系统应用性强。
- 马荣国刘洪营梁国华
- 关键词：公共交通公交车
- 基于电路理论的交通分配方法被引量：12
- 2002年
- 在参阅已有交通分配方法的基础上 ,对道路交通系统进行了较详细的分析 ,然后将道路交通系统与电路进行了相似性比较 ,最后提出了基于电路理论的交通分配方法。
- 马荣国刘洪营
- 关键词：交通分配电路理论道路交通系统
- 城市居住停车理论与方法研究
- 经济的发展、人们生活方式的改变、国家产业政策的鼓励,使得小汽车迅速进入家庭成为我国许多城市一项不容忽视的事实。随着私家车在我国城市的迅速普及,私家车所带来的一系列现实问题开始逐步凸显,并日益严重。居住区首当其冲,它不仅是...
- 刘洪营
- 关键词：配建指标布局规划停车管理可持续性
- 文献传递
- 城市客运交通结构的综合评价被引量：22
- 2002年
- 从城市的整体性、系统性出发 ,在分析了与交通结构相关因素的基础上 ,提出层次分析法结构模型 ,再利用灰色关联度法进行交通结构的最终综合评价 。
- 马荣国刘洪营
- 关键词：城市客运交通结构综合评价旅客运输城市交通
- 城市商住综合体停车规模确定方法被引量：7
- 2009年
- 为使城市商住综合体停车规划更加合理可行,分析了商住综合体不同类型停车需求的特性,发现不同停车类型的建筑其停车时间分布有很大区别;通过对不同类型建筑的调查得出不同类型建筑的停车需求时间概率分布函数,采用同一时间点各类停车需求叠加的方式计算得出商住综合体的停车规模,并进行了实例验证。结果表明:该方法能使停车空间利用率达到最大化,节约停车用地资源;通过验算,得出某商住综合体设计停车规模为1 150个,与传统方法相比,可节约设置停车泊位958个。
- 刘洪营马荣国梁国华
- 关键词：交通工程
